对于马达驱动的车辆部件的精确地确定调整位置制造技术

本发明专利技术涉及一种方法，其用于确定能利用电调整马达通过调整机构运动的车辆部件的调整位置；本发明专利技术还涉及用于车辆部件自动运动的调整设备。为了确定能利用电调整马达通过调整机构运动的车辆部件的调整位置而在调整过程期间确定与马达轴在调整过程期间转动的次数相关的旋转角（φ）或与其相关的马达信号。由旋转角（φ）或与其相关的马达信号推导出用于车辆部件（2）的调整位置（x）的调整位置尺寸（x’）。在此，利用预先给定的修正项（K）补偿空旋转角（φL），马达轴（8）在初始的调整过程的空转阶段（PL）期间在没有车辆部件（2）运动的情况下绕该空旋转角旋转。修正项（K）按照存储的表征调整机构年龄的量（N）的关系的标准来改变。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种方法，其用于确定能利用电调整马达（3）通过调整机构（4）运动的车辆部件（2）的调整位置（x），?在该方法中，在调整过程期间确定与马达轴在所述调整过程期间转动的次数相关的旋转角（φ）或与其相关的马达信号，?在该方法中，由所述旋转角（φ）或与其相关的马达信号推导出用于所述车辆部件（2）的调整位置（x）的调整位置尺寸（x’），其中，利用预先给定的修正项（K）补偿空旋转角（φL），所述马达轴（8）在调整过程的初始的空转阶段（PL）期间在没有所述车辆部件（2）运动的情况下绕该空旋转角旋转，?在该方法中，所述修正项（K）按照存储的表征所述调整机构年龄的量（N）的函数的标准来改变。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：马库斯·施勒西格，罗兰德·卡尔巴，马丁·利布，马库斯·肖尔茨，斯特芬·鲍尔扎克斯，克里斯托佛·斯特劳布，德特勒夫·鲁斯，马蒂亚斯·魏丁格尔，
申请(专利权)人：博泽哈尔施塔特汽车零件两合公司，
类型：发明
国别省市：