微电子汽车轮胎检测系统技术方案

本发明专利技术公开了一种微电子汽车轮胎检测系统，包括：压强温度检测模块、传感器主体、传感器微电子控制模块和信号反馈模块，所述压强温度检测模块与传感器主体通过传感器微电子控制模块相连接，所述压强温度检测模块与信号反馈模块通过数字连接器相连接。通过上述方式，本发明专利技术微电子汽车轮胎检测系统，能检测汽车轮胎的压强和温度，使汽车轮胎能正常的工作，精确度高。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种微电子汽车轮胎检测系统，包括：压强温度检测模块、传感器主体、传感器微电子控制模块和信号反馈模块，所述压强温度检测模块与传感器主体通过传感器微电子控制模块相连接，所述压强温度检测模块与信号反馈模块通过数字连接器相连接。通过上述方式，本专利技术微电子汽车轮胎检测系统，能检测汽车轮胎的压强和温度，使汽车轮胎能正常的工作，精确度高。【专利说明】微电子汽车轮胎检测系统
本专利技术涉及微电子领域，特别是涉及一种微电子汽车轮胎检测系统。
技术介绍
微电子技术是随着集成电路，尤其是超大型规模集成电路而发展起来的一门新的技术。微电子技术包括系统电路设计、器件物理、工艺技术、材料制备、自动测试以及封装、组装等一系列专门的技术，微电子技术是微电子学中的各项工艺技术的总和。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是提供一种微电子汽车轮胎检测系统，能检测汽车轮胎的压强和温度，使汽车轮胎能正常的工作，精确度高。为解决上述技术问题，本专利技术采用的一个技术方案是:提供一种微电子汽车轮胎检测系统，包括:压强温度检测 模块、传感器主体、传感器微电子控制模块和信号反馈模块，所述压强温度检测模块与传感器主体通过传感器微电子控制模块相连接，所述压强温度检测模块与信号反馈模块通过数字连接器相连接。在本专利技术一个较佳实施例中，所述压强温度检测模块含有温度解析芯片和压强解析芯片。在本专利技术一个较佳实施例中，所述信号反馈模块连接有信号接收装置。在本专利技术一个较佳实施例中，所述压强温度检测模块、传感器微电子控制模块和信号反馈模块印刷在电路板上。本专利技术的有益效果是:本专利技术微电子汽车轮胎检测系统，能检测汽车轮胎的压强和温度，使汽车轮胎能正常的工作，精确度高。【专利附图】【附图说明】为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中: 图1是本专利技术的微电子汽车轮胎检测系统一较佳实施例的结构示意图； 附图中各部件的标记如下:1、信号反馈模块，2、数字连接器，3、压强温度检测模块，4、传感器微电子控制模块，5、传感器主体。【具体实施方式】下面将对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。本专利技术实施例包括: 一种微电子汽车轮胎检测系统，包括:压强温度检测模块3、传感器主体5、传感器微电子控制模块4和信号反馈模块1，所述压强温度检测模块3与传感器主体5通过传感器微电子控制模块4相连接，所述压强温度检测模块3与信号反馈模块I通过数字连接器2相连接。另外，所述压强温度检测模块3含有温度解析芯片和压强解析芯片，检测精度高。另外，所述信号反馈模块I连接有信号接收装置。另外，所述压强温度检测模块3、传感器微电子控制模块4和信号反馈模块I印刷在电路板上。本专利技术微电子汽车轮胎检测系统的有益效果是: 能检测汽车轮胎的压强和温度，使汽车轮胎能正常的工作，精确度高。以上所述仅为本专利技术的实施例，并非因此限制本专利技术的专利范围，凡是利用本专利技术说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的
，均同理包括在本专利技术的专利保护范围内。【权利要求】1.一种微电子汽车轮胎检测系统，其特征在于，包括:压强温度检测模块、传感器主体、传感器微电子控制模块和信号反馈模块，所述压强温度检测模块与传感器主体通过传感器微电子控制模块相连接，所述压强温度检测模块与信号反馈模块通过数字连接器相连接。2.根据权利要求1所述的微电子汽车轮胎检测系统，其特征在于，所述压强温度检测模块含有温度解析芯片和压强解析芯片。3.根据权利要求1所述的微电子汽车轮胎检测系统，其特征在于，所述信号反馈模块连接有信号接收装置。4.根据权利要求1所述的微电子汽车轮胎检测系统，其特征在于，所述压强温度检测模块、传感器微电子控制模块和信号反馈模块印刷在电路板上。【文档编号】B60C23/02GK103448490SQ201310381202【公开日】2013年12月18日 申请日期:2013年8月28日 优先权日:2013年8月28日 【专利技术者】朱伟东, 林峰 申请人:江苏应能微电子有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种微电子汽车轮胎检测系统，其特征在于，包括：压强温度检测模块、传感器主体、传感器微电子控制模块和信号反馈模块，所述压强温度检测模块与传感器主体通过传感器微电子控制模块相连接，所述压强温度检测模块与信号反馈模块通过数字连接器相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱伟东，林峰，
申请(专利权)人：江苏应能微电子有限公司，
类型：发明
国别省市：