一种粘胶纤维纺丝机尼龙过桥齿轮润滑装置制造方法及图纸

技术编号:9074605 阅读:163 留言:0更新日期:2013-08-22 07:46
一种粘胶纤维纺丝机尼龙过桥齿轮润滑装置,包括尼龙过桥齿轮、过桥齿轮轴,所述过桥齿轮轴一端设有润滑油孔,润滑油孔一端经螺纹连接螺帽,螺帽端面孔道上设有螺纹连接黄油嘴,所述过桥齿轮轴与螺帽之间设有卡环。解决了粘胶纤维纺丝机尼龙过桥齿轮的润滑问题。具有结构简单、使用方便的特点,提高了齿轮的使用寿命。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种粘胶纤维纺丝机尼龙过桥齿轮润滑装置
技术介绍
目前,粘胶纤维纺丝机过桥齿轮材质为含油尼龙;供胶运行形式为齿轮轴孔与轴为转动摩擦。由于缺之润滑和现场湿、腐环境影响,含油尼龙过桥齿轮不能发挥其润滑作用。由于运转干磨,轴孔在短期内即磨损增大,部分的过桥齿轮轴颈也出现不同程度磨损。使轴与孔配合进一步增大,严重时,这种现象会引起过桥齿轮转动时跳动而出现供胶不稳。
技术实现思路
本技术其目的就在于提供一种粘胶纤维纺丝机尼龙过桥齿轮润滑装置,解决了粘胶纤维纺丝机尼龙过桥齿轮的润滑问题。具有结构简单、使用方便的特点,提高了齿轮的使用寿命。实现上述目的而采取的技术方案,包括尼龙过桥齿轮、过桥齿轮轴,所述过桥齿轮轴一端设有润滑油 孔,润滑油孔一端经螺纹连接螺帽,螺帽端面孔道上设有螺纹连接黄油嘴,所述过桥齿轮轴与螺帽之间设有卡环。与现有技术相比本技术具有以下优点。由于采用了润滑装置的结构设计,经前期1.5个月不同纺绽位置的试用3个改造后的过桥齿使用周期看,其结果和使用周期与现有技术效果相比,改造后的过桥齿轮轴孔具有耐磨性好,转动精度高、工作性能稳定之特点,明显优于改造前的。以下结合附图对本技术作进一步详述。附图说明图1为本装置使用状态结构示意图。图2为本装置中过桥齿轮轴结构示意主视图。图3为本装置中螺帽结构示意主视图。具体实施方式本装置包括尼龙过桥齿轮1、过桥齿轮轴2,如图1、2、3所示,所述过桥齿轮轴2 —端设有润滑油孔5,润滑油孔5 —端经螺纹连接螺帽4,螺帽4端面孔道6上设有螺纹连接黄油嘴,所述过桥齿轮轴2与螺帽4之间设有卡环3。结构:(1.)在MlO X 17mm/304不锈钢螺栓端面中心沿轴线钻出一个0 5.3通孔作为油道,并在螺帽端面孔道上攻M6螺纹连接黄油嘴;(2.)在过桥齿轮轴端面中心沿轴线钻出C 8.5通孔,并在通孔端面孔道上攻MlO螺纹,连接带油道的MlO的过桥齿轮压紧螺栓;(3.)在过桥齿轮轴中间位置径向钻出一个M3的通孔,与轴向通孔连通形成“T”字形油道,由 此,完成一个完整的润滑油通。权利要求1.一种粘胶纤维纺丝机尼龙过桥齿轮润滑装置,包括尼龙过桥齿轮(I)、过桥齿轮轴(2),其特征在于,所述过桥齿轮轴(2) —端设有润滑油孔(5),润滑油孔(5) —端经螺纹连接螺帽(4),螺帽(4)端面孔道(6)上设有螺纹连接黄油嘴,所述过桥齿轮轴(2)与螺帽(4)之间 设有卡环(3)。专利摘要一种粘胶纤维纺丝机尼龙过桥齿轮润滑装置,包括尼龙过桥齿轮、过桥齿轮轴,所述过桥齿轮轴一端设有润滑油孔,润滑油孔一端经螺纹连接螺帽,螺帽端面孔道上设有螺纹连接黄油嘴,所述过桥齿轮轴与螺帽之间设有卡环。解决了粘胶纤维纺丝机尼龙过桥齿轮的润滑问题。具有结构简单、使用方便的特点,提高了齿轮的使用寿命。文档编号F16H57/04GK203146784SQ20132006448公开日2013年8月21日 申请日期2013年2月5日 优先权日2013年2月5日专利技术者曹健康 申请人:龙达(江西)差别化化学纤维有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种粘胶纤维纺丝机尼龙过桥齿轮润滑装置,包括尼龙过桥齿轮(1)、过桥齿轮轴(2),其特征在于,所述过桥齿轮轴(2)一端设有润滑油孔(5),润滑油孔(5)一端经螺纹连接螺帽(4),螺帽(4)端面孔道(6)上设有螺纹连接黄油嘴,所述过桥齿轮轴(2)与螺帽(4)之间设有卡环(3)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:曹健康
申请(专利权)人:龙达江西差别化化学纤维有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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