本实用新型专利技术公开了一种热流道模具中圆柱类零件车削辅助装置，它包括一个送料装置和一个顶料装置，送料装置置于车床的三爪卡盘与顶料装置之间；送装置包括一个固定在刀架拖板上的底座，及其固定在底座上的进料板、底板和边板构成的棒料通道；顶料装置包括一个滑动连接在车床导轨上的支座，支座上固定有一个顶进气缸，通过增设了送料装置和顶料装置，只需把多个待加工的棒料依次放入进料板上，棒料在自身重力的作用下依次滚落，第一个放入的棒料落入搁料槽后，气缸的活塞把这个棒料推向三爪卡盘并夹持在三爪卡盘，整个过程操作人员只需把棒料依次放入进料板上即可，节省了装料时间，减轻了操作人员的工作强度、提高了操作人员的安全性。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种热流道模具系统制造过程中的圆柱类零件的外圆、中孔加工设备，具体的说是涉及对圆柱类零件在数控车床上加工时的辅助装置。
技术介绍
在热流道模具系统中，其中的喷嘴，加热器等都为圆柱状，在大批量生产时，需在数控车床上进行大量的圆柱类零件的切削加工。现有的常规加工方式，通常把切成规格长度的钢棒先通过手持固定到车床的三爪卡盘上，再操作刀架拖板到加工位置进行切削加工。整个过程中，对等加工的钢棒进行夹持占用了大量的时间，同时，通过手持固定也使得钢棒的轴线与车床主轴轴线的重合性较差，钢棒需留有较大的切削余量。
技术实现思路
为克服上述缺陷，本技术旨在提供一种能快速、准确的把待加工钢棒夹持到车床的三爪卡盘上的热流道模具系统中圆柱类零件车削辅助装置。为达到上述目的，本技术采用的技术方案为:一种热流道模具中圆柱类零件车削辅助装置，它包括一个送料装置和一个顶料装置，所述送料装置置于车床的三爪卡盘与顶料装置之间；所述送料装置包括一个固定在刀架拖板上的底座，所述底座正上方具有一个搁料槽，所述搁料槽的近边具有一个防滚棱，所述搁料槽的远边上固定有一个料架，所述料架包括一个圆弧状的底板，一块向底板方向倾斜的进料板和固定在底板、进料板的二个长边上的边板，所述底板的低端与搁料槽的远边相固定，所述边板在搁料槽位置上具有一个装料开口，所述进料板的低端置于底板高端位置，所述进料板的低端与底板之间具有一个落料隙，所述进料板的闻端为进料口 ；所述顶料装置包括一个滑动连接在车床导轨上的支座，所述支座上固定有一个顶进气缸，所述顶进气缸的活塞头朝向机床的三爪卡盘，所述活塞的轴线与三爪卡盘的轴线相重合。所述进料板上还设有一块限高块，所述限高块具有一个挂钩，所述限高块的挂钩挂在进料口，所述限高块的其它部分放置在进料板上并与远离三爪卡盘的一个边板相贴。所述搁料槽靠近三爪卡盘的底部固定有一个外凸的支撑槽，所述支撑槽的底部与搁料槽在同一平面上。所述搁料槽与支撑槽的底部为圆弧状。采用了本技术的热流道模具中圆柱类零件车削辅助装置，通过在数控机床中增设了送料装置和顶料装置，操作人员只需把多个待加工的棒料依次放入进料板上，棒料在自身重力的作用下依次滚落，第一个放入的棒料落入搁料槽后，启动顶料装置，气缸的活塞把这个棒料推向三爪卡盘并夹持在三爪卡盘，整个过程操作人员只需把棒料依次放入进料板上即可，其余动作可通过机床的控制中心进行操作，不但大大节省了装料时间，也减轻了操作人员的工作强度、提高了操作人员的安全性。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的送料装置结构示意图；图3是本技术的送料装置工作状态结构示意图；图4是本技术的送料口结构示意图。图中:1-送料装置，2-顶料装置，3-刀架拖板，4-车床导轨，5-三爪卡盘，6-限高块，7-挂钩，8-支撑槽，9-棒料，11-底座，13-底板，14-进料板，15-边板，16-落料隙，17-搁料槽，18-防滚棱，20-进料口，21-支座，22-顶进气缸，23-活塞。具体实施方式如图1所示，本技术公开了一种热流道模具中圆柱类零件车削辅助装置，其创新点在于它包括一个送料装置I和一个顶料装置2，所述送料装置I置于车床的三爪卡盘5与顶料装置2之间；所述送料装置I固定在车床的刀架拖板3上，所述顶料装置2滑动连接在车床导轨4上，即所述送料装置I和顶料装置2均可沿车床导轨4作水平的滑动；如图2和图3所示，所述送料装置I包括一个固定在刀架拖板3上的底座11，所述底座11正上方具有一个搁料槽17，所述搁料槽17的近边具有一个防滚棱18，所述搁料槽17的近边是指具体操作时搁料槽17靠近操作人员的这一个边，所述搁料槽17的远边上固定有一个料架，所述搁料槽17的远边是指具体操作时搁料槽17远离操作人员的这一个边，所述料架包括一个圆弧状的底板13，一块向底板13方向倾斜的进料板14和固定在底板13、进料板14的二个长边上的边板15，所述底板13的低端与搁料槽17的远边相固定，所述边板15在搁料槽17位置上具有一个装料开口，所述进料板14的低端置于底板13高端位置，所述进料板14的低端与底板13之间具有一个落料隙16，所述落料隙16的宽度应略大于棒料9的直径，以方便棒料9能顺利的从落料隙16中落下，所述进料板14的高端为进料口 20 ；如图1所示，所述顶料装置2包括一个滑动连接在车床导轨4上的支座21，所述支座21上固定有一个顶进气缸22，所述顶进气缸22的活塞23头朝向机床的三爪卡盘5，即顶进气缸22顶出时，活塞23头向三爪卡盘5运动，所述活塞23的轴线与三爪卡盘5的轴线相重合。具体工作时，操作人员先把多个棒料9依次放入进料口 20，棒料9在倾斜的进料板14上向落料隙16方向滚动，并在经过落料隙16后落到底板13位置，再在自身重力的作用下向下滚动，最终落入到搁料槽17内，第一个棒料9落入搁料槽17后，跟随其后的其它棒料9依次分布在度板13上进料板14上，落入搁料槽17的这个棒料9 一边受到跟随其后的其它棒料9的挤压，另一边受到防滚棱18的挤压并静止不动。随后，把顶料装置2沿车床导轨4移动到工作位置，开启顶进气缸22，使顶进气缸22的活塞23伸出，活塞23头把落入搁料槽17的这个棒料9向车床三爪卡盘5方向顶进，在顶到工作位置时，再操作三爪卡盘5把这个棒料9夹紧，把送料装置I和顶进气缸22的活塞23作适当的退回，即可对这个棒料9进行切削加工了。当落入搁料槽17的这个棒料9被顶到车床三爪卡盘5上的同时，这个棒料9后面的棒料9在自身重力及跟随其后的几个棒料9的压力下随即滚到搁料槽17上等待加工。这样，周而复始，操作人员只需不断的把棒料9放入进料口 20，即可连续对棒料9进行切削加工。由于进料板14和底板13的宽度已经定死，对于有些宽度比进料板14和底板13在小的棒料9加工时，过宽的进料板14和底板13会造成棒料9的不规则滚动而挤死，为此，如图4所示，本技术的热流道模具中圆柱类零件车削辅助装置的另一个创新点在于所述进料板14上还设有一块限高块6，所述限高块6具有一个挂钩7，所述限高块6的挂钩7挂在进料口 20，所述限高块14的其它部分放置在进料板14上并与远离三爪卡盘5的一个边板15相贴。限高块6可根据实际需要准备多块不同厚度的，当限高块6放置在进料板14上后，使进料板14的实际宽度减小，具体操作时，可根据棒料9的高度选择合适的限高块6或限高块6组合，使进料板14的实际宽度与棒料9的高度相匹配。为了使棒料9在推向三爪卡盘5的过程中从搁料槽17上脱落，本技术的热流道模具中圆柱类零件车削辅助装置的又一个创新点在于所述搁料槽17靠近三爪卡盘5的底部固定有一个外凸的支撑槽8，所述支撑槽8的底部与搁料槽17在同一平面上。外凸的支撑槽8相当于搁料槽17的延伸。为了使棒料9在落入搁料槽17后的位置定死，同时也是为了防止棒料9落入搁料槽17时发生较重的碰撞，所述搁料槽17与支撑槽8的底部可设为圆弧状。这样，棒料9在落入搁料槽17后就会落在圆弧的最低处，同时，圆弧状的搁料槽17也使得棒料9会平稳的滚动落入。权利要求1.一种热流道模具中圆柱类零件车削辅助装置，其特征在于它包括一个送料装置(I)和一个顶料装置(2 )，本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种热流道模具中圆柱类零件车削辅助装置，其特征在于它包括一个送料装置（1）和一个顶料装置（2），所述送料装置（1）置于车床的三爪卡盘（5）与顶料装置（2）之间；所述送料装置（1）包括一个固定在刀架拖板（3）上的底座（11），所述底座（11）正上方具有一个搁料槽（17），所述搁料槽（17）的近边具有一个防滚棱（18），所述搁料槽（17）的远边上固定有一个料架，所述料架包括一个圆弧状的底板（13），一块向底板（13）方向倾斜的进料板（14）和固定在底板（13）、进料板（14）的二个长边上的边板（15），所述底板（13）的低端与搁料槽（17）的远边相固定，所述边板（15）在搁料槽（17）位置上具有一个装料开口，所述进料板（14）的低端置于底板（13）高端位置，所述进料板（14）的低端与底板（13）之间具有一个落料隙（16），所述进料板（14）的高端为进料口（20）；所述顶料装置（2）包括一个滑动连接在车床导轨（4）上的支座（21），所述支座（21）上固定有一个顶进气缸（22），所述顶进气缸（22）的活塞（23）头朝向机床的三爪卡盘（5），所述活塞（23）的轴线与三爪卡盘（5）的轴线相重合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：方加根，张望杰，薛银佳，陈钰红，
申请(专利权)人：上虞市思纳克热流道有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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