一种在密闭环境下的无人船辅助定距装置制造方法及图纸

技术编号:14604821 阅读:151 留言:0更新日期:2017-02-09 11:25
本实用新型专利技术涉及一种在密闭环境下的无人船辅助定距装置,包括:滚动轮,其包括轮胎与轮毂,所述滚动轮通过缓冲装置安装在所述定距装置上;定距装置,其包括可伸缩的推动杆,所述推动杆一端固定在无人船船体上,另一端连接缓冲装置;缓冲装置,其通过连接件铰接所述推动杆;所述缓冲装置包括传动杆,所述传动杆首端铰接连接件,所述传动杆末端与轮毂刚性连接,所述传动杆的中上部通过受力支架连接所述推动杆。本实用新型专利技术所述在密闭环境下的无人船辅助定距装置结构简单,使用方便,提高了测量工作的安全性、效率以及准确度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种在密闭环境下的无人船辅助定距装置,属于水利工程领域。
技术介绍
由于渡槽(包括明槽和暗槽)等类似环境的水利工程中,水流速度往往可以达到3m/s甚至以上,并且由于其内部环境复杂,一般水面船无法达到稳定观测的效果。现有的检测方案是使用水面无人船进行观测。一般水面无人船为单体或者多体船造型,主要由动力、传感器、电源、控制、图像系统组成。动力系统有单个或者多个推进器结合舵对船的动力和运动方向进行控制;惯性测量单元(IMU)、全球定位系统(GPS)和测距传感器组成了传感器系统,并为自动控制运动提供了底层数据支持;电源系统为船体提供动力支持;图像系统搭载了多个摄像机,在运动过程当中将所需检测部分的视频录制和传输。整个水面船主要有三种方式进行控制:手动遥控、自动控制、半自动控制。观测检测最重要的部分是在于视频图像质量的,船体运动的相对速度要小于0.5m/s,并且船体相对于被观测的侧壁和水底需要稳定,以保证拍摄视频图像的清晰。已有设计中,在手动遥控模式下运行中,要求操控员在高流速下保持船体稳定的运行,并且保持与被测壁的距离一定。这对操作员的要求极高,并且不能保证运行相对速度稳定在0.5m/s,也无法保持与观测壁面保持相同距离。在自动控制模式下,现在所用的是全球定位系统(GPS)和惯性单元(IMU)组合导航船体的自动运行,但是在密闭环境下GPS几乎无法接受到信号,导致数据不精确,从而自动控制系统不能正常运行。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术的目的在于提供一种在密闭环境下的无人船辅助定距装置,可以辅助水面无人船在类渡槽环境下的定距观测检测。本技术的目的是通过以下技术方案实现的:一种在密闭环境下的无人船辅助定距装置,包括:滚动轮,其包括轮胎与轮毂,所述滚动轮通过缓冲装置安装在所述定距装置上;定距装置,其包括可伸缩的推动杆,所述推动杆一端固定在无人船船体上,另一端连接缓冲装置;缓冲装置,其通过连接件铰接所述推动杆;所述缓冲装置包括传动杆,所述传动杆首端铰接连接件,所述传动杆末端与轮毂刚性连接,所述传动杆的中上部通过受力支架连接所述推动杆。进一步的,所述轮胎为实心橡胶,具有防腐防水耐摩擦的特性,适合长期在潮湿的环境作业。进一步的,所述轮毂为铝合金材料制成,可以承受高强度的压力。进一步的,所述滚动轮的直径为40-60mm。进一步的,所述传动杆上距离首端1/3~1/4传动杆长度处连接所述推动杆。进一步的,所述推动杆通过螺栓固定在无人船船体上。进一步的,所述受力支架为弹簧支架、液压杆或橡胶杆,优选为弹簧支架,当无人船船体向侧壁靠拢时,避免因巨大冲击力对船体和所述无人船辅助定距装置造成伤害。进一步的,所述推动杆为套杆式推动杆。进一步的,所述套杆式推动杆为液压杆、气压杆或卡扣杆。本技术的有益效果为:使用本技术所述在密闭环境下的无人船辅助定距装置,解决了水面船自动控制方式的问题,且该装置结构简单,使用方便,提高了测量工作的安全性、效率以及准确度。附图说明图1为本技术所述的在密闭环境下的无人船辅助定距装置的主视图;图2为本技术所述的在密闭环境下的无人船辅助定距装置的立体图;图3为本技术所述的在密闭环境下的无人船辅助定距装置的后视图;图4为本技术所述的在密闭环境下的无人船辅助定距装置的俯视图;图5为本技术所述的在密闭环境下的无人船辅助定距装置的右视图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。一种在密闭环境下的无人船辅助定距装置,如图1所示,包括:滚动轮,其通过缓冲装置安装在所述定距装置上。所述滚动轮包括轮胎1与轮毂2,所述轮胎为实心橡胶,具有防腐防水耐摩擦的特性,适合长期在潮湿的环境作业。所述轮毂2为铝合金材料制成,可以承受高强度的压力。所述滚动轮的外径为40-60mm。当滚动轮与侧壁接触后,滚动轮以滚动低摩擦的模式引导无人船向指定方向运动。定距装置,其包括可伸缩的推动杆5,所述推动杆5一端通过螺栓固定在无人船船体7上,另一端连接缓冲装置;所述推动杆5为套杆式推动杆,所述套杆式推动杆可为液压杆、气压杆或卡扣杆。通过推动杆5,可调整船体距离侧壁固定的有效距离。缓冲装置,其通过连接件4铰接所述推动杆5;所述缓冲装置包括传动杆3,所述传动杆3首端铰接连接件4,所述传动杆3末端与轮毂2刚性连接,所述传动杆3的中上部通过受力支架6连接所述推动杆5,优选的,所述传动杆3上距离首端1/3~1/4传动杆长度处连接所述推动杆5。其中,所述受力支架6可为弹簧支架、液压杆或橡胶杆,优选为弹簧支架。所述弹簧支架的弹性形变强度决定了缓冲装置的缓冲距离,当无人船船体向侧壁靠拢时,避免因巨大冲击力对船体和所述无人船辅助定距装置造成伤害。本技术所述无人船辅助定距装置可分别安装在船体两侧,根据需要,船体两侧可分别安装两个或多个所述无人船辅助定距装置。以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,对于本领域的技术人员来说,本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种在密闭环境下的无人船辅助定距装置,其特征在于,包括:滚动轮,其包括轮胎(1)与轮毂(2),所述滚动轮通过缓冲装置安装在所述定距装置上;定距装置,其包括可伸缩的推动杆(5),所述推动杆(5)一端固定在无人船船体(7)上,另一端连接缓冲装置;缓冲装置,其通过连接件(4)铰接所述推动杆(5);所述缓冲装置包括传动杆(3),所述传动杆(3)首端铰接连接件(4),所述传动杆(3)末端与轮毂(2)刚性连接,所述传动杆(3)的中上部通过受力支架(6)连接所述推动杆(5)。

【技术特征摘要】
1.一种在密闭环境下的无人船辅助定距装置,其特征在于,包括:滚动轮,其包括轮胎(1)与轮毂(2),所述滚动轮通过缓冲装置安装在所述定距装置上;定距装置,其包括可伸缩的推动杆(5),所述推动杆(5)一端固定在无人船船体(7)上,另一端连接缓冲装置;缓冲装置,其通过连接件(4)铰接所述推动杆(5);所述缓冲装置包括传动杆(3),所述传动杆(3)首端铰接连接件(4),所述传动杆(3)末端与轮毂(2)刚性连接,所述传动杆(3)的中上部通过受力支架(6)连接所述推动杆(5)。2.根据权利要求1所述的密闭环境下的无人船辅助定距装置,其特征在于,所述轮胎(1)为实心橡胶。3.根据权利要求1所述的密闭环境下的无人船辅助定距装置,其特征在于,所述轮毂(2)为铝合金材料制成。4.根据权利要求1所述的密闭环境下的无人船辅助定距装置,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:邵俊臻文辞高岱庞硕
申请(专利权)人:北京优尔博特创新科技有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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