一种新型竹木复合客车车厢底板制造技术

技术编号:9551493 阅读:74 留言:0更新日期:2014-01-09 15:49
本实用新型专利技术涉及人造板制造技术和应用领域,公开了一种新型竹木复合客车车厢底板,最上层为一层浸渍纸或无纺布或耐火板,往下一层为横向杨木单板,再往下一层为纵向纹理桉木单板,再往下一层为纵向竹帘,再往下一层为横向纹理桉木单板,再往下一层为纵向竹帘,再往下一层为纵向纹理桉木单板,再往下一层为横向竹帘,再往下一层为纵向纹理桉木单板,再往下一层为纵向竹帘,再往下一层为横向纹理桉木单板,再往下一层为纵向竹帘,再往下一层为纵向纹理桉木单板,再往下一层为横向杨木单板,再往下一层为浸渍纸或无纺布或耐火板。本实用新型专利技术具有强度好、变形翘曲系数小,吸水率低、使用寿命长、重量轻、隔热效果好,生产成本低、质量稳定性更高等优点。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及人造板制造技术和应用领域,公开了一种新型竹木复合客车车厢底板,最上层为一层浸渍纸或无纺布或耐火板,往下一层为横向杨木单板,再往下一层为纵向纹理桉木单板,再往下一层为纵向竹帘,再往下一层为横向纹理桉木单板,再往下一层为纵向竹帘,再往下一层为纵向纹理桉木单板,再往下一层为横向竹帘,再往下一层为纵向纹理桉木单板,再往下一层为纵向竹帘,再往下一层为横向纹理桉木单板,再往下一层为纵向竹帘,再往下一层为纵向纹理桉木单板,再往下一层为横向杨木单板,再往下一层为浸渍纸或无纺布或耐火板。本技术具有强度好、变形翘曲系数小,吸水率低、使用寿命长、重量轻、隔热效果好,生产成本低、质量稳定性更高等优点。【专利说明】一种新型竹木复合客车车厢底板
本技术涉及人造板制造技术和应用领域,尤其涉及了一种新型竹木复合客车车厢底板。
技术介绍
现在国内大部分客车制造企业主要使用竹材胶合板与木材胶合板作为车厢底板,在使用底板过程中,木材材胶合板的使用寿命较短,更换周期较短,容易吸水膨胀,竹材胶合板的竹席质量不稳定,并有所降低,价格不断上涨,现在对底板的表面质量和厚薄度要求越来越高。【
技术实现思路
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【技术保护点】
一种新型竹木复合客车车厢底板,其特征在于:最上层为一层浸渍纸(1)或无纺布或耐火板,往下一层为横向杨木单板(2),再往下一层为纵向纹理桉木单板(3),再往下一层为纵向竹帘(5),再往下一层为横向纹理桉木单板(4),再往下一层为纵向竹帘(5),再往下一层为纵向纹理桉木单板(3),再往下一层为横向竹帘(6),再往下一层为纵向纹理桉木单板(3),再往下一层为纵向竹帘(5),再往下一层为横向纹理桉木单板(4),再往下一层为纵向竹帘(5),再往下一层为纵向纹理桉木单板(3),再往下一层为横向杨木单板(2),再往下一层为浸渍纸(1)或无纺布或耐火板。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘俊徐卫楚
申请(专利权)人:诸暨市光裕竹业有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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