具有斜齿部的齿轮传动机构制造技术

本发明专利技术涉及一种齿轮传动机构，其包括互相咬合的、具有齿宽(b)的至少两个圆柱齿轮(1、2)，所述至少两个圆柱齿轮具有斜齿部(3、4)，其中，第一圆柱齿轮(1)具有齿廓，该齿廓具有齿顶圆直径；并且，第二圆柱齿轮(2)具有齿廓，该齿廓具有齿根圆直径。本发明专利技术提出，所述第一圆柱齿轮(1)具有所述齿廓的、局部地沿齿宽延伸的至少一个凸起(5)，所述至少一个凸出于所述齿顶圆直径，并且所述至少一个凸起(5)具有至少一个在轴向上的止推面(5a)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具有斜齿部的齿轮传动机构
本专利技术涉及一种根据权利要求1的前序部分所述的齿轮传动机构，其包括互相咬合的、带有斜齿部的至少两个圆柱齿轮。
技术介绍
在带有斜齿部的圆柱齿轮级中会出现轴向力，其必须通过相应尺寸的推力轴承来承受。为此通常采用圆锥滚子轴承，其一方面比较昂贵并且另一方面具有相对大的发热量。因此已经建议如下，代替昂贵的推力轴承在带有斜齿部的圆柱齿轮上布置所谓的推力环由此来承受轴向力。专业论文《高速运转传动机构的轴中的流体动力式轴向力传递》(作者H.Langer，发表于《Konstruktion(结构)》34(1982)，第12期，第473-478页)描述了这样一种推力环。公知的推力环被制造为独立的、环形构造的单独部件(压力环)并且与相关的圆柱齿轮接合，其中，在圆柱齿轮与压力环之间的固定通常是通过收缩配合来进行的。该压力环(其居中地或端侧地固定在圆柱齿轮上)优选具有锥形构造的止推面，其支撑在配合齿轮的相应止推面上，例如支撑在配合齿轮上的环形槽的槽侧面上。在止推面之间构造有润滑膜。该公知的制成额外构件的压力环或推力环的缺点在于，不能总是可靠地固定在圆柱齿轮上。由于工作期间的离心力作本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.12.02 DE 102010062364.41.一种齿轮传动机构，其包括互相咬合的、具有齿宽(b)的至少两个圆柱齿轮(1、2)，所述至少两个圆柱齿轮具有斜齿部(3、4)，其中，第一圆柱齿轮(1)具有齿廓(3a)，所述齿廓具有齿顶圆直径(DK1)；并且，第二圆柱齿轮(2)具有齿廓(4a)，所述齿廓具有齿根圆直径(DF2)，其特征在于，所述第一圆柱齿轮(1)具有所述齿廓(3a)的、局部地在齿宽上延伸的至少一个凸起(5)，所述至少一个凸起凸出于所述齿顶圆直径(DK1)，并且所述至少一个凸起(5)具有至少一个在轴向上的止推面(5a)，其中，所述凸起(5)仅布置在所述齿廓(3a)的齿顶(3b)上并且与所述斜齿部(3)在齿轮径向方向上一体式地构...

【专利技术属性】
技术研发人员：伯恩特·索姆斯舍尔，米洛斯·梅勒，迪特尔·帕诺维茨，
申请(专利权)人：ZF腓德烈斯哈芬股份公司，
类型：
国别省市：