【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种轨道牵引车用带差速器的车轴机构,其特征在于它包含半轴(1)、桥壳(2)、锥齿轮支架(3)、锥齿轮(4)、差速器大锥齿轮(5)、十字轴(6)、螺栓(7)、锥齿轮支架盖(8)、轴承(9)、减速器壳体(10)、差速器小锥齿轮(11)、输入法兰(12)、锥齿轴(13),桥壳(2)通过螺丝与减速器壳体(10)连接,锥齿轮(4)分别通过锥齿轮支架(3)、锥齿轮支架盖(8)、轴承(9)安装在减速器壳体(10)上,安装在十字轴(6)上的差速器小锥齿轮(11)与安装在半轴(1)上的差速器大锥齿轮(5)相互啮合,锥齿轴(13)与锥齿轮(4)啮合,输入法兰(12)安装在锥齿轴(13)的一端,差速器十字轴(6)通过螺栓(7)安装在锥齿轮支架(3)和锥齿轮支架盖(8)之间。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:孙成屯,
申请(专利权)人:唐山铁通运力设备有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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