卧式压缩机制造技术

本发明专利技术公开了一种卧式压缩机，属于压缩机构造领域。该卧式压缩机包括壳体、气缸组件、曲轴、驱动电机、活塞和平衡块。气缸组件设在壳体内且气缸组件内限定出压缩腔。曲轴贯穿气缸组件，曲轴具有偏心部，偏心部位于压缩腔内。驱动电机设在壳体内用于驱动曲轴绕其中心轴线旋转。活塞套设在偏心部的外面。平衡块用于平衡活塞和偏心部，平衡块套设在曲轴的远离驱动电机的一端上。本发明专利技术的卧式压缩机，通过将平衡块设置在曲轴的远离驱动电机的一端，可以很好地降低曲轴的挠度，减小曲轴的磨损，同时降低卧式压缩机运行时的震动和噪音，提高了卧式压缩机的可靠性。

【技术实现步骤摘要】
卧式压缩机
本专利技术涉及压缩机构造领域，尤其是涉及一种卧式压缩机。
技术介绍
在传统的卧式压缩机中，一般会在电机转子的端面上设置平衡块用于平衡曲轴偏心轴与活塞所产生的偏心质量。由于转子固定在曲轴的一端，此模型可以想象成横向悬臂梁结构，同时由于定转子间隙不平衡量的存在，当压缩机旋转的时候电机会产生磁拉力，且转子偏位后由于自重也会产生离心力，另外平衡块在旋转时也会产生相应离心力矩。当这些离心力叠加起来后，加上主轴承支撑曲轴端点到平衡块的距离比较远，因此导致合力矩较大。这样会加剧压缩机曲轴与主轴承的接触磨耗，严重时会出现主轴承大面积磨损现象。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术的一个目的在于提出一种卧式压缩机，该卧式压缩机可改善曲轴的磨损状况，降低曲轴与主轴承之间的摩擦，从而提高卧式压缩机运行时的可靠性以及使用寿命。根据本专利技术的卧式压缩机，包括：壳体；气缸组件，所述气缸组件设在所述壳体内且所述气缸组件内限定出压缩腔；曲轴，所述曲轴贯穿所述气缸组件，所述曲轴具有偏心部，所述偏心部位于所述压缩腔内；驱动电机，所述驱动电机设在所述壳体内用于驱动所述曲轴绕其中心轴线旋转；活塞，所述活塞套设在所述偏心部的外面；以及用于平衡所述活塞和所述偏心部的平衡块，所述平衡块套设在所述曲轴的远离所述驱动电机的一端上。根据本专利技术的卧式压缩机，通过将平衡块设置在曲轴的远离驱动电机的一端，可以很好地降低曲轴的挠度，减小曲轴的磨损，同时降低卧式压缩机运行时的震动和噪音，特别地，通过对平衡块设置位置的改进，使得本专利技术的卧式压缩机能够更好地满足高频例如150Hz，甚至180Hz的运行要求，大大提高了适用范围。另外，根据本专利技术的卧式压缩机，还可以具有如下附加技术特征：所述气缸组件包括：气缸；主轴承，所述主轴承在所述曲轴的轴向上设在所述气缸的一侧；以及副轴承，所述副轴承在所述轴向上设在所述气缸的另一侧，其中所述压缩腔由所述气缸、所述主轴承和所述副轴承共同限定出。所述平衡块的重心在正交于所述中心轴线的平面内的正投影、与所述活塞和所述偏心部的整体重心在所述平面内的正投影关于所述中心轴线对称。这样，当卧式压缩机运行时，平衡块所产生的离心力矩的数值与偏心部和活塞共同产生的离心力矩大致相等，由此大大改善了传统在转子上设置一平衡块所带来的曲轴绕度恶化的问题，进而有效减小了曲轴的磨损，提高了卧式压缩机的寿命。所述平衡块的最大径向尺寸为L，所述副轴承的半径为R，其中L≤0.85R。采用这种设计，一方面保证平衡块在旋转时不会碰触、搅动下方的油池，另一方面也不会由于该侧具有平衡块而影响油池向副轴承、曲轴等部件供油。所述平衡块和所述曲轴螺纹相连。所述平衡块和所述曲轴上分别设有销孔，所述卧式压缩机还包括定位销，所述定位销分别配合在所述平衡块和所述曲轴上的销孔内。所述定位销分别与所述平衡块和所述曲轴上的销孔过盈配合。这样，可以保证平衡块与曲轴之间具有足够的固定强度。所述卧式压缩机还包括供油装置，所述供油装置固定在所述壳体内，所述供油装置的自由端具有油帽，所述曲轴的远离所述驱动电机的一端内形成有中心孔，其中所述油帽至少部分插入到所述中心孔内以向所述曲轴供油。所述油帽间隙配合在所述中心孔内。所述油帽在所述曲轴的轴向上的尺寸为A，所述油帽插入所述中心孔内的深度为S，其中S≥0.2A。这样，可保证曲轴能够获得足够的润滑油。本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。附图说明本专利技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：图1是根据本专利技术一个实施例的卧式压缩机的示意图；图2是曲轴与平衡块的示意图；图3是副轴承的示意图；图4是曲轴与供油装置的局部示意图；图5是平衡块与曲轴的一种安装方式的示意图；图6是平衡块与曲轴的另一种安装方式的示意图。附图标记说明：卧式压缩机100；壳体1；气缸组件2，气缸21，主轴承22，副轴承23，消音器24；曲轴3，偏心部31；驱动电机4，定子41，转子42；活塞5；平衡块6；定位销7；供油装置8，油帽81。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。下面参考图1-图6描述根据本专利技术实施例的卧式压缩机100。根据本专利技术一个实施例的卧式压缩机100，包括壳体1、气缸组件2、曲轴3、驱动电机4、活塞5和平衡块6。其中，气缸组件2设在壳体1内且气缸组件2内限定出压缩腔。气缸组件2可包括气缸21、主轴承22和副轴承23，主轴承22在曲轴3的轴向（图1中的左右方向）上设在气缸21的一侧，例如在图1的示例中，主轴承22设在气缸21的右侧，主轴承22与气缸21可通过多个螺栓可拆卸地相连，主轴承22的外面可套设有消音器24，用于降低卧式压缩机100运行时的噪音。副轴承23在曲轴3的轴向上设在气缸21的另一侧，例如在图1的示例中，副轴承23设在气缸21的左侧，也就是说副轴承23和主轴承22分别设在气缸21的两侧，副轴承23与气缸21可通过多个螺栓可拆卸地相连，其中上述的压缩腔由气缸21、主轴承22和副轴承23共同限定出。曲轴3贯穿气缸组件2，换言之，如图1所示，曲轴3的一端从副轴承23处向外（向左）伸出，另一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种卧式压缩机，其特征在于，包括：壳体；气缸组件，所述气缸组件设在所述壳体内且所述气缸组件内限定出压缩腔；曲轴，所述曲轴贯穿所述气缸组件，所述曲轴具有偏心部，所述偏心部位于所述压缩腔内；驱动电机，所述驱动电机设在所述壳体内用于驱动所述曲轴绕其中心轴线旋转；活塞，所述活塞套设在所述偏心部的外面；以及用于平衡所述活塞和所述偏心部的平衡块，所述平衡块套设在所述曲轴的远离所述驱动电机的一端上。

【技术特征摘要】
1.一种卧式压缩机，其特征在于，包括：壳体；气缸组件，所述气缸组件设在所述壳体内且所述气缸组件内限定出压缩腔；曲轴，所述曲轴贯穿所述气缸组件，所述曲轴具有偏心部，所述偏心部位于所述压缩腔内；驱动电机，所述驱动电机设在所述壳体内用于驱动所述曲轴绕其中心轴线旋转；活塞，所述活塞套设在所述偏心部的外面；以及用于平衡所述活塞和所述偏心部的平衡块，所述平衡块套设在所述曲轴的远离所述驱动电机的一端上；所述气缸组件包括：气缸；主轴承，所述主轴承在所述曲轴的轴向上设在所述气缸的一侧；以及副轴承，所述副轴承在所述轴向上设在所述气缸的另一侧，其中所述压缩腔由所述气缸、所述主轴承和所述副轴承共同限定出；所述平衡块的最大径向尺寸为L，所述副轴承的半径为R，其中L≤0.85R；供油装置，所述供油装置固定在所述壳体内，所述供油装置的自由端具有油帽，所述曲轴的远离所述驱动电机的一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴延平，
申请(专利权)人：安徽美芝精密制造有限公司，
类型：发明
国别省市：