发动机自带前置气泵驱动装置制造方法及图纸

技术编号:9580037 阅读:139 留言:0更新日期:2014-01-16 08:18
发动机自带前置气泵驱动装置,包括:喷油泵轮毂、连接螺栓、正时驱动齿轮、十字滑块、气泵前端牙嵌;喷油泵轮毂通过连接螺栓固定在正时驱动齿轮上,喷油泵轮毂前端一字型牙嵌通过十字滑块和气泵前端牙嵌连接,形成驱动气泵的动力闭环。本驱动装置通过传动中间的十字滑块,可以在X、Y(横、纵)轴方向有效消除齿轮室、齿轮室盖、喷油泵轮毂、气泵等尺寸链误差,有效解决了因误差积累同轴度超差而引起的牙嵌掰断问题,同时大大降低了制造成本。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】发动机自带前置气泵驱动装置,包括:喷油泵轮毂、连接螺栓、正时驱动齿轮、十字滑块、气泵前端牙嵌;喷油泵轮毂通过连接螺栓固定在正时驱动齿轮上,喷油泵轮毂前端一字型牙嵌通过十字滑块和气泵前端牙嵌连接,形成驱动气泵的动力闭环。本驱动装置通过传动中间的十字滑块,可以在X、Y(横、纵)轴方向有效消除齿轮室、齿轮室盖、喷油泵轮毂、气泵等尺寸链误差,有效解决了因误差积累同轴度超差而引起的牙嵌掰断问题,同时大大降低了制造成本。【专利说明】发动机自带前置气泵驱动装置
本技术属于发动机领域,涉及一种发动机气泵装置,尤其涉及一种发动机自带前置气泵驱动装置。
技术介绍
目前,国内常见的发动机自带前置气泵靠喷油泵轮毂直接驱动。通常情况下,装在发动机齿轮室上的喷油泵轮毂前端做成十字牙嵌型,与装在齿轮室盖上同样是十字牙嵌型的气泵前端直接啮合驱动。这种驱动装置因为结构简单,而在前置气泵中得到广泛应用。该驱动装置虽然结构简单,可整体驱动涉及的尺寸链较长,对喷油泵轮毂及气泵前端同轴度要求很高,无形中提高了各个相关零部件的加工精度,相应也提高了加工成本。实践证明:各个相关零部件加工精度稍有闪失,就会出现本文档来自技高网...

【技术保护点】
发动机自带前置气泵驱动装置,包括:喷油泵轮毂(1)、连接螺栓(2)、正时驱动齿轮(3)、十字滑块(4)、气泵前端牙嵌(5);其特征在于:喷油泵轮毂(1)通过连接螺栓(2)固定在正时驱动齿轮(3)上,喷油泵轮毂(1)前端一字型牙嵌通过十字滑块(4)和气泵前端牙嵌(5)连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈泰岭郭智军张进明闫文俊周春庆刘明司马江峰张帅帅
申请(专利权)人:第一拖拉机股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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