本实用新型专利技术提供了一种斯特林发动机的冷却器的气密性检测夹具，其结构简单，定位可靠，操作方便，能够快速检测出冷却器的钎焊是否气密性问题，检测结果直观准确，检测效率高，包括夹具壳体和盖板，所述夹具壳体上开设有能够容纳被检测的冷却器的型腔，所述夹具壳体和所述盖板配合能够将所述冷却器封闭在所述型腔中，所述夹具壳体和所述盖板通过螺栓连接并锁紧，在所述夹具壳体和所述盖板上、对应所述冷却器的管板位置处分别开设有观察腔，使得所述冷却器的管板外露，所述壳体上设置有进气口。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及斯特林发动机
，具体为一种斯特林发动机的冷却器的气密性检测夹具。
技术介绍
斯特林发动机是一种外部加热的闭式循环活塞式发动机，斯特林发动机系统通常分为5个组成部分：热腔，加热器，回冷器，冷却器和冷腔。冷却器位于冷腔和回热器之间，其功能是将压缩热导致外界。一般斯特林发动机的冷却系统都是采用冷却方式，以水或水和甘醇的混合液作为冷却剂。见图1，冷却器为管式横流式，冷却器包括工质管15，冷却器壳体16，管板7，工质轴向地流经小口径的工质管，而冷却水在工质管的外壁横向流过，对管内流过的工质进行冷却；冷却器虽处于循环系统的低温区，但是仍必须承受高压，因此管子的材料也得采用高强度不锈钢，采用钎焊发把工质管的两端焊接在管板3上，将冷却器制成为耐高压的气密构件。由于冷却器具有很高的气密性要求，需要完成钎焊后的冷却器做气密性检测，现有技术中检测冷却器气密性较为不便，没有用于检测斯特林发动机冷却器的气密性的专用器具。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提供了一种斯特林发动机的冷却器的气密性检测夹具，其结构简单，定位可靠，操作方便，能够快速检测出冷却器的钎焊是否气密性问题，检测结果直观准确，检测效率高。一种斯特林发动机的冷却器的气密性检测夹具，包括夹具壳体和盖板，其特征在于：所述夹具壳体上开设有能够容纳被检测的冷却器的型腔，所述夹具壳体和所述盖板配合能够将所述冷却器封闭在所述型腔中，所述夹具壳体和所述盖板通过螺栓连接并锁紧，在所述夹具壳体和所述盖板上、对应所述冷却器的管板位置处分别开设有观察腔，使得所述冷却器的管板外露，所述夹具壳体上设置有进气口。进一步的，所述夹具壳体包括中腔和底板，所述中腔和所述底板通过螺栓连接并锁紧。进一步的，所述底板与所述冷却器接触的定位台阶面上设置有第一密封槽，所述第一密封槽内设置有密封圈。进一步的，所述底板以及所述中腔相互接触的表面上分别设置有第二密封槽，所述第二密封槽内设置有密封圈。进一步的，所述中腔与所述冷却器接触的固定台阶上设置有第三密封槽，所述第三密封槽内设置有密封圈。进一步的，所述盖板与所述冷却器接触的底面上设置有第四密封槽，所述第四密封槽内设置有密封圈。采用本技术的气密性检测夹具检测斯特林发动机的冷却器的气密性时，将冷却器置于夹具壳体的型腔，旋转冷却器，使得冷却器的进水口与夹具的进气口相对应，盖上盖板并通过螺栓锁紧将冷却器封闭在型腔内，将夹具置于水中，从进气口通气即可检查冷却器的气密性，确认钎焊质量，其结构简单，定位可靠，操作方便，能够快速检测出冷却器的钎焊是否气密性问题，检测结果直观准确，检测效率高。附图说明图1为斯特林发动机的冷却器的剖视结构示意图；图2为本专利技术的斯特林发动机的冷却器的气密性检测夹具的剖视结构示意图；图3为本专利技术的斯特林发动机的冷却器的气密性检测夹具和冷却器配合时的剖视结构示意图。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。见图2、图3，本技术的斯特林发动机的冷却器的气密性检测夹具，包括夹具壳体1和盖板2，夹具壳体1上开设有能够容纳被检测的冷却器3的型腔18，夹具壳体1和盖板2配合能够将冷却器3封闭在型腔18中，夹具壳体1和盖板通过螺栓4连接并锁紧，夹具壳体1包括中腔5和底板6，中腔5和底板6通过螺栓4连接并锁紧，在夹具壳体1的底板6和盖板2上、对应冷却器3的管板7位置处分别开设有观察腔8，使得冷却器3的管板7外露，夹具壳体1的中腔5的侧壁上设置有进气口9，底板6与冷却器3接触的定位台阶面上设置有第一密封槽10，第一密封槽10内设置有密封圈11，底板6以及中腔5相互接触的表面上分别设置有第二密封槽12，第二密封槽12内设置有密封圈11，中腔5与冷却器3接触的固定台阶上设置有第三密封槽13，第三密封槽13内设置有密封圈11，盖板2与冷却器3接触的底面上设置有第四密封槽14，第四密封槽14内设置有密封圈11。第一密封槽10、第二密封槽12、第三密封槽13、第四密封槽14分别为环形密封槽，密封圈11分别为环形密封圈。以下具体描述采用本技术的斯特林发动机的冷却器的气密性检测夹具检测冷却器时的工作过程：见图3，先将冷却器3置于夹具壳体1的型腔18，旋转冷却器3，使得冷却器3的进水口17与夹具壳体上的进气口9相对应，盖上盖板2并通过螺栓锁紧将冷却器3封闭在型腔18内，将夹具整体置于水中，从进气口9往夹具中通气，分别从两个观察腔8观察水中是否有气泡，由于冷却器3封闭在夹具的型腔18中，夹具壳体1和盖板2结合密闭，工质管15与管板7钎焊后封闭，只有进气口9一个进口，若无气泡产生说明工质管15与管板7钎焊的质量合格，如有气泡说明工质管15与管板7的钎焊不合格；此外，还可以使用氦气检漏仪通氦气进行检测是否漏气来检测钎焊质量。本技术的斯特林发动机的冷却器的气密性检测夹具，其结构简单，操作方便，能够快速检测出冷却器的钎焊是否气密性问题，检测结果直观准确，检测效率高；通过在底板6与冷却器3接触的定位台阶面上设置第一密封槽10、底板6以及中腔5相互接触的表面分别设置有第二密封槽12、中腔5与冷却器3接触的固定台阶上设置第三密封槽13、盖板2与冷却器3接触的底面上设置第四密封槽14，通过设置四道密封，确保夹具和冷却器接触的各个位置都有密封，进一步确保检测结果的准确性。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种斯特林发动机的冷却器的气密性检测夹具，包括夹具壳体和盖板，其特征在于：所述夹具壳体上开设有能够容纳被检测的冷却器的型腔，所述夹具壳体和所述盖板配合能够将所述冷却器封闭在所述型腔中，所述夹具壳体和所述盖板通过螺栓连接并锁紧，在所述夹具壳体和所述盖板上、对应所述冷却器的管板位置处分别开设有观察腔，使得所述冷却器的管板外露，所述夹具壳体上设置有进气口。
【技术特征摘要】
1.一种斯特林发动机的冷却器的气密性检测夹具，包括夹具壳体和盖板，其特征在于：所述夹具壳体上开设有能够容纳被检测的冷却器的型腔，所述夹具壳体和所述盖板配合能够将所述冷却器封闭在所述型腔中，所述夹具壳体和所述盖板通过螺栓连接并锁紧，在所述夹具壳体和所述盖板上、对应所述冷却器的管板位置处分别开设有观察腔，使得所述冷却器的管板外露，所述夹具壳体上设置有进气口。2.根据权利要求1所述的一种斯特林发动机的冷却器的气密性检测夹具，其特征在于：所述夹具壳体包括中腔和底板，所述中腔和所述底板通过螺栓连接并锁紧。3.根据权利要求2所述的一种斯特林发动机的冷却器的气密性检测夹具，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱锡良，过宏鸣，朱雯婷，柏银平，
申请(专利权)人：无锡市锡达电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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