一种机车自动过分相安装支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种机车自动过分相安装支架。为了解决现有的干线和谐货运电力机车自动过分相装置的安装支架容易出现开裂的问题，所述机车自动过分相安装支架，包括底板、圆筒和折弯板；所述底板和折弯板上均开有孔，该孔与所述圆筒贯通；所述底板与圆筒连接处、折弯板与圆筒连接处均为圆弧过渡连接。本实用新型专利技术在保持原有接口不变的前提下，承载能力更强、结构可靠。同时，本实用新型专利技术的自动过分相安装支架铸造工艺简单，批量制造成本显著降低。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轨道机车车辆设计制造领域，具体为一种机车自动过分相安装支架。
技术介绍
现有干线和谐货运电力机车自动过分相装置的安装支架一般是安装在构架的轴箱拉杆座上，比如HXD1B、HXDlC电力机车的自动过分相安装支架就是这种安装方式。如图1所示，这种自动过分相装置的安装支架一般为焊接结构，由底板7、圆筒无缝钢管8、折弯板9依次焊接而成，且在底板7与圆筒无缝钢管8的连接处、圆筒无缝钢管8和折弯板9的连接处均焊接有小筋板10。经过运营表明，上述这种结构容易在小筋板10与底板7的尖角焊缝处首先出现裂纹，随着裂纹的不断扩展，最终使整个底板断裂为两块。
技术实现思路
针对现有的干线和谐货运电力机车自动过分相装置的安装支架容易出现开裂的缺点，本技术旨在提供一种机车自动过分相安装支架，该安装支架在保持原有接口不变的前提下，承载能力更强、结构可靠。为了实现上述目的，本技术所采用的技术方案是:一种机车自动过分相安装支架，包括底板、圆筒和折弯板；其结构特点是，所述底板和折弯板上均开有孔，该孔与所述圆筒贯通；所述底板与圆筒连接处、折弯板与圆筒连接处均为圆弧过渡连接。以下为本技术的进一步改进的技术方案:为了使自动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机车自动过分相安装支架，包括底板（7）、圆筒（8）和折弯板（9）；其特征在于，所述底板（7）和折弯板（9）上均开有孔（11），该孔（11）与所述圆筒（8）贯通；所述底板（7）与圆筒（8）连接处、折弯板（9）与圆筒（8）连接处均为圆弧过渡连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈喜红，黄明高，李冠军，陈清明，陈国胜，廖志伟，李正光，
申请(专利权)人：南车株洲电力机车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：