可升降及折收的尾门制造技术

一种可升降及折收的尾门具有一直立轨道及一设于轨道中的滑座，其中轨道内滑设有一Ｌ形滑座及一驱动单元，此滑座具有一直立部及一平伸部，平伸部朝外伸出轨道且枢接有一门板，而直立部设有一平行于平伸部的贯通槽，贯通槽内枢设有一内滑轮，而一链条一端固定于轨道内而可受驱动单元拉动，此链条穿经滑座的贯通槽且自内滑轮底端绕过内滑轮并固接于门板的一适当位置处，以供门板的升降，又滑座的直立部设有一定位装置，以供固定滑座于轨道内的相对位置，而可供滑座定位后门板受链条的拉动而形成枢转收折。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种可升降及折收的尾门，其设于车辆相对于车头的尾端，该尾门于该尾端两侧分别设有一直立的轨道及一设于该轨道中之滑座，其特征在于：?　　该轨道开设有一朝车辆尾端外的开口，而该轨道内设有该滑座及一可拉动一线体的驱动单元；?　　该滑座呈Ｌ形而具有一直立部及一平伸部，该平伸部朝外伸出该第一轨槽的开口，该平伸部枢接有一可于直立部与平伸部间枢转的门板，而该直立部设有数滚轮而滑设于该第一轨槽上，该直立部设有一平行于该平伸部的贯通槽，该贯通槽内枢设有一内滑轮，而该链条穿经该贯通槽且自该内滑轮底端绕过该内滑轮并固接于该门板的一适当位置处；?　　一固定该滑座于该第一轨槽内的相对位置的定位装置，以供该滑座定位后该门板...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴建立，林振龙，
申请(专利权)人：山立通运股份有限公司，
类型：发明
国别省市：