汽车贴膜放卷装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种汽车贴膜放卷装置，克服现有技术的汽车贴膜缺乏适用的放卷工装的不足，提供一种简单实用的放卷装置，包括支架,支架由左支撑架和右支撑架通过横梁固定连接构成,左支撑架和右支撑架的上端设有轴孔，轴孔配有可抽插的横轴，横轴的两端设有限位机构，横轴的中段套有外径与贴膜卷筒内孔适配的套筒。本实用新型专利技术具有移动方便、安装贴膜卷筒方便、放卷转动轻松、减少人力、减轻劳动量和提高效率的优点的优点。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于车身包装工装
，具体涉及一种汽车贴膜卷筒的支撑和贴膜释放装置。
技术介绍
现代汽车制造业的汽车生产总装厂，对出口的汽车需要进行贴膜处理，现有技术是将汽车的覆盖膜放在地面或者是桌子上进行人工拉动直到合理的长度，这种工艺需要有两个人在前面拉动，另两个人在后面扶着这一卷膜，使之不至于被拉到地面或被损坏，这种工艺效率低下，需要的人员较多；现有技术暂无可直接借用的此类工装。例如中国专利号01235087.7，名称为“柔性薄膜卷筒机”的技术专利，公开了一种在机架上部一端设有一转轴及退筒气缸、活塞，在转轴的一端可连接一卷筒芯轴，在卷筒芯轴的下方安装有三根滚轴，在卷筒芯轴一侧铰装有两平行设置的支杆，其一端安装有一压纸滚，在卷筒芯轴的另一侧依次安装有一切刀、送纸滚及喷胶嘴。该卷筒机采用气缸带动转轴和卷筒芯轴，并在卷筒芯轴下方安装三根滚轴对薄膜进行传动，这种复杂结构或对连续大批量生产可行，对于汽车贴膜这种间断性的工艺却不甚适用。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题是，克服现有技术的汽车贴膜缺乏适用的放卷工装的不足，提供一种简单实用的放卷装置。本技术的目的是通过下述技术方案予以实现的:一种汽车贴膜放卷装置，包括支架，支架由左支撑架和右支撑架通过横梁固定连接构成，左支撑架和右支撑架的上端设有轴孔，轴孔配有可抽插的横轴，横轴的两端设有限位机构，横轴的中段套有外径与贴膜卷筒内孔适配的套筒。 套筒和横轴都是独立的部件，先将贴膜卷筒套在套筒的外面，再将贴膜卷筒连同套筒搬到左支撑架和右支撑架之间，接着把横轴的一端从左支撑架或右支撑架的轴孔插入，穿过套筒内孔，直至从另一侧的轴孔穿出，最后在横轴的两端配上限位机构。作为优选，套筒为复层结构，所述复层结构包括一内套和一外套，在内套和外套之间的两端部位各设有一只向心球轴承，内套的内孔与横轴滑配，外套的外表面与贴膜卷筒的内表面滑配。作为优选，所述限位机构包括横轴的两端部设有横向的插销孔，插销孔配设销柱，销柱的内侧设限位垫套。作为优选，所述横梁有两根，两根横梁互相平行设置。作为优选，支架的底部固定连接有底板，底板上设有螺栓连接孔。作为优选，内套的内孔两端设有导入倒角；外套的外表面两端设有导入倒角。作为优选，所述限位机构包括在横轴的两端部设有靠肩和螺纹，并配设垫圈和锁定螺母。本技术的有益效果是:1、独立支架，移动方便；2、可抽插的横轴安装贴膜卷筒方便；3、套筒并设滚动轴承，放卷转动轻松；4、减少人力,减轻劳动量,提高效率。附图说明图1是本技术一种实施例的结构示意图。图中，支架I ;左支撑架11 ;右支撑架12 ;横梁13 ;底板14 ;横轴2 ;限位机构3 ;销柱31 ;限位垫套32 ;套筒4 ;内套41 ;外套42 ;向心球轴承43。具体实施方式以下结合附图和具体实施方案对本技术作进一步描述。实施例1:如图1所示，一种汽车贴膜放卷装置，包括支架1，支架I由左支撑架11和右支撑架12通过横梁13固定连接构成，横梁13有两根，两根横梁互相平行并焊接连接在左支撑架11和右支撑架12的中间靠近下段部位，左支撑架11和右支撑架12的上端设有轴孔，轴孔配有可抽插的横轴2，横轴2的两端设有限位机构3，横轴2的中段套有外径与贴膜卷筒内孔适配的套筒4，套筒4为复层结构，复层结构包括一内套41和一外套42，在内套41和外套42之间的两端部位各设有一只向心球轴承43，内套41的内孔与横轴2滑配，外套的外表面与贴膜卷筒的内表面滑配；内套的内孔两端设有导入倒角；外套42的外表面两端设有导入倒角；限位机构3包括横轴2的两端部设有横向的插销孔，插销孔配设销柱31，销柱31的内侧设限位垫套32。套筒4和横轴2都是独立的部件，先将贴膜卷筒套在套筒4的外面，再将贴膜卷筒连同套筒4搬到左支撑架11和右支撑架12之间，接着把横轴2的一端从左支撑架11的轴孔插入，穿过套筒内孔，直至从右支撑架12的轴孔穿出，最后在横轴2的两端配上限位垫套32和销柱31。左支撑架11和右支撑架12的底部固定连接有底板14，底板14上设有螺栓连接孔。实施例2:限位机构包括在横轴的两端部设有靠肩和螺纹，并配设垫圈和锁定螺母，横轴两端靠肩之间的距离略大于左支撑架和右支撑架的轴孔外侧之间的距离，以保证横轴转动灵活，不会被锁死；其余结构同实施例1。本技术可在汽车贴膜放卷中使用，具有移动方便、安装贴膜卷筒方便、放卷转动轻松、减少人力、减轻劳动量和提高效率的优点，本领域的技术人员如果对上述
技术实现思路
作简单的修改或替换，这样的改变不能认为是脱离本技术的范围，所有这样对所属领域的技术人员显而易见的修改将包括在本技术的权利要求的范围之内。权利要求1.一种汽车贴膜放卷装置，包括支架，其特征是，支架由左支撑架和右支撑架通过横梁固定连接构成，左支撑架和右支撑架的上端设有轴孔，轴孔配有可抽插的横轴，横轴的两端设有限位机构，横轴的中段套有外径与贴膜卷筒内孔适配的套筒。2.根据权利要求1所述的汽车贴膜放卷装置，其特征是，套筒为复层结构，所述复层结构包括一内套和一外套，在内套和外套之间的两端部位各设有一只向心球轴承，内套的内孔与横轴滑配，外套的外表面与贴膜卷筒的内表面滑配。3.根据权利要求1或2所述的汽车贴膜放卷装置，其特征是，所述限位机构包括横轴的两端部设有横向的插销孔，插销孔配设销柱，销柱的内侧设限位垫套。4.根据权利要求3所述的汽车贴膜放卷装置，其特征是，所述横梁有两根，两根横梁互相平行设置。5.根据权利要求4所述的汽车贴膜放卷装置，其特征是，支架的底部固定连接有底板，底板上设有螺栓连接孔。6.根据权利要求1或2所述的汽车贴膜放卷装置，其特征是，内套的内孔两端设有导入倒角；外套的外表面两端设有导入倒角。7.根据权利要求1或2所述的汽车贴膜放卷装置，其特征是，所述限位机构包括在横轴的两端部设有靠肩和螺·纹，并配设垫圈和锁定螺母。专利摘要本技术公开一种汽车贴膜放卷装置，克服现有技术的汽车贴膜缺乏适用的放卷工装的不足，提供一种简单实用的放卷装置，包括支架,支架由左支撑架和右支撑架通过横梁固定连接构成,左支撑架和右支撑架的上端设有轴孔，轴孔配有可抽插的横轴，横轴的两端设有限位机构，横轴的中段套有外径与贴膜卷筒内孔适配的套筒。本技术具有移动方便、安装贴膜卷筒方便、放卷转动轻松、减少人力、减轻劳动量和提高效率的优点的优点。文档编号B65H16/06GK203127822SQ20122074440公开日2013年8月14日 申请日期2012年12月31日 优先权日2012年12月31日专利技术者高德满, 安聪慧, 冯擎峰 申请人:浙江吉利汽车有限公司, 浙江吉润汽车有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车贴膜放卷装置，包括支架,其特征是，支架由左支撑架和右支撑架通过横梁固定连接构成,左支撑架和右支撑架的上端设有轴孔，轴孔配有可抽插的横轴，横轴的两端设有限位机构，横轴的中段套有外径与贴膜卷筒内孔适配的套筒。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：高德满，安聪慧，冯擎峰，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车有限公司，浙江吉润汽车有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：