多工位一次锂电池检测平台制造技术

技术编号:8997848 阅读:135 留言:0更新日期:2013-08-02 18:25
本实用新型专利技术属于电子检测技术领域,具体涉及一种多工位一次锂电池检测平台。它包括检测滑台、安装在检测滑台上的工位安装板和可驱动工位安装板前后移动的驱动机构,工位安装板上依次间隔设有开路电池电极检测触头、脉冲激活电池电极触头和负载电池电极检测触头,其中一侧的工位安装板上在开路电池电极检测触头和脉冲激活电池电极触头之间设有开路推出触头、在负载电池电极检测触头另一侧设有负载电池推出机构。本实用新型专利技术可将开路电压检测—脉冲激活—负载电压检测三道工序集中在一个平台上检测,结构简单,简化了操作过程,缩短操作时间,节约人力,实现了工业化连续生产。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于电子检测
,具体涉及一种多工位一次锂电池检测平台
技术介绍
目前,国内一次锂电池的电压检测方式如下:开路电压检测(设备为量电机)、负载激活(设备为放电柜)、负载电压检测(设备为量电机),三种检测方式需要三台设备检测、三个作业员操作,操作过程复杂。其中负载激活耗时15分钟小时,电压检测耗时1.5秒,作业时间长,不利于工业化连续生产。
技术实现思路
本技术的目的就是针对上述缺陷,提供一种能够集成开路电压检测、脉冲激活、负载电压检 测三道工序为一道工序的多工位一次锂电池检测平台。本技术采用的技术方案是:一种多工位一次锂电池检测平台,包括检测滑台、安装在检测滑台上的工位安装板和可驱动工位安装板前后移动的驱动机构,工位安装板上依次间隔设有开路电池电极检测触头、脉冲激活电池电极触头和负载电池电极检测触头,其中一侧的工位安装板上在开路电池电极检测触头和脉冲激活电池电极触头之间设有开路推出触头、在负载电池电极检测触头另一侧设有负载电池推出机构。进一步地,所述检测滑台包括驱动机构,驱动机构上固定有支撑板,支撑板两端开有滑槽,滑槽内固定L型滑块,工位安装板固定在L型滑块上。检测滑台上设置的驱动机构推动L型滑块带动工位安装板在支撑板上前后移动,工位安装板相对检测滑台前后移动时,通过工位安装板上的电池电极检测触头夹紧待测电池。更进一步地,所述脉冲激活电池电极触头设有多组。检测时,可依电池的特性选择脉冲次数。本技术多工位一次锂电池检测平台可将开路电压检测一脉冲激活一负载电压检测三道工序集中在一个平台上检测,结构简单,操作时只需一人即可完成作业,简化了操作过程,缩短操作时间,节约人力,实现了工业化连续生产。附图说明图1为本技术安装到工作平台上的主视图。图2为本技术安装到工作平台上的俯视图。图3为本技术安装到工作平台上的等角视图。图4为脉冲控制装置示意图。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步的详细说明,便于清楚地了解本技术,但它们不对本技术构成限定。如图1-4所示,根据检测平台检测电池的要求,设计出一工作平台15,工作平台15上设有与多工位一次锂电池检测平台配合的脉冲控制装置、开路检测表7和负载检测表8。如图1-3所示,为本技术安装到工作平台15上的结构示意图。本技术包括工作平台15两侧对称的检测滑台12和安装在检测滑台12上的工位安装板14。检测滑台12包括驱动机构12.1,驱动机构12.1的执行机构为气缸,驱动机构12.1上固定有支撑板12.2,支撑板12.2两端开有滑槽,滑槽内固定L型滑块12.3,工位安装板14固定在L型滑块12.3上,工位安装板14可在驱动机构12.1的驱动下前后移动。两侧的工位安装板14上依次间隔设有一组开路电池电极检测触头2、八组脉冲激活电池电极检测触头4和两组负载电池电极检测触头5,每组电池电极检测触头包括两个触头17,而且每组电池电极检测触头均与开路检测表7、负载检测表8电连接。其中一侧的工位安装板14上在开路电池电极检测触头2和脉冲激活电池电极检测触头4之间设有开路电池推出机构3、在负载电池电极检测触头5另一侧设有负载电池推出机构6。工作平台15上与开路电池推出机构3、负载电池推出机构6对应的位置分别安装有接料槽16。如图4所示,脉冲控制装置包括凸轮10.2,凸轮10.2的转轴连接有变速马达11,变速马达11以20转/分钟飞O转/分钟匀速转动,驱动凸轮10.2转动,凸轮10.2外沿与行程开关10.1的触头接触,行程开关10.1与驱动机构12.1连接。凸轮10.2还与连杆10.3连接,连杆10.3另一端铰接有摆杆,摆杆与棘轮棘爪机构9上的棘轮9.2铰接。变速马达11驱动凸轮10.2转动时,通过连杆10.3驱动棘轮棘爪机构9中的棘爪9.1动作,棘爪9.1动作可驱动棘轮9.2转动,棘轮9.2的转动可驱工作平台15上的动步进送料传输带13勻速等步前进。步进送料传输带3上对应工位安装板14上的各组电池检测触头以及推出触头的位置设有相应的检测工位,即开路电池电极检测触头2对应开路检测工位,脉冲激活电池电极检测触头4对应脉冲激活工位,负载电池电极检测触头5对应负载检测工位,开路电池推出机构3对应开路推出工位 ,负载电池推出机构6对应负载推出工位。本技术安装到工作平台15上检测电池的工作过程,以工作平台15上的变速马达11以40转/分钟匀速转动为例:将电池I放置在步进送料传输带13上,开启变速马达11。变速马达11以40转/分钟匀速转动,变速马达11驱动凸轮10.2转动触碰行程开关10.1的触头,行程开关10.1与检测滑台12中的驱动机构12.1连接,驱动机构12.1推动工位安装板14前进,使工位安装板14上的电池电极检测触头的两个触头17夹住电池I两极,给出脉冲信号1.5秒/步,即接通时间为0.75秒,断开时间为0.75秒。同时,凸轮10.2通过连杆10.3带动棘轮棘爪机构9每转步进一次,即驱动步进送料传输带13步进速度为1.5秒/步,电池I在步进送料传输带13上匀速等步前进。当电池I步进至开路检测工位时,开路电池电极检测触头2在0.75秒时间内完成检测,通过开路检测表7自动判断是否合格,合格品流入下一步进工位,不合格品在开路推出工位由开路电池推出机构3自动推出到接料槽16中。合格的电池I持续步进,进入脉冲激活工位,脉冲激活电池电极检测触头4包括8组电池电极检测触头,可依电池I特性选择脉冲次数(11次,即0.75秒飞秒)。电池I到达该激活工位后,检测滑台配合脉冲控制装置给出电流脉冲信号,激活电池I。电池I激活后,持续步进,进入负载检测工位,负载电池电极检测触头5在0.75秒内完成检测,通过负载检测表8自动判断是否合格,合格品流出本装置,不合格品在负载推出工位由负载电池推出机构6自动推出到接料槽16中,完成整个流程。本说明书未作详细描述的`内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。权利要求1.一种多工位一次锂电池检测平台,其特征在于:包括检测滑台、安装在检测滑台上的工位安装板和可驱动工位安装板前后移动的驱动机构,工位安装板上依次间隔设有开路电池电极检测触头、脉冲激活电池电极触头和负载电池电极检测触头,其中一侧的工位安装板上在开路电池电极检测触头和脉冲激活电池电极触头之间设有开路推出触头、在负载电池电极检测触头另一侧设有负载电池推出机构。2.根据权利要求1所述的多工位一次锂电池检测平台,其特征在于:所述检测滑台包括驱动机构,驱动机构上固定有支撑板,支撑板两端开有滑槽,滑槽内固定L型滑块,工位安装板固定在L型滑块上。3.根据权利要求1所述的多工位一次锂电池检测平台,其特征在于:所述脉冲激活电池电极 触头设有多组。专利摘要本技术属于电子检测
,具体涉及一种多工位一次锂电池检测平台。它包括检测滑台、安装在检测滑台上的工位安装板和可驱动工位安装板前后移动的驱动机构,工位安装板上依次间隔设有开路电池电极检测触头、脉冲激活电池电极触头和负载电池电极检测触头,其中一侧的工位安装板上在开路电池电极检测触头和脉冲激活电池电极触头之间设有开路推出触头、在负载电池电极检测触头另一侧设有负载电池推出机构。本技术可将开路电压检测本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种多工位一次锂电池检测平台,其特征在于:包括检测滑台、安装在检测滑台上的工位安装板和可驱动工位安装板前后移动的驱动机构,工位安装板上依次间隔设有开路电池电极检测触头、脉冲激活电池电极触头和负载电池电极检测触头,其中一侧的工位安装板上在开路电池电极检测触头和脉冲激活电池电极触头之间设有开路推出触头、在负载电池电极检测触头另一侧设有负载电池推出机构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:代江华钟徐俊
申请(专利权)人:武汉孚安特科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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