一种压电发电式阻尼可调油气悬架制造技术

技术编号:9085778 阅读:173 留言:0更新日期:2013-08-28 22:20
本发明专利技术公开了一种压电发电式阻尼可调油气悬架,属于油气分离式油气悬架,属汽车装置领域。其由悬架缸(12)及其组件、蓄能器(1)及其组件组成,其特征为:在悬架缸(12)和蓄能器(1)之间通过液压阀组(7)连接;液压阀组(7)由电磁开关阀(10)、节流阀(8)、单向阀(9)组成,其中,节流阀(8)与开关阀(9)相连,然后与另一个节流阀(8)并联,并联后连接电磁开关阀(10);悬架缸(12)内装有活塞杆(14),活塞杆(14)末端连接主活塞(13),并且在主活塞(13)工作面上或悬架缸(12)内腔顶部至少一处设有压电材料(3)和缓冲块(2);蓄能器(1)内置有浮动活塞(4),并且浮动活塞(4)的上下表面至少一处设有压电材料(3)和缓冲块(2),蓄能器(1)上下两端分别开有孔,分别与充放油阀孔(18)和充放气阀孔(17)相连接。本发明专利技术能将振动能量充分转化为电能供车辆电子设备使用,既简单、节能、环保,而且对车辆又可以起到自然减振的作用。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种压电发电式阻尼可调油气悬架,由悬架缸(12)及其组件、蓄能器(1)及其组件组成,其特征为:在悬架缸(12)和蓄能器(1)之间通过液压阀组(7)连接;液压阀组(7)由电磁开关阀(10)、节流阀(8)、单向阀(9)组成,其中,节流阀(8)与单向阀(9)相连,然后与另一个节流阀(8)并联,并联后连接电磁开关阀(10);悬架缸(12)内装有活塞杆(14),活塞杆(14)顶端连接主活塞(13),并且在主活塞(13)工作面上或悬架缸(12)内腔顶部至少一处设有压电材料(3)和缓冲块(2);蓄能器(1)内置有浮动活塞(4),并且浮动活塞(4)的上下表面至少一处设有压电材料(3)和缓冲块(2),蓄能器(1...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吕宝占刘志怀刘琨蔡世春陈筱懿
申请(专利权)人:河南理工大学
类型:发明
国别省市:

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