矿车用双轨距变轨通用组合道岔制造技术

一种矿车用双轨距变轨通用组合道岔，属于双轨距通用组合道岔。该变轨通用组合道岔在扳道器的一侧第一弯道、第二直道和第三直道的前端为道尖，扳道器与第一弯道、第二直道和第三直道连接，第一直道和第一弯道、第二直道和第二弯道、第三直道和第三弯道分别并列；在扳道器的另一侧，第一直道和第三弯道分别为直道或弯道直接延伸，在第一弯道与第二直道交接处有第一单元道芯，在第二弯道与第三直道交接处有第二单元道芯，在第二直道和第三直道之间有第三单元道芯，第三单元道芯位于第一单元道芯后侧。优点：实现双轨矩轨道互用，保证原有矿车的正常使用，满足当前矿井生产需要，改造后矿车的运行不受任何影响，使用效果与原有的单轨距轨道相同。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种矿车用双轨距变轨通用组合道岔，其特征是：该变轨通用组合道岔包括：第一直道、第一弯道、第一单元道芯、第二直道、第二弯道、第二单元道芯、第三直道、第三弯道、第三单元道芯和扳道器；在扳道器的一侧第一弯道、第二直道和第三直道的前端为道尖，扳道器与第一弯道、第二直道和第三直道连接，第一直道和第一弯道、第二直道和第二弯道、第三直道和第三弯道分别并列；在扳道器的另一侧，第一直道和第三弯道分别为直道或弯道直接延伸，在第一弯道与第二直道交接处有第一单元道芯，在第二弯道与第三直道交接处有第二单元道芯，在第二直道和第三直道之间有第三单元道芯，第三单元道芯位于第一单元道芯后侧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈国强，李大怀，王柏华，缪利兵，吕清胜，张北平，王新泉，
申请(专利权)人：徐州矿务集团新疆天山矿业有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：