轧制钛管的轧机用的管坯送料装置制造方法及图纸

一种轧制钛管的轧机用的管坯送料装置，属于轧管机的辅助设施。包括一组墩子，各墩子由第一、第二立柱构成，在第一立柱的顶部固定第一调整滑槽，在第二立柱的顶部固定第二调整滑槽；第一推车滑动导轨，与第一立柱的一侧固定；第二推车滑动导轨，与第二立柱的一侧固定；管坯推车，其一侧与第一推车滑动导轨配合、另一侧与第二推车滑动导轨配合；管坯推车牵引机构，与管坯推车连接；移动架，由第一、第二移动条构成，第一移动条与第一调整滑槽配合，第一、第二管坯托板间构成置管腔，置管腔的底部构成推车让位槽；作用缸，连接在墩子上，与移动架连接。劳动强度轻，节约人力资源且保障安全；具有良好的适应性而得以确保轧机的工作效率。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于轧管机的辅助设施
，具体涉及一种轧制钛管的轧机用的管坯送料装置。
技术介绍
鉴于钛金属材料具有公知的韧性好、比重小、耐磨损、耐腐蚀和耐高温等优异的特性而被誉为太空金属，并且广泛应用于各领域如电子、电器、军工、发电、航空、航天和航海等，因此钛金属管(简称钛管)的需求量近年来不断增长。在钛管的生产过程中，通常先由轧制钛管的轧机如业界普遍使用的牌号为Φ108轧机对钛管坯进行头道开坯，头道开坯后进入后续步骤。然而，由于目前缺乏结构合理的管坯送料装置，因此通常由工人徒手将管坯推送到轧机的进料口，这种原始的送料方式至少存在以下欠缺:其一，由于钛管管坯的口径(直径)较大并且壁厚较厚，因此往往需要有多名工人协力将笨重的钛管管坯朝向轧机的进料口方向推送，于是不仅投入人力多，而且工人的劳动强度大；其二，当管坯的规格发生变化时，为了使管坯的端面中心与轧机的进料口相对应，因此需要由工人将管坯略以抬起，以使管坯的中心与轧机的进料口中心对应，然而由于该过程所耗时间冗长，因而影响轧机的开坯效率；其三，存在安全隐患，因为在由多名工人将管坯抬起并对中心的过程中，一旦众人动作配合失误，容易砸伤工人的肢体如手指等。毫无疑问，如果有一种能将有待于开坯的钛管管坯自动地喂至轧机的装置，那么并不限于上述归纳的三点欠缺便可消除，但是在目前公开的中外专利和非专利文献中均未见诸有得以借鉴的技术启示，并且也未闻有业界实际使用的相关报道。为此，本申请人作为钛管的专业生产厂商，组织了相关技术人员在无可借鉴的先有技术的前提下进行了有益的设计，终于形成了下面将要介绍的技术方案，并且在采取了必要的保密措施下，在轧制钛管的轧机上进行了模拟 试验，结果证明是切实有效的。
技术实现思路
本技术的任务在于提供一种有助于以自动方式将管坯向轧机送进而藉以显著减少人力投入并且减轻工人的劳动强度、有利于自动地应对管坯规格变化并且确保管坯端面中心与轧机的进料口的对应效果而藉以避免影响轧机的开坯效率和有益于防止伤及工人肢体而藉以保障安全的轧制钛管的轧机用的管坯送料装置。本技术的任务是这样来完成的，一种轧制钛管的轧机用的管坯送料装置，包括一组墩子，该组墩子以间隔状态分布于同一轴线上并且在使用状态下对应于轧制钛管的轧机的进料口的位置与地坪或地坪上的预埋件固定，各墩子由彼此纵向并行的第一立柱和第二立柱构成，在第一立柱的顶部固定有一第一调整滑槽，而在第二立柱的顶部固定有一第二调整滑槽；一第一推车滑动导轨，该第一推车滑动导轨与所述第一立柱朝向第二立柱的一侧固定，并且位于第一立柱的上部；一第二推车滑动导轨，该第二推车滑动导轨与所述第二立柱朝向第一立柱的一侧固定，并且位于第二立柱的上部，其中:第一、第二推车滑动导轨彼此在长度方向保持并行；一管坯推车，该管坯推车的一侧与所述第一推车滑动导轨滑动配合，而另一侧与所述第二推车滑动导轨滑动配合；一管坯推车牵引机构，该管坯推车牵引机构伴随于所述的墩子并且设置在使用场所的地坪上，该管坯推车牵引机构与所述的管坯推车连接；一移动架，该移动架由彼此并行的第一移动条和第二移动条构成，第一移动条通过其底部的一组第一斜面导块与所述的第一调整滑槽滑动配合，并且在第一移动条朝向第二移动条的一侧固定有一第一管坯托板，第二移动条通过其底部的一组第二斜面导块与所述第二调整滑槽滑动配合，并且在第二移动条朝向第一移动条的一侧固定有一第二管坯托板，第一、第二管坯托板彼此对应，并且第一管坯托板朝向第二管坯托板倾斜，而第二管坯托板朝向第一管坯托板倾斜，第一、第二管坯托板之间的空间构成为置管腔，该置管腔的底部构成有一推车让位槽；一用于驱使所述移动架移动的作用缸，该作用缸连接在所述的一组墩子中的右端的墩子上，并且该作用缸的作用缸柱与所述的移动架连接。在本技术的一个具体的实施例中，所述的第一调整滑槽以左端高而右端低的倾斜状态固定在所述第一立柱的顶部，并且第一调整滑槽的第一调整滑槽腔的宽度自所述右端向所述左端逐渐变小；所述的第二调整滑槽以左端高而右端低的倾斜状态固定在所述的第二立柱的顶部，并且第二调整滑槽的第二调整滑槽腔的宽度自所述右端向所述左端逐渐变小。在本技术的另一个具体的实施例中，在与所述的一组墩子的所述第一立柱固定的所述第一推车滑动导轨的长度方向的一侧构成有一第一导轨腔，在与一组墩子的所述第二立柱固定的所述第二推车滑动导轨的长度方向的一侧构成有一第二导轨腔，第一、第二导轨腔彼此面对面对应，与所述管坯推车牵引机构连接的所述管坯推车经所述推车让位槽探入所述的置管腔内。在本技术的又一个具体的实施例中，管坯推车包括推车车体、管坯推盘、夹绳座和压绳板，在推车车体朝向所述第一推车滑动导轨一侧以及朝向所述第二推车滑动导轨的一侧各枢轴设置有一对导轨滚轮，所述一侧的一对导轨滚轮与所述的第一导轨腔滚动配合，而所述另一侧的一对导轨滚轮与所述第二导轨腔滚动配合，管坯推盘固定在管坯推盘轴上，而管坯推盘轴固定在推盘轴座的上部，推盘轴座的下部与推车车体的上部固定，而推盘轴座的上部在途经所述推车让位槽后连同所述管坯推盘探入到所述的置管腔内，夹绳座与推车车体的下部固定，压绳板固定在夹绳座的底部；所述的管坯推车牵引机构包括电机、减速箱、绞绳、前、后导向轮和牵引绳，电机与减速箱传动连接，并且由减速箱连同电机固定在减速箱固定座上，绞盘通过其绞盘轴转动地支承在绞盘轴座上，绞盘轴座设置在减速箱固定座上，并且绞盘轴与减速箱的减速箱输出轴传动连接，前导向轮枢在所述的一组墩子中的位于左端的墩子的所述第一、第二立柱之间，后导向轮枢轴设置在一组墩子中的位于右端的一个墩子的第一、第二立柱之间，牵引绳的一端套置在前导向轮上，另一端套置在后导向轮上，而牵引绳的中部绕设在绞盘上，并且还由所述压绳板夹持在所述的夹绳座上。在本技术的再一个具体的实施例中，所述的电机为正反转电机。在本技术的还有一个具体的实施例中，在所述的第二推车滑动导轨的一端设置有一第一信号米集器，而在第二推车滑动导轨的另一端设置有一第二信号米集器，在所述的推车车体上固定有一信号采集器触脚，该信号采集器触脚与第一信号采集器以及第二信号采集器相对应。在本技术的更而一个具体的实施例中，所述的第一信号采集器以及第二信号采集器为行程开关、微动开关、位置接近开关、干簧管或霍尔感应元件。在本技术的进而一个具体的实施例中，在所述移动架的第一移动条和第二移动条朝向所述作用缸的一端之间设置有一连接头固定杆，在该连接头固定杆朝向作用缸的一侧固定有一缸柱连接头，所述的作用缸柱与该缸柱连接头铰接。在本技术的又更而一个具体的实施例中，所述的作用缸为油缸或气缸。本技术提供的技术方案在管坯推车牵引机构的工作下，使管坯推车将位于第一、第二管坯托板之间的置管腔内的钛管管坯向着轧机的方向自动推送，因而可以减轻工人的劳动强度并且节约人力资源并且保障安全；由作用缸带动移动架在第一、第二调整滑槽上移动，从而能使移动架的高度改变，以适应不同规格的钛管管坯直径的变化，使钛管管坯的端面中心与轧机的进料口中心对应，因而具有良好的适应性而得以确保轧机的工作效率。附图说明图1为本技术的实施例结构图。图2为图1的正视图。具体实施方式为了使专利局的审查员尤其是公众能够更本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轧制钛管的轧机用的管坯送料装置，其特征在于包括一组墩子(1)，该组墩子(1)以间隔状态分布于同一轴线上并且在使用状态下对应于轧制钛管的轧机的进料口的位置与地坪或地坪上的预埋件固定，各墩子(1)由彼此纵向并行的第一立柱(11)和第二立柱(12)构成，在第一立柱(11)的顶部固定有一第一调整滑槽(111)，而在第二立柱(12)的顶部固定有一第二调整滑槽(121)；一第一推车滑动导轨(2)，该第一推车滑动导轨(2)与所述第一立柱(11)朝向第二立柱(12)的一侧固定，并且位于第一立柱(11)的上部；一第二推车滑动导轨(3)，该第二推车滑动导轨(3)与所述第二立柱(12)朝向第一立柱(11)的一侧固定，并且位于第二立柱(12)的上部，其中：第一、第二推车滑动导轨(2、3)彼此在长度方向保持并行；一管坯推车(4)，该管坯推车(4)的一侧与所述第一推车滑动导轨(2)滑动配合，而另一侧与所述第二推车滑动导轨(3)滑动配合；一管坯推车牵引机构(5)，该管坯推车牵引机构(5)伴随于所述的墩子(1)并且设置在使用场所的地坪上，该管坯推车牵引机构(5)与所述的管坯推车(4)连接；一移动架(6)，该移动架(6)由彼此并行的第一移动条(61)和第二移动条(62)构成，第一移动条(61)通过其底部的一组第一斜面导块(612)与所述的第一调整滑槽(111)滑动配合，并且在第一移动条(61)朝向第二移动条(62)的一侧固定有一第一管坯托板(611)?，第二移动条(62)?通过其底部的一组第二斜面导块(622)与所述第二调整滑槽(121)滑动配合，并且在第二移动条(62)朝向第一移动条(61)的一侧固定有一第二管坯托板(621)，第一、第二管坯托板(611、621)彼此对应，并且第一管坯托板(611)朝向第二管坯托板(621)倾斜，而第二管坯托板(621)朝向第一管坯托板(611)倾斜，第一、第二管坯托板(611、621)之间的空间构成为置管腔(63)，该置管腔(63)的底部构成有一推车让位槽(631)；一用于驱使所述移动架(6)移动的作用缸(7)，该作用缸(7)连接在所述的一组墩子(1)中的右端的墩子(1)上，并且该作用缸(7)的作用缸柱(71)?与所述的移动架(6)连接。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴建刚，吕伟青，章建国，凌志雄，唐瑞龙，
申请(专利权)人：常熟市中钛科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：