本实用新型专利技术涉及一种气制动四回路保护阀综合性能检测装置，包括数据采集模块、气源系统、上位机、气压传感器和电气比例阀和四条测试回路；所述数据采集模块分别与所述上位机、气源系统、气压传感器和电气比例阀相连接。本实用新型专利技术的有益效果是：本实用新型专利技术通过人工参数设置，能够对不同工况下四回路保护阀的性能进行检测；同时，检测过程由计算机系统的软件进行控制检测，测试过程自动化，提高了控制测试精度，缩短了检测周期；通过传感器与数据采集卡进行数据测量和采集，极大的提高了检测精度。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车气制动阀类四回路保护阀性能检测领域，其公开了一种气制动四回路保护阀综合性能检测装置。
技术介绍
随着经济的快速发展，对汽车的需求量在不断增加，同时，交通事故率也成上升趋势。除人为因素外，汽车制动系统性能是主要诱因。因此各部门对汽车制动系统性能的严格要求，目前客车与挂车多采用多回路气制动系统，当某一回路失效情况下，其他回路能够正常供气与充气，以提高汽车制动性能。四回路保护阀作为多回路气制动系统中主要阀体之一，且其为多回路制动系统提供四条制动回路，保证当某一条回路失效后，其他回路能够正常工作，以提高汽车制动性能。目前，国内多数研究主要针对气制动阀类中总阀、ABS压力调节器、ABS电磁阀以及制动气室的综合性能的研究，专门针对四回路保护阀的性能检测的研究很少，少量文献对四回路保护阀进行简化并只是进行仿真研究，少量文献只是兼顾其某些特性的检测，不能满足其综合性能的检测，且检测系统存在自动化程度不高，测试项目不全，测试工况单一以及测量精度低等问题。
技术实现思路
本技术旨在提供一种气制动四回路保护阀综合性能检测方法与系统，解决目前气制动四回路保护阀综合性能检测的效率低、检测项目不全等问题，达到检测工况多样化、检测过程自动化、检测结果准确稳定的目的。本技术解决现有技术问题所采用的技术方案是:设计和制造一种气制动四回路保护阀综合性能检测装置，包括数据采集模块、气源系统、上位机、气压传感器和电气比例阀和四条测试回路；所述数据采集模块分别与所述上位机、气源系统、气压传感器和电气比例阀相连接。作为本技术的进一步改进:所述数据采集模块通过PCI总线或有线方式与所述上位机相连；所述电气比例阀与数据采集模块模拟输出通道A/0相连，由上位机发出指令调节电气比例阀使其控制气压进气和排气速率。作为本技术的进一步改进:所述气源系统包括:空压机、空气干燥器、单向阀、快放阀、4L储气筒、气压传感器和电气比例阀；所述四条测试回路为被测四回路保护阀四个出气口分别与IL储气筒、气压传感器、电气比例阀和排气系统相连构成的回路。本技术的有益效果是:本技术通过人工参数设置，能够对不同工况下四回路保护阀的性能进行检测；同时，检测过程通过由计算机系统的软件进行控制检测，测试过程自动化，提高了控制精度，缩短了检测周期；通过传感器与数据采集卡进行数据测量和米集，极大的提闻了检测精度。附图说明图1气制动四回路保护阀综合性能检测方法流程图；图2气制动四回路保护阀综合性能检测系统结构图；图3气制动四回路保护阀综合性能检测系统软件流程图；图4气制动四回路保护阀综合性能检测原理图。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步的说明:如图1，气制动四回路保护阀综合性能检测方法，包括以下步骤:S1将被测阀放入 检测装置，并使其固定；S2检测人员选择测试项目，设置相应参数，启动测试；S3上位机软 件根据测试项目和设定的参数，按照测试程序对数据采集卡发送指令，控制电气比例阀实 现气压的无级调节，对系统进气速率与排气速率大小进行控制，实现综合性能检测；S4气 压传感器采集各口气压值传输至数据采集卡A/D 口进行信号处理后，传输至工控机；S5工 控机软件对测量数据进行实时处理、显示与保存。所述步骤S2中，所述测试项目包括开启压力、动态关闭压力、静态关闭压力以及 密封性测试项目；动态关闭压力的检测中气源供气速率低于相应失效回路的排气速率。所述步骤S3中，所述指令包括:开启压力测试中，调节电气比例阀使四回路保护 阀进气口进气速率以及出气口相应失效回路排气速率最大，其他出气口回路排气速率为 零；动态关闭压力测试中，调节电气比例阀控制四回路保护阀进气口气压供气速率低于其 出气口相应失效回路气压排气速率；静态关闭压力测试中，在各回路压力升至工作范围时， 调节电气比例阀使其进气口进气速率为零，出气口相应失效回路排气速率最大。所述步骤S4中，所述气压传感器分别采集进气口与出气口储气筒气压大小，并与 所述数据采集模块A/D 口相连。一种气制动四回路保护阀综合性能检测装置，包括数据采集模块、气源系统、上位 机、气压传感器和电气比例阀、被测阀和四条测试回路；所述数据采集模块分别与所述上位 机、气源系统、气压传感器和电气比例阀相连接；所述被测阀分别与所述四条测试回路连 接；所述被测阀分别与所述气源系统、气压传感器和电气比例阀相连接。所述数据采集模块 通过PCI总线或有线方式与所述上位机相连；所述电气比例阀与数据采集模块模拟输出通 道A/Ο相连，所述上位机发出调节电气比例阀。所述气源系统包括但不限于:4L储气筒、 气压传感器和电气比例阀；四条测试回路为被测阀四个出气口分别与IL储气筒、气压传感 器、电气比例阀和排气系统相连构成的回路。所述步骤S5中，上位机内设开启压力测试、动态关闭压力测试、静态关闭压力测 试和密封性测试模块；在动态关闭压力测试中，通过人机界面设置进气速率低于排气速率。所述相应失效回路为:根据所述测试项目，调节电气比例阀控制该出气口回路气 压排气速率大小，其他出气口回路电气比例阀调节气压排气速率为零。为将本方法应用于实践，提出了一种气制动四回路保护阀综合性能检测装置，包 括数据采集模块、气源系统、上位机、气压传感器和电气比例阀和四条测试回路；所述数据 采集模块分别与所述上位机、气源系统、气压传感器和电气比例阀相连接；所述上位机内设 软件处理模块；所述软件处理模块实时处理数据采集模块传输的数据、并通过人机界面绘 图显示，计算分析实验数据获得四回路保护阀性能参数；所述软件处理模块对数据进行保存并生成实验报告。所述数据采集模块通过PCI总线或有线方式与所述上位机相连；所述电气比例阀与数据采集模块模拟输出通道A/0相连，由上位机发出指令调节电气比例阀使其控制气压进气和排气速率。所述气源系统包括:空压机、空气干燥器、单向阀、快放阀、4L储气筒、气压传感器和电气比例阀；所述四条测试回路为被测四回路保护阀四个出气口分别与IL储气筒、气压传感器、电气比例阀和排气系统相连构成的回路。一种实施例中，如图4，四条测试回路中的每一条测试回路由排气系统41，电气比例阀42，IL储气筒43，气压传感器44组成。气源系统13至少包括4L储气筒11和电气比例阀42，被测阀12分别和四条测试回路和气源系统13连接，被测阀12中的其中四个口分别与和四条测试回路连接，另外一个口与气源系统13连接。将该气制动四回路保护阀综合性能检测方法运用了实践中，设计其检测系统。如图2为检测系统结构图，包括数据采集系统、气源系统、计算机系统、排气系统、气压传感器和电气比例阀；包含四条测试回路；所述数据采集系统分别与所述计算机系统、气压传感器、电气比例阀和排气系统相连接；所述计算机系统包括工控机与工控机内存储的软件；所述软件能够实时处理数据采集卡传输来的数据、并通过人机界面绘图显示，计算分析实验数据获得四回路保护阀性能参数；同时，能够对数据进行保存并生成实验报告。所述电气比例阀与所述数据采集卡的模拟输出通道A/0相连，由工控机软件向数据采集卡发出指令，数据采集卡模拟输出通道输出模拟量调节控制电气比例阀控制气压进气速率与排气速率，实现气压的无级控制。如图4为系统检测原理图，气源系统向4L储本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种气制动四回路保护阀综合性能检测装置，其特征在于：包括数据采集模块、气源系统、上位机、气压传感器和电气比例阀、被测阀和四条测试回路；所述数据采集模块分别与所述上位机、气源系统、气压传感器和电气比例阀相连接；所述被测阀分别与所述四条测试回路连接；所述被测阀分别与所述气源系统、气压传感器和电气比例阀相连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：隋良红，杨春生，肖鹏，陈正龙，李龙，
申请(专利权)人：中国测试技术研究院电子研究所，
类型：实用新型
国别省市：
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