【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种利用弹簧蓄能的节能型剩余浮力驱动装置，其特征在于：包括隔舱壁盖（13），所述隔舱壁盖（13）一端为非水密舱，位于非水密舱内安装有外油缸（14），所述隔舱壁盖（13）的另一端为水密舱，位于水密舱内通过液压系统安装内油囊（1），所述内油囊（1）的一端通过管路系统经过液压系统与外油缸（14）连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：朱建良，张华，张波，陈鲁愚，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团公司第七○二研究所，
类型：发明
国别省市：
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