【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种汽车驾驶室内的空调出风口结构，包括风道、轴接在所述风道内的风门、以及用于带动所述风门的风门调节件，所述风门调节件为通过轮轴铰接在风道顶面的手拨轮，该手拨轮以及所述风门的转轴上均带有轮齿，且所述手拨轮以及所述风门的转轴之间通过一过渡齿轮传动。本技术的汽车驾驶室内的空调出风口结构，采用齿轮啮合结构，降低了风量调节难度，过渡齿轮的采用，使得调节风门风量时更加省力，适于各种汽车空调中使用。【专利说明】汽车驾驶室内的空调出风口结构
本技术涉及一种汽车部件，具体是涉及一种汽车驾驶室内的空调出风口结 构。
技术介绍
汽车空调出风口属于汽车内饰系统，一般布置在仪表板上，用于汽车空调的出风， 可调节风量、风向，改善驾驶舱的环境温度，对提高驾驶舱的乘坐舒适性，美化仪表板整体 造型有较重要的作用。汽车空调出风口按照外形区分有圆形、矩形及其它不规则的形状；按 照叶片的关闭形式区分有开放式和全封闭式。现有汽车空调出风口的叶片传动机构，是采用在出风口壳体上开设一个通槽，拨 轮拨杆穿设在该通槽内并且带动叶片连杆，最终实现连杆运动从而带动叶片转动，实现调 节风...
【技术保护点】
一种汽车驾驶室内的空调出风口结构，包括风道（1）、轴接在所述风道（1）内的风门（2）、以及用于带动所述风门（2）的风门调节件，其特征在于，所述风门调节件为通过轮轴铰接在风道（1）顶面的手拨轮（3），该手拨轮（3）以及所述风门（2）的转轴上均带有轮齿，且所述手拨轮（3）以及所述风门（2）的转轴之间通过一过渡齿轮（4）传动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈海军，余见山，杨安志，冯擎峰，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司，浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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