用于马达和制动控制的具有多功能致动器的驱动组件制造技术

一种驱动组件具有驱动马达，所述驱动马达至少部分地被容纳在壳体中并且具有转动输出轴的转子。选择器机构可移动到多个方位中的与多个驱动马达设置中的一个驱动马达设置对应的一个方位上。制动组件被构造成连接到驱动马达的转子并且能够在制动位置和释放位置之间移动，在制动位置处，制动组件阻止转子的转动，并且在释放位置处，制动组件允许转子的转动。致动器被布置在壳体中，以至少在制动组件位于制动位置处时接合制动组件，并且至少在制动组件位于释放位置处时接合选择器机构。

【技术实现步骤摘要】

本公开内容涉及驱动组件，包括具有向输出毂传输转动动力的一体式马达的驱动器。
技术介绍
在多个应用中，驱动组件可以用于向多个部件提供转动动力。例如，在多个轮式车辆或履带车辆中，最终驱动组件可以安装到车辆的机架以在驱动组件的输出毂处提供转动动力，以驱动车辆的轮或履带，并且从而在地面上移动车辆。该驱动组件(等)可以包括用于提供转动动力的液压马达、和用于调节在输出毂处输出的转动动力的速度的多个齿轮。在一些情况下，马达可以以一个或多个不同的速度运转。驱动组件还可以包括制动驱动马达的停车制动器，如弹簧加载的液压释放式制动器。已知设计可以包括用于释放制动器的一个或多个部件，并且还可以包括机械地控制驱动马达的速度的一个或多个部件。例如，液压活塞可以用于释放制动器，并且一个或多个液压倾斜机构可以用于通过改变由马达的一个或多个旋转活塞所撞击的旋转斜盘的倾斜度而改变马达速度。在相对紧凑的空间中布置和封装复杂的组件，如这些以及齿轮系、轴承、轴和其它的驱动部件，可能是一个挑战。相应地，可以有用的是，提供改进的装置以用于控制驱动组件的马达和制动部件。
技术实现思路
公开了用于传输动力的一种驱动组件，所述驱动组件具本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种驱动组件，包括：壳体；驱动马达，所述驱动马达至少部分地被容纳在壳体中并且具有转动输出轴的转子；选择器机构，所述选择器机构至少部分地被容纳在壳体中并且能够移动到多个方位中的与多个驱动马达设置中的一个驱动马达设置对应的一个方位上；制动组件，所述制动组件至少部分地被容纳在壳体中并且被构造成用于连接到驱动马达的转子，所述制动组件能够在制动位置和释放位置之间移动，在制动位置处，制动组件阻止转子的转动，并且在释放位置处，制动组件允许转子的转动；和致动器，所述致动器至少部分地被容纳在壳体中并且被布置成至少在制动组件位于制动位置处时接合制动组件，并且至少在制动组件位于释放位置处时接合选择器机构。

【技术特征摘要】
2015.06.29 US 14/754,5271.一种驱动组件，包括：壳体；驱动马达，所述驱动马达至少部分地被容纳在壳体中并且具有转动输出轴的转子；选择器机构，所述选择器机构至少部分地被容纳在壳体中并且能够移动到多个方位中的与多个驱动马达设置中的一个驱动马达设置对应的一个方位上；制动组件，所述制动组件至少部分地被容纳在壳体中并且被构造成用于连接到驱动马达的转子，所述制动组件能够在制动位置和释放位置之间移动，在制动位置处，制动组件阻止转子的转动，并且在释放位置处，制动组件允许转子的转动；和致动器，所述致动器至少部分地被容纳在壳体中并且被布置成至少在制动组件位于制动位置处时接合制动组件，并且至少在制动组件位于释放位置处时接合选择器机构。2.根据权利要求1所述的驱动组件，其中：致动器是液压致动器，所述液压致动器借助于多个液压流中的来自多个压力腔中的对应的一个或多个压力腔的一个或多个液压流而起作用。3.根据权利要求2所述的驱动组件，其中：致动器是环形活塞，所述环形活塞具有中心开口并且围绕驱动马达布置。4.根据权利要求3所述的驱动组件，其中：所述致动器活塞包括多个压力表面；并且其中所述多个压力腔被限定在所述多个压力表面和壳体之间。5.根据权利要求4所述的驱动组件，其中：所述多个压力表面由致动器活塞的台阶形外围表面形成。6.根据权利要求5所述的驱动组件，其中：致动器活塞和壳体中的至少一个具有至少一个径向表面沟槽，所述至少一个径向表面沟槽保持至少一个密封件，所述至少一个密封件使所述多个压力腔彼此隔离。7.根据权利要求4所述的驱动组件，其中：所述多个压力表面由致动器活塞的同心环形成。8.根据权利要求7所述的驱动组件，其中：所述多个压力腔通过壳体的环形环而被分离，使得所述多个压力腔中的至少一个压力腔与驱动马达的转动轴线径向隔开的距离大于所述多个压力腔中的另一个压力腔与驱动马达的转动轴线径向隔开的距离；并且其中，致动器活塞和壳体中的至少一个具有至少一个径向表面沟槽，所述至少一个径向表面沟槽保持至少一个密封件，所述至少一个密封件使所述多个压力腔彼此隔离。9.根据权利要求4所述的驱动组件，其中：壳体具有入口；并且其中液压流体被从入口传输到所述多个压力腔。10.根据权利要求2所述的驱动组件，其中：驱动马达是液压马达，并且选择器机构是旋转斜盘，所述旋转斜盘相对于壳体被可枢转地连接，以通过致动器被移动到相对于马达的转动轴线的多个倾斜方位中的一个倾斜方位；并且其中，旋转斜盘具有相对于转动轴线成倾斜角度的工作表面，工作表面被驱动马达的一个或多个活塞撞击，使得对于旋转斜盘的所述多个倾斜方位中的每个倾斜方位而言，每个活塞的冲程是不同的。11.根据权利要求10所述的驱动组件，其中：旋转斜盘和致动器活塞中的至少一个包括联接器，该联接器被容纳在旋转斜盘和致动器活塞中的另一个中的沟槽中。12.根据权利要求11所述的驱动组件，其中：联接器是从旋转斜盘延伸的球状物。13.根据权利要求3所述的驱动组件，其中：制动组件包括围绕驱动马达的转子布置的...

【专利技术属性】
技术研发人员：达伦·J·泽斯考夫斯基，奥斯汀·B·史蒂芬斯，
申请(专利权)人：迪尔公司，
类型：发明
国别省市：美国;US