【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车制轴承的保持架用刀具。
技术介绍
双列轴承的保持架在成型工序中需要通过专用车刀来车出保持架外周上的多条环形槽,由于是双列轴承,因此保持架外周上的两个区域上的环形槽是相同排布的,传统的保持架在车制过程中,通常是通过同一刀具采用两次车制完成,这样如果车制两次,则两次的基准面和夹具不能保证完全一致,所以导致保持架在加工过程中易出现保持架的不良率很闻,而且工序偏多。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种减少工序和提高产品质量的车制轴承的保持架用刀具。为了达到上述目的,本技术的技术方案是:一种车制轴承的保持架用刀具,包括刀体,刀体包括刀头部和刀柄部,刀头部上设有中部槽、第一切屑刃、第二切屑刃、第三切屑刃、第四切屑刃、第五切屑刃和第六切屑刃,第一切屑刃与第二切屑刃、第三切屑刃与第四切屑刃、第五切屑刃与第六切屑刃分别沿中部槽对称布置。 所述第二切屑刃和第四切屑刃之间构成的切屑槽为梯形槽,且切屑槽的两边构成的切屑角度α为20°。采用上述结构后,由于刀头部上设有中部槽、第一切屑刃、第二切屑刃、第三切屑刃、第四切屑刃、第五切屑刃和第六切屑刃,第一切屑刃与第二切屑刃、第三切屑刃与第四切屑刃、第五切屑刃与第六切屑刃分别沿中部槽对称布置,因此在车制保持架过程中,只要通过本技术一次成型完成,减少了一次工序,而且由于不需要两次车制,则就不存在两次车制中的基准面和夹具的不一致性,提高了产品的质量。附图说明图1是本技术的结构示意图;图2是图1的右视图;图3是图1的I部放大图图4是保持架的结构剖视图。具体实施方式以下结合附图给出的实施例对本技术作进一步详细的说明。参见图1、2 ...
【技术保护点】
一种车制轴承的保持架用刀具,包括刀体(1),刀体(1)包括刀头部(1?2)和刀柄部(1?1),其特征在于:刀头部(1?2)上设有中部槽(1?3)、第一切屑刃(1?4)、第二切屑刃(1?5)、第三切屑刃(1?6)、第四切屑刃(1?7)、第五切屑刃(1?8)和第六切屑刃(1?9),第一切屑刃(1?4)与第二切屑刃(1?5)、第三切屑刃(1?6)与第四切屑刃(1?7)、第五切屑刃(1?8)与第六切屑刃(1?9)分别沿中部槽(1?3)对称布置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:葛健,
申请(专利权)人:常州东风轴承有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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