汽车换气、降温装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术汽车换气、降温装置，包括：遥控器；车身控制器，车身控制器与遥控器通讯，车身控制器包括玻璃升降器和天窗开闭器；电源管理控制器，电源管理控制器与车身控制器连接；汽车换气、降温装置还包括空调控制器，空调控制器通过CAN总线与车身控制器连接，空调控制器通过硬线与换气扇连接。本实用新型专利技术当车身控制器收到用户遥控器发出的解锁命令后，通过CAN总线唤醒空调控制器控制风扇工作以及内、外循环切换，与此同时车身控制器通过LIN总线完成门窗的开闭，利用空气压差、对流原理，在最短时间内将车内高温、污浊空气排出，达到换气、降温的目的。此外，门窗、天窗在换气结束后会自动关闭，为用户下一步开启空调制冷做好准备。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车身控制和汽车空调
，主要涉及汽车换气、降温的系统设计以及相关汽车空调、车窗控制的策略制定，特别是一种汽车换气、降温装置。
技术介绍
持续炎热的高温天气，停放在太阳下暴晒的汽车车内温度高达六、七十度(即使车辆没有被太阳直射，也会因为光线的辐射作用和相对封闭的环境使得车内温度足以达到让人感觉很不舒服的程度)，当人们打开车门时车内犹如一个烘烤箱，扑面袭来的热浪让大家感到窒息。人们通常的做法是:迅速进入车辆，启动发动机，将空调调整为内循环，温度设置到最低，同时将风量开到最大，其制冷效果往往会因为天气、车辆配置、个体差异而差强人意，更严重的是，无法及时排出的一氧化碳和骤冷的环境温度对人体心、脑血管产生不良影响。查阅相关专利，已存在多种汽车换气、降温方法、装置。如专利申请号CN200610098628，主要是利用特殊的高强度仿车窗结构(分布为数众多的通气孔)结合换气风扇实现换气、降温的目的；专利申请号CN200510036620，主要是公布一种使用常见、无毒物质合成汽车降温气雾剂的方法，利用 其吸热能力强的特点来达到换气、降温的目的。上述专利技术要么需要对汽车进行额外改装，要本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车换气、降温装置，包括：遥控器；车身控制器，所述车身控制器与所述遥控器通讯，所述车身控制器包括玻璃升降器和天窗开闭器；电源管理控制器，所述电源管理控制器与所述车身控制器连接；其特征在于，所述汽车换气、降温装置还包括空调控制器，所述空调控制器通过CA?N总线与所述车身控制器连接，所述空调控制器通过硬线与换气扇连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王伟，金哲锋，李志刚，李达，许瑞沁，齐福杰，达彬，
申请(专利权)人：上海汽车集团股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：