【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种自行车内胎，包括内胎和气嘴，所述气嘴包括直筒状的圆管，圆管外壁带有螺纹，圆管外侧壁底部设有比车圈的车圈孔直径略大的台阶，内胎直接密封粘在台阶上，在螺纹上拧有设置于车圈外侧的螺母。本技术避免了内胎与车圈孔加工毛刺接触，有效解决了内胎被车圈孔加工毛刺刺破。通过车圈外侧螺母锁紧，解决了气嘴因与车圈孔有间隙在骑行时的摆动而导致的气嘴与内胎胶粘处易疲劳开裂的问题。【专利说明】一种自行车内胎
本技术涉及自行车内胎，具体说，是一种有效防止气嘴处内圈的疲劳开裂、漏气的自行车内胎与车圈的连接结构。
技术介绍
如图1所示，现有带有美嘴的自行车内胎包括内胎7和美式气嘴11，所述气嘴11为直筒状的金属圆管，气嘴11外壁上半部带有螺纹12，气嘴11外壁下半部直接插在内胎7中并与内胎7粘接密封。使用时，气嘴11直接穿过车圈5上的车圈孔6，粘接在气嘴11外壁上的内胎与车圈孔6直接接触，但车圈孔6加工毛刺易造成内胎损坏，而且气嘴11因与车圈孔6有间隙，在骑行时会摆动，导致气嘴11与内胎7胶粘处易疲劳开裂，从而漏气。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，提供一种能...
【技术保护点】
一种自行车内胎，包括内胎(7)和气嘴(10)，其特征在于，所述气嘴(10)包括直筒状的圆管(1)，圆管(1)外壁带有螺纹(4)，圆管(1)外侧壁底部设有比车圈(5)的车圈孔(6)直径略大的台阶(2)，内胎(7)直接密封粘在台阶(2)上，在螺纹(4)上拧有设置于车圈(5)外侧的螺母(3)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘学权，
申请(专利权)人：天津富士达自行车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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