重型汽车整体式LNG发动机尾气处理系统技术方案

为解决现有技术重型汽车车架存在的需要重新设定排气管、尾气处理器和消声器等安装和固定位置等问题，本实用新型专利技术提出一种重型汽车整体式LNG发动机尾气处理系统，包括尾气处理器、消声器、排气补偿器、排气制动蝶阀和连接管道，其中，尾气处理器内置在消声器前部，消声器内置在消声器组合体后部；排气管前段为L形且将管路引向车架左纵梁外侧，排气管后段为L形且将管路引向车架左纵梁顺向，排气补偿器、排气管后段和消声器组合体分别通过箍带及吊架固定在车架左纵梁外侧。本实用新型专利技术的有益技术效果是不需改动现有结构即可将LNG发动机尾气处理系统固定在车架上，尾气处理器与消声器为一体，并且，无需尿素供给、控制以及喷射系统，成本较低。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种重型汽车整体式LNG发动机尾气处理系统，其特征在于，该系统包括尾气处理器、消声器、排气补偿器、排气制动蝶阀和连接管道，其中，尾气处理器内置在消声器前部，消声器内置在消声器组合体后部；排气接管的一端连接发动机出气口，另一端连接排气制动蝶阀；排气管前段为L形且将管路引向车架左纵梁外侧，其一端连接排气制动蝶阀，另一端连接排气补偿器；排气管后段为L形且将管路引向车架左纵梁顺向，其一端连接排气补偿器，另一端连接消声器组合体；排气补偿器、排气管后段和消声器组合体分别通过箍带及吊架固定在车架左纵梁外侧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：肖乐，袁子高，谢剑波，向斌，王旭，
申请(专利权)人：上汽依维柯红岩商用车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：