一种步进电机式微卡汽车组合仪表制造技术

技术编号:9428731 阅读:70 留言:0更新日期:2013-12-11 19:27
本发明专利技术公开了一种步进电机式微卡汽车组合仪表,其特征在于,在壳体的中间部位设有衬板,在衬板的两端分别设有转速表和油水表,里程表设在转速表和油水表之间,在里程表的左上角和右上角分别设有故障符号显示板,回零杆设在里程表的右侧下部,在壳体的背面壳盖的上端两侧分别设有接插件。通过以上设置,本发明专利技术壳体背面的接线插头与微卡汽车的线束连接,可有效的将各种信息传输到各显示仪表盘上,可达到指示精度高,使用寿命长,反应速度快,灵敏度高,各指示性表盘搭配合理,外形美观的目的。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种步进电机式微卡汽车组合仪表,其特征在于,在壳体的中间部位设有衬板,在衬板的两端分别设有转速表和油水表,里程表设在转速表和油水表之间,在里程表的左上角和右上角分别设有故障符号显示板,回零杆设在里程表的右侧下部,在壳体的背面壳盖的上端两侧分别设有接插件。通过以上设置,本专利技术壳体背面的接线插头与微卡汽车的线束连接,可有效的将各种信息传输到各显示仪表盘上,可达到指示精度高,使用寿命长,反应速度快,灵敏度高,各指示性表盘搭配合理,外形美观的目的。【专利说明】一种步进电机式微卡汽车组合仪表
本专利技术涉及一种用于汽车上的仪表,确切的说是一种步进电机式微卡组合汽车仪表。
技术介绍
现存的微卡用十字线圈式仪表,指示精度不高,线圈为人工缠绕,线圈中的磁钢、磁力大小不一样,导致指示精度不高。
技术实现思路
本专利技术的目的便是提供一种反应速度快,不易损坏,故障率低的步进电机式微卡汽车组合仪表。为达到以上目的,本专利技术在壳体的中间部位设有衬板,在衬板的两端分别设有转速表和油水表,里程表设在转速表和油水表之间,在里程表的左上角和右上角分别设有故障符号显示板,在里程表的正下方设有液晶显示屏,回零杆设在里程表的右侧下部,在壳体的背面壳盖的上端两侧分别设有接插件,仪表安装孔分别设在壳体的上部顶端和下部两侧。通过以上设置,本专利技术壳体背面的接线插头与微卡汽车的线束连接,可有效的将各种信息传输到各显示仪表盘上,可达到指示精度高,使用寿命长,反应速度快,灵敏度高,各指示性表盘搭配合理,外形美观的目的。【专利附图】【附图说明】现结合附图对本专利技术作进一步说明。图1为本专利技术的结构示意图。图2为图1的后视图。图中1、故障符号显不板,2、里程表,3、转速表,4、油水表,5、液晶显不屏,6、仪表安装孔,7、衬板,8、回零杆,9、接插件,10、壳体。【具体实施方式】如图1、2所不,本专利技术在壳体10的中间部位设有衬板7,在衬板7的两端分别设有转速表3和油水表4,里程表2设在转速表3和油水表4之间,在里程表2的左上角和右上角分别设有故障符号显示板1,在里程表2的正下方设有液晶显示屏5,回零杆8设在里程表2的右侧下部,在壳体10的背面壳盖的上端两侧分别设有接插件9,仪表安装孔6分别设在壳体10的上部顶端和下部两侧。通过以上设置,将本专利技术安装于微卡汽车上,壳体10背面的接线插头9与微卡汽车的线束连接,可达到指示精度高,使用寿命长,反应速度快,灵敏度高。【权利要求】1.一种步进电机式微卡汽车组合仪表,其特征在于:在壳体的中间部位设有衬板,在衬板的两端分别设有转速表和油水表,里程表设在转速表和油水表之间,在里程表的左上角和右上角分别设有故障符号显示板,在里程表的正下方设有液晶显示屏,回零杆设在里程表的右侧下部,在壳体的背面壳盖的上端两侧分别设有接插件,仪表安装孔分别设在壳体的上部顶端和下部两 侧。【文档编号】B60K35/00GK103434404SQ201310352314【公开日】2013年12月11日 申请日期:2013年8月14日 优先权日:2013年8月14日 【专利技术者】车秀玉 申请人:诸城市新东方汽车仪表有限责任公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种步进电机式微卡汽车组合仪表,其特征在于:在壳体的中间部位设有衬板,在衬板的两端分别设有转速表和油水表,里程表设在转速表和油水表之间,在里程表的左上角和右上角分别设有故障符号显示板,在里程表的正下方设有液晶显示屏,回零杆设在里程表的右侧下部,在壳体的背面壳盖的上端两侧分别设有接插件,仪表安装孔分别设在壳体的上部顶端和下部两侧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:车秀玉
申请(专利权)人:诸城市新东方汽车仪表有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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