一种车辆驾驶室人机操作界面的评价方法技术

技术编号:9253786 阅读:114 留言:0更新日期:2013-10-16 20:25
本发明专利技术公开了一种车辆驾驶室人机操作界面的评价方法,包括:步骤一,选择与人体关联的座椅实体点作为评价基准坐标系,构建车辆驾驶室人机操作界面中人与元件接触点之间的几何模型;步骤二,在评价坐标系中建立操作时人与元件接触点之间的尺寸几何模型,通过牛顿迭代数值算法求解几何模型变换得出的一元三角模型,解出人在操作元件时各个关节的角度;步骤三,对获得的人在操作元件时各个关节的角度与人的舒适关节角度范围进行比对,评价驾驶舱人机操纵界面的舒适性。本发明专利技术解决了单纯按照国标规定的安装区域数据引起的不同人体数据引起的评价差异的问题,评价结果准确、可靠性较高,实用性强,具有较强的推广与应用价值。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种车辆驾驶室人机操作界面的评价方法,其特征在于,该车辆驾驶室人机操作界面的评价方法包括以下步骤:步骤一,选择与人体关联的座椅实体点作为评价基准坐标系,构建车辆驾驶室人机操作界面中人与元件接触点之间的几何模型;步骤二,在评价坐标系中建立操作时人与元件接触点之间的尺寸几何模型,通过牛顿迭代数值算法求解几何模型变换得出的一元三角模型,解出人在操作元件时各个关节的角度;步骤三,对获得的人在操作元件时各个关节的角度与人的舒适关节角度范围进行比对,评价驾驶舱人机操纵界面的舒适性。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:祁丽霞栗会敏韩珂向明伟
申请(专利权)人:华北水利水电大学
类型:发明
国别省市:

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