双冷柴油机制造技术

技术编号:9460012 阅读:94 留言:0更新日期:2013-12-18 21:51
本发明专利技术涉及一种双冷柴油机,所述柴油机包含有箱体(2)和连接于箱体(2)顶部的缸筒(1),所述缸筒(1)包含有缸套(1.1)以及套装与缸套(1)上的散热片(1.2),所述缸套(1.1)的外壁上设置有一冷却水套(3),所述柴油机还包含有冷却器(4),所述冷却器(4)设置于冷却水套(3)上,所述冷却器(4)包含有一冷却腔体(4.1),所述冷却腔体(4.1)上设置有冷却水接管一(4.2),且冷却水接管一(4.2)与冷却水套(3)相贯通,所述冷却器(4)上还设置有一与冷却水套(3)相贯通的冷却水接管二(4.3)。本发明专利技术双冷柴油机,能够对冷却水套内的冷却水进行冷却。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种双冷柴油机,所述柴油机包含有箱体(2)和连接于箱体(2)顶部的缸筒(1),所述缸筒(1)包含有缸套(1.1)以及套装与缸套(1)上的散热片(1.2),所述缸套(1.1)的外壁上设置有一冷却水套(3),所述柴油机还包含有冷却器(4),所述冷却器(4)设置于冷却水套(3)上,所述冷却器(4)包含有一冷却腔体(4.1),所述冷却腔体(4.1)上设置有冷却水接管一(4.2),且冷却水接管一(4.2)与冷却水套(3)相贯通,所述冷却器(4)上还设置有一与冷却水套(3)相贯通的冷却水接管二(4.3)。本专利技术双冷柴油机,能够对冷却水套内的冷却水进行冷却。【专利说明】双冷柴油机
本专利技术涉及一种双冷柴油机,属于柴油机

技术介绍
目前,柴油机的转速无法提高的一大重要原因在于,无法及时的进行冷却,常规的风冷方式降温效果不够明显,当柴油机的转速达到每分钟3600转时,其温度过高,从而不但大大影响了柴油机的使用寿命,而且大大增加了其油耗,同时,不充分燃烧柴油将导致排放大量的有害气体,不利于环境保护;为此本公司做出了如专利201210480231.8所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双冷柴油机,所述柴油机包含有箱体(2)和连接于箱体(2)顶部的缸筒(1),所述缸筒(1)包含有缸套(1.1)以及套装与缸套(1)上的散热片(1.2),所述缸套(1.1)的外壁上设置有一冷却水套(3),其特征在于:所述柴油机还包含有冷却器(4),所述冷却器(4)设置于冷却水套(3)上,所述冷却器(4)包含有一冷却腔体(4.1),所述冷却腔体(4.1)上设置有冷却水接管一(4.2),且冷却水接管一(4.2)与冷却水套(3)相贯通,所述冷却器(4)上还设置有一与冷却水套(3)相贯通的冷却水接管二(4.3)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:曾国新曾森炎
申请(专利权)人:无锡新世动力机械有限公司
类型:发明
国别省市:

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