【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
斯特林发动机试验装置加热对流结构，包括加热器壳体(1)、内衬在加热器壳体(1)内表面的隔热层(2)和安装在隔热层(2)围成的加热腔(2a)中的加热管(3)；加热器壳体(1)的外形为横截面是正方形的长方体，隔热层(2)的右端由端盖封闭，在隔热层(2)右端的端盖上有一个中心孔(4)，斯特林发动机的热端(5)位于加热腔(2a)中，加热管(3)位于斯特林发动机的热端(5)和隔热层(2)端盖的内表面之间；其特征在于：在隔热层(2)侧壁的内表面上、与斯特林发动机的热端(5)对应的位置有一个环形槽(6),在隔热层(2)侧壁的内部有两个相对加热器壳体(1)轴线对称的热气通道，一条是上热气通道(7)，它的左端与环形槽(6)连通，上热气通道(7)的右端口位于隔热层(2)端盖的右端面上，另一条热气通道是下热气通道(7a)，它的左端与环形槽(6)连通，下热气通道(7a)的右端通过位于隔热层(2)端盖内部的连接管路与上热气通道(7)的右端连通；加热器壳体(1)的右端有一个延长段，在该延长段内安装着换热器(9)，换热器(9)的截面形状与上述延长段的截面形状相同，换热器(9)的冷空气进口(9a)位于换热器(9)右端...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吕农，吴建中，李浩，
申请(专利权)人：西安航空动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。