一种胶囊式密闭回路型移送装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种胶囊式密闭回路型移送装置，包括：移送管道，其用于胶囊循环通过，所述移送管道中设置至少一个胶囊停靠站，所述移送管道为耐磨材料；送风管道，其迂回的平行连接所述移送管道，所述送风管道连接抽风机，以所述抽风机为中心将所述送风管道分为合流支点侧及分止点侧；所述分止点侧设置有送风的空气吸入管；迂回管道，其连接所述合流支点及所述分止点侧的分段点；感应器，其安装于所述移送管道内多处位置，所述感应器能够感知胶囊位置；控制器，其安装在所述移送管道迂回侧，所述控制器与所述感应器及所述抽风机分别相连。本实用新型专利技术具有通过气压差，能够在密闭管网中穿行，货物移动迅速，更加环保，同时节约费用等特点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及移送装置，具体涉及一种胶囊式密闭回路型移送装置。
技术介绍
一般情况下，为了货物或者文件等物品的投递传达，通过汽车或火车的陆上运输，飞机的航空运送及船舶的海上运输来实现。在货物运输中，使用货车的陆上运输费用低廉，只要陆路连接的地方都可以使用的货物运送方式。要运送的货物到达的不是陆地，而是岛屿或者海外，同时必须跨过海洋的情况时，需要使用飞机的航空运送及船舶的海上运输来实现。运送货物到岛屿或者海外，同时必须跨过海洋的情况时，使用飞机的航空运送最快，也最安全，但是费用较高。另外不符合飞机离着陆条件的近海岛屿，不能使用航空运送。海岸临近的岛屿，通常使用船舶的海上运输来实现，但是使用船舶的海上运输，由于船舶行驶较慢，所以耗费时间较长；另外，通过使用货车的陆上运输，由于道路的交通量逐渐增加，货物很难按时到达目的地。同时，货车本身不仅会诱发很多事故，而且还会堵塞交通，影响城市美观。货车进入繁杂的城市中心的话，物流运送时间的损失非常大。运送时间的增加会产生附加费用，结果导致物流费用的大幅度增加。最近，政策的调整，使得货车进入城区的时间有限制，特别是封锁大型货车进入城区，制约货车的使用。鉴于以上情况，需要能在城区迅速移送货物，环保，且移送费用低廉的移送装置。
技术实现思路
本技术设计开发了一种胶囊式密闭回路型移送装置，目的是解决能在城区迅速移送货物，环保，且移送费用低廉的移送问题，本技术具有通过气压差，能够在密闭管网中穿行，货物移动迅速，更加环保，同时节约费用等特点。本技术提供的技术方案为：一种胶囊式密闭回路型移送装置，包括：移送管道，其用于胶囊循环通过，所述移送管道中设置至少一个胶囊停靠站，所述移送管道为耐磨材料；送风管道，其迂回的平行连接所述移送管道，所述送风管道连接抽风机，以所述抽风机为中心将所述送风管道分为合流支点侧及分止点侧；所述分止点侧设置有送风的空气吸入管；迂回管道，其连接所述合流支点及所述分止点侧的分段点；感应器，其安装于所述移送管道内多处位置，所述感应器能够感知胶囊位置；控制器，其安装在所述移送管道迂回侧，所述控制器与所述感应器及所述抽风机分别相连。优选的是，所述移送管道由多条短管相接而成，所述胶囊停靠站设置在所述短管中间，所述短管内壁涂敷润滑涂层。优选的是，所述短管包括直管、弯管及升降管，所述弯管转弯处设置抗撞击缓冲装置。优选的是，所述移送管道上设置空气排气管，所述空气排气管设置在所述停靠站后侧。优选的是，还包括：多个旋转阀门，其由旋转盘组成的阀门构造，所述旋转阀门连接所述控制器。优选的是，所述旋转盘上设置排气孔。优选的是，还包括：切断阀门，其分别安装在所述停靠站前端及所述合流支点侧。优选的是，所述切断阀门为由气缸驱动的滑动切板形式的滑动阀门，其连接所述控制器。优选的是，所述送风管道内的合流支点侧设置流量管，在所述流量管中设置所述感应气压的差压计，所述差压计连接所述控制器。优选的是，所述停靠站设置成透明形式。本技术与现有技术相比所具有的有益效果：1、在胶囊中放入货物，通过气压差，使其在密闭管网中穿行；这种方式货物移动迅速，更加环保，同时节约费用；2、本技术不是开放型装置，而是密闭型移送装置，适合短距离移送，循环方式，回收胶囊容易。3、本技术由多个短管连接而成的移送管道，可以增减在短管间有供胶囊上车和下车的停靠站；4、本技术使用空气排出的方式使得胶囊停车，不需要另外的能源消耗；5、本技术为了使胶囊强制停车，使用气压气缸的滑动切板，使得移送管道变形最小化。附图说明图1为本技术的全视图。图2为本技术的俯视图。图3为本技术的主视图。图4为是为了说明本技术从移送管道到排气管旋转阀门的部分平面图。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。如图1、图2、图3、图4所示，本技术提供了一种胶囊式密闭回路型移送装置，其主体采用耐磨材料制成，包括：移送管道111、送风管道112、迂回管道113、感应器115及控制器141组成；移送管道111为胶囊170在密闭回路中提供循环路径，在移送管道111中设置有至少一处供胶囊170进出的停靠站130，停靠站130与移送管道111类似，用法兰管连接于移送管道111上，使得胶囊170顺利通过，在停靠站130的上部有开闭的门131使得胶囊170进出，停靠站130不需要额外的磁力或电力驱动，使用排气的方式使得胶囊170停车。送风管道112是移送管道111的一部分区间内以迂回的形态，从送风管道112一点到另一点合流，送风管道112的中间点设置有抽风机120，使得空气向移送管道111的合流点送风，以抽风机120为中心分成合流支点侧和分止点侧，送风管道112的分止点侧设置有抽风机120送风的空气吸入管115和开闭空气吸入管115的旋转阀门143，送风管道112的分止点侧设置有空气吸入管115和切断送风管道112的旋转阀门143，通过送风管道112的合流支点或分止点，使得胶囊170在移送管道111中移动而送风。迂回管道113设置在送风管道112中间，在抽风机112的前后，连接送风管112的合流支点侧和分止点侧，迂回管道113的两端设置有旋转阀门143，迂回管道113在移送管道111中送风管道112的合流支点侧和分止点侧，使得即使胶囊170在较远地点的移送管道111中也能控制通风量，密闭回路的移送管道111中，由于在胶囊170位置空气供给受限，远离胶囊170位置供给空气，产生气压推动胶囊170移动。感应器151在移送管道111中多处设置，感知胶囊170位置，设置多个感应器151时，控制器114能够掌握胶囊170的位置，同时根据情况可以控制抽风机120和各个位置的旋转阀门143及滑动阀门142；控制器141，其安装在所述移送管道111迂回侧，控制器111与感应器151及抽风机120分别相连。在另一种实施例中，停靠站130附近的排气管前端设置感应器151，可以感知胶囊170的位置，控制器114开闭旋转阀门143排出空气，推动胶囊170的气压消失后，胶囊170会停在停靠点本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种胶囊式密闭回路型移送装置，其特征在于，包括：移送管道，其用于胶囊循环通过，所述移送管道中设置至少一个胶囊停靠站，所述移送管道为耐磨材料；送风管道，其迂回的平行连接所述移送管道，所述送风管道连接抽风机，以所述抽风机为中心将所述送风管道分为合流支点侧及分止点侧；所述分止点侧设置有送风的空气吸入管；迂回管道，其连接所述合流支点及所述分止点侧的分段点；感应器，其安装于所述移送管道内多处位置，所述感应器能够感知胶囊位置；控制器，其安装在所述移送管道迂回侧，所述控制器与所述感应器及所述抽风机分别相连。

【技术特征摘要】
1.一种胶囊式密闭回路型移送装置，其特征在于，包括：
移送管道，其用于胶囊循环通过，所述移送管道中设置至少一个
胶囊停靠站，所述移送管道为耐磨材料；
送风管道，其迂回的平行连接所述移送管道，所述送风管道连接
抽风机，以所述抽风机为中心将所述送风管道分为合流支点侧及分止
点侧；所述分止点侧设置有送风的空气吸入管；
迂回管道，其连接所述合流支点及所述分止点侧的分段点；
感应器，其安装于所述移送管道内多处位置，所述感应器能够感
知胶囊位置；
控制器，其安装在所述移送管道迂回侧，所述控制器与所述感应
器及所述抽风机分别相连。
2.如权利要求1所述的胶囊式密闭回路型移送装置，其特征在
于，所述移送管道由多条短管相接而成，所述胶囊停靠站设置在所述
短管中间，所述短管内壁涂敷润滑涂层。
3.如权利要求2所述的胶囊式密闭回路型移送装置，其特征在
于，所述短管包括直管、弯管及升降管，所述弯管转弯处设置抗撞击
缓冲装置。
4.如权利要求1所述的胶囊式密闭回路型移送...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙玉辉，
申请(专利权)人：恩华特环境技术天津有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12