用于调整气动动力工具速度的速度控制装置制造方法及图纸

一种用于限制由空气涡轮（20）驱动的气动动力工具的怠速和运行速度的速度控制装置，包括：用于供应为压力（P1）的加压空气的入口通道（16）；一个或多个喷嘴（25），所述一个或多个喷嘴（25）用于将供应的促动加压空气引导至所述空气涡轮（20）的涡轮叶轮（22）之上；以及速度调整器（21），其具有被响应于涡轮速度的控制压力（P3）偏置的可移动的阀元件（43），所述速度调整器（21）布置成控制从所述加压空气入口通道（16）到所述喷嘴（25）的供应的加压空气流，其中通过加压空气供给压力（P1）而控制的压力调节器（60）布置成响应于实际的加压空气供给压力（P1）通过调节与大气连通的排放通道（66）的尺寸而调节控制压力（P3），从而降低的加压空气供给压力（P1）导致排放通道（66）的面积减小，并随之导致控制压力增加，增加的控制压力导致到达涡轮喷嘴（25）的加压空气流增加，并导致对加压空气供给压力（P1）发生的变化进行补偿。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利摘要】一种用于限制由空气涡轮（20）驱动的气动动力工具的怠速和运行速度的速度控制装置，包括：用于供应为压力（P1）的加压空气的入口通道（16）；一个或多个喷嘴（25），所述一个或多个喷嘴（25）用于将供应的促动加压空气引导至所述空气涡轮（20）的涡轮叶轮（22）之上；以及速度调整器（21），其具有被响应于涡轮速度的控制压力（P3）偏置的可移动的阀元件（43），所述速度调整器（21）布置成控制从所述加压空气入口通道（16）到所述喷嘴（25）的供应的加压空气流，其中通过加压空气供给压力（P1）而控制的压力调节器（60）布置成响应于实际的加压空气供给压力（P1）通过调节与大气连通的排放通道（66）的尺寸而调节控制压力（P3），从而降低的加压空气供给压力（P1）导致排放通道（66）的面积减小，并随之导致控制压力增加，增加的控制压力导致到达涡轮喷嘴（25）的加压空气流增加，并导致对加压空气供给压力（P1）发生的变化进行补偿。【专利说明】用于调整气动动力工具速度的速度控制装置
本专利技术涉及一种用于调整气动动力工具的怠速的速度控制装置，特别涉及一种包括空气涡轮的气动动力工具。【背景本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：D·埃克隆德，U·M·埃里克森，
申请(专利权)人：阿特拉斯·科普柯工业技术公司，
类型：
国别省市：