The utility model discloses a turbocharger turbine, which comprises a base, at least two blades extending from the base and is uniformly arranged on the base, the base of an end part includes at least one coupling part, wherein the blade includes a first end adjacent to the coupling portion, and the first end face second end, and is connected with the first end and the second end of the end of third; the third end face includes a first plane near the coupling part and coupling part away from the second plane, and at least one connected with the first and second planes of the first arc. It can effectively reduce turbine resonance and thermal fatigue, and improve the service life of the turbine.
【技术实现步骤摘要】
涡轮增压器涡轮
本技术涉及一种内燃机涡轮增压
，特别涉及一种内燃机的涡轮增压器涡轮。
技术介绍
润轮增压,是一种利用内燃机(Internal Combustion Engine)运作所产生的废气驱动空气压缩机(Air-compressor)的技术。其以增加进入内燃机的空气流量，助于内燃机燃烧更多的燃料或使燃料燃烧更充分，从而提高内燃机工作效率。涡轮是涡轮增压器中一个至关重要的部件，其质量的好坏直接影响涡轮增压器的工作效果。现有的涡轮增压器中，由于结构存在诸多问题，导致涡轮的叶轮容易断裂，且容易产生共振从而降低使用寿命。故，有必要针对上述情况进行改进。
技术实现思路
本技术的目的是提供了一种涡轮增压器涡轮，其可有效降低涡轮共振及热疲劳，提高涡轮的使用寿命。为实现上述目的，本技术提供的技术方案如下:一种涡轮增压器涡轮，包括基座，至少两个从基座延伸且均匀设置在所述基座的叶片，所述基座一个端部包括至少一个耦合部，其中所述叶片包括靠近所述耦合部的第一端面，与第一端面相对的第二端面，及连接所述第一端面与第二端面的第三端面；所述第三端面包括靠近所述耦合部的第一平面和远离所述耦合部的第二平面，及至少一个连接所述第一平面与第二平面的第一弧面。具体地，所述叶片沿着第一方向折弯形成呈凸弧面的第一侧面及呈凹弧面的第二侧面。具体地，所述基座为回转体，所述回转体的回转母线为弧形。具体地，所述回转体的回转母线为四分之一个圆周。具体地，所述第二平面为斜面，其向远离所述耦合部的一端倾斜。影响涡轮寿命降低的主要原因是裂纹，而产生裂纹的主要原因是热疲劳与涡轮的叶片共振。而根据...
【技术保护点】
一种涡轮增压器涡轮，包括基座，至少两个从基座延伸且均匀设置在所述基座的叶片，所述基座一个端部包括至少一个耦合部，其特征在于：所述叶片包括靠近所述耦合部的第一端面，与第一端面相对的第二端面，及连接所述第一端面与第二端面的第三端面；所述第三端面包括靠近所述耦合部的第一平面和远离所述耦合部的第二平面，及至少一个连接所述第一平面与第二平面的第一弧面。
【技术特征摘要】
1.一种涡轮增压器涡轮，包括基座，至少两个从基座延伸且均匀设置在所述基座的叶片，所述基座一个端部包括至少一个耦合部，其特征在于:所述叶片包括靠近所述耦合部的第一端面，与第一端面相对的第二端面，及连接所述第一端面与第二端面的第三端面；所述第三端面包括靠近所述耦合部的第一平面和远离所述耦合部的第二平面，及至少一个连接所述第一平面与第二平面的第一弧面。2.根据权利要求1所述的涡轮增压...
【专利技术属性】
技术研发人员：毕克明，
申请(专利权)人：潍坊市明冠节能科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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