表蒙防雾组合仪表制造技术

技术编号:9428729 阅读:78 留言:0更新日期:2013-12-11 19:27
本发明专利技术公开了一种表蒙防雾组合仪表,其特征在于,在上壳体和下壳体的边缘分别设有多个组装孔,在上壳体上设有双层表蒙,多个通气孔设在下壳体的表面上,多个仪表设在双层表蒙和下壳体之间。通过以上设置,本发明专利技术双层表蒙的中间有间隙并且密封,可有效的隔热,防止内表蒙的温度变化过大,防止了仪表内雾气的生成,下壳体上的通气孔,可使仪表内外通气,有效预防了内表蒙表面起雾,便于驾驶。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种表蒙防雾组合仪表,其特征在于,在上壳体和下壳体的边缘分别设有多个组装孔,在上壳体上设有双层表蒙,多个通气孔设在下壳体的表面上,多个仪表设在双层表蒙和下壳体之间。通过以上设置,本专利技术双层表蒙的中间有间隙并且密封,可有效的隔热,防止内表蒙的温度变化过大,防止了仪表内雾气的生成,下壳体上的通气孔,可使仪表内外通气,有效预防了内表蒙表面起雾,便于驾驶。【专利说明】 表蒙防雾组合仪表
本专利技术涉及一种汽车组合仪表,确切的说是一种表蒙防雾组合仪表。
技术介绍
现存的汽车用仪表,会是在下雨天气或有温度变化的环境下容易起雾,表蒙内表面起雾导致驾驶员不能清楚的看清各仪表指示。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种表蒙防雾组合仪表。为达到以上目的,本专利技术在上壳体和下壳体的边缘分别设有多个组装孔,上壳体和下壳体通过多个组装孔组装在一起,在上壳体上设有双层表蒙,所述双层表蒙由外表蒙和内表蒙组成,在外表蒙和内表蒙的边缘之间设有密封垫,多个通气孔设在下壳体的表面上,多个仪表设在双层表蒙和下壳体之间。通过以上设置,本专利技术双层表蒙的中间有间隙并且密封,可有效的隔热,防止内表蒙的温度变化过大,防止了仪表内雾气的生成,下壳体上的通气孔,可使仪表内外通气,有效预防了内表蒙表面起雾,便于驾驶。【专利附图】【附图说明】图1为本专利技术的主视图。图2为本专利技术的后视图。图3为图1的A-A剖视图。图中:1、上壳体,2、下壳体,3、组装孔,4、双层表蒙,5、夕卜表蒙,6、内表蒙,7、密封垫,8、通气孔,9、仪表。【具体实施方式】如图1、2、3所示,本专利技术在上壳体I和下壳体2的边缘分别设有多个组装孔3,上壳体I和下壳体2通过多个组装孔3组装在一起,在上壳体I上设有双层表蒙4,所述双层表蒙4由外表蒙5和内表蒙6组成,在外表蒙5和内表蒙6的边缘之间设有密封垫7,多个通气孔8设在下壳体2的表面上,多个仪表9设在双层表蒙4和下壳体2之间。通过以上设置,本专利技术的双层表蒙4中间有间隙,并且密封,可有效的隔热,防止了内表蒙6的温度变化过大,防止了表内雾气的生成,下壳体2上的通气孔,可使仪表内外通气,有效预防了内表蒙6的内表面起雾,便于驾驶。【权利要求】1.表蒙防雾组合仪表,其特征在于:在上壳体和下壳体的边缘分别设有多个组装孔,上壳体和下壳体通过多个组装孔组装在一起,在上壳体上设有双层表蒙,所述双层表蒙由外表蒙和内表蒙组成,在外表蒙和内表蒙的边缘之间设有密封垫,多个通气孔设在下壳体的表面上,多个仪表设在双层表蒙和下壳体之间。【文档编号】B60K35/00GK103434402SQ201310351670【公开日】2013年12月11日 申请日期:2013年8月14日 优先权日:2013年8月14日 【专利技术者】车秀玉 申请人:诸城市新东方汽车仪表有限责任公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
表蒙防雾组合仪表,其特征在于:在上壳体和下壳体的边缘分别设有多个组装孔,上壳体和下壳体通过多个组装孔组装在一起,在上壳体上设有双层表蒙,所述双层表蒙由外表蒙和内表蒙组成,在外表蒙和内表蒙的边缘之间设有密封垫,多个通气孔设在下壳体的表面上,多个仪表设在双层表蒙和下壳体之间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:车秀玉
申请(专利权)人:诸城市新东方汽车仪表有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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