一种共用蓄电装置的并联风光互补向日追踪供电路灯系统制造方法及图纸

技术编号:13021000 阅读:172 留言:0更新日期:2016-03-16 19:55
本实用新型专利技术公开了一种共用蓄电装置的并联风能路灯系统,属于道路照明装置技术领域。本实用新型专利技术的一种共用蓄电装置的并联风光互补向日追踪供电路灯系统,包括路灯、蓄电装置和控制器,所述的路灯至少为两个,且与蓄电装置并联连接,所述的控制器控制蓄电装置充电或放电,所述的路灯的顶部设置有风力发电装置,该路灯的中部设置有太阳能板,所述的太阳能板设置有向日追踪系统。本实用新型专利技术的可以使多个路灯共用一个蓄电装置,在降低成本的同时,还降低了检修难度,在共用蓄电装置的前提下,特别是适用于风能、太阳能资源比较充足的地区使用,设置的向日追踪系统可以根据太阳的走向实时追踪供电,能源利用率高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及道路照明装置
,更具体地说,涉及一种共用蓄电装置的并联风光互补向日追踪供电路灯系统
技术介绍
众所周知,传统的普通路灯需要消耗大量的电能,尤其是在雷电、大风、大雨等情况下,还会出现大面积停电,影响道路的正常照明;再者,现有的普通路灯系统在安装时需要挖电缆槽沟和铺线等工作,还需要安装变压器,稳压器等大量供电设施,工作量很大,存在很多不方便。伴随着传统资源能源的日益紧张,人们的关注点转移到了利用太阳能、风能发电。太阳能、风能作为一种新兴的可再生能源,任何地方都可以直接开发利用,不会造成环境污染,还无需运输,经济环保,受到广泛好评,风光互补供电的新型路灯应运而生,风光互补联合供电的照明方式,大大提高了照明的稳定性,达到无电缆持续照明的目的。常规的风光互补供电路灯在灯杆内部独立设置了蓄电装置,供用电自给自足,但是路灯往往是相等间距设置,完全可以共用蓄电装置以达到降低成本的目的,与此同时,在风能和太阳光照资源比较优良的地区,更加是完全没有必要每个路灯单独使用供用电装置,所以,针对现有技术的不足,对风光互补供电路灯进行了改进。
技术实现思路
1.技术要解决的技术问题本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种共用蓄电装置的并联风光互补向日追踪供电路灯系统,包括路灯(1)、蓄电装置(2)和控制器,其特征在于:所述的路灯(1)至少为两个,且与蓄电装置(2)并联连接,所述的控制器控制蓄电装置(2)充电或放电,所述的路灯(1)的顶部设置有风力发电装置(11),该路灯(1)的中部设置有太阳能板(12),所述的太阳能板(12)设置有向日追踪系统。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈祥花
申请(专利权)人:安徽六和同心风能设备有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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