一种带缸内制动的重型气体发动机高压导线制造技术

技术编号:9232476 阅读:222 留言:0更新日期:2013-10-04 22:58
本实用新型专利技术公开了一种带缸内制动的重型气体发动机高压导线,特征是防晃动结构的上方通过密封结构连接线体,线体通过卡扣连接点火线圈护套,点火线圈护套内有弹性结构,防晃动结构下端有火花塞软护套,火花塞软护套内腔有火花塞护套底端,火花塞软护套内径与火花塞连接为过盈配合,防晃动结构有多个凸起和半圆形槽,卡扣把波纹管固在线体上。点火线圈护套内径和点火线圈嘴部为过盈配合,内部安装部份有倒槽和边缘倒圆结构。密封结构采用碗状密封帽外径有多道有切边的密封环。火花塞连接端与火花塞采用不锈钢螺纹连接。优点是在满足发动机正常工作的同时,晃动小,提高点火通量传递稳定性,进而提高发动机性能,容易保养维护。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种带缸内制动的重型气体发动机高压导线,包括火花塞连接端、火花塞软护套、防晃动结构、UP硬质管、密封结构、弹性结构、点火线圈护套、卡扣、波纹管、线体、火花塞护套底端,其特征在于防晃动结构(3)的上方通过密封结构(5)连接线体(10),线体(10)通过卡扣(8)连接点火线圈护套(7),点火线圈护套(7)内有弹性结构(6),防晃动结构(3)下端有火花塞软护套(2),火花塞软护套(2)内腔有火花塞护套底端(11),火花塞软护套(2)内径与火花塞连接为过盈配合,防晃动结构(3)有多个凸起和半圆形槽,卡扣(8)把波纹管(9)固在线体(10)上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李云生段振涛赵志勇覃海玉李玉盛利冯静张怡
申请(专利权)人:广西玉柴机器股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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