重型车可调后防护支架自锁机构制造技术

本实用新型专利技术提供一种重型车可调后防护支架自锁机构，包括步进电机、T型滑块、磁力阀座和滑道，其中滑道通过四周的螺栓连接座与车架纵梁固定连接，T型滑块通过固定座与后保支架固定连接，后保支2上安装有后保险扛。上述滑道上开有T型槽口且T型槽口内设有台阶，T型滑块位于T型槽口内台阶的下方，磁力阀座落在T型槽口内台阶的上方，磁力阀座的一端设有旋钮开关，步进电机的输出轴插入在旋钮开关中，步进电机与步进电机驱动器电气连接。本实用新型专利技术能够实现防护支架柔性、稳定的升降，结构简单，使用寿命长，成本低，易于推广。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种重型车可调后防护支架自锁机构，其特征在于：包括步进电机（1）、T型滑块（3）、磁力阀座（4）和滑道（5），其中滑道（5）通过四周的螺栓连接座（11）与车架纵梁（6）固定连接，T型滑块（3）通过固定座（12）与后保支架（2）固定连接，后保支架（2）上安装有后保险扛；上述滑道（5）上开有T型槽口且T型槽口内设有台阶（10），T型滑块（3）位于T型槽口内台阶（10）的下方，磁力阀座（4）落在T型槽口内台阶（13）的上方，磁力阀座（4）的一端设有旋钮开关（9），步进电机（1）的输出轴插入在旋钮开关（9）中，步进电机（1）与步进电机驱动器（8）电气连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙博华，朱冰，韩嘉懿，张峻恺，赵冬炎，郭俐彤，
申请(专利权)人：吉林大学，
类型：实用新型
国别省市：