非接触受电装置、非接触输电装置以及非接触送受电系统制造方法及图纸

非接触受电装置具备：受电部（110），从车辆（100）外部的输电装置（200）以非接触的方式接受电力；和控制装置（180），控制输电装置的输电电力。控制装置基于对车辆周边进行了监视的监视结果、和对乘员向所述车辆的乘坐进行了检测的乘员检测结果，控制输电电力。优选，控制装置在监视结果表示移动物体向车辆靠近的情况下使输电装置降低输电电力。优选，受电部和输电装置通过电磁共振以非接触的方式进行电力的传输。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及非接触受电装置、非接触输电装置以及非接触送受电系统。
技术介绍
作为地球温室效应的对策，为了减少二氧化碳气体的排放，电动汽车、插电式混合动力汽车等构成为能够从外部对车载的蓄电装置充电的车辆的开发盛行。日本特开2010-140451号公报(专利文献I)中，公开了一种在向插电式混合动力汽车、电动汽车的车载电池充电的充电装置中通过声纳来监视物体的靠近的技术。在该技术中，在物体接近至预定距离时发出警告信号，发出电警笛的声音的警告或照明等的光的警告，开始照相机的图像信息的记录并通过车载通信器联系已设定的便携式网络。现有技术文献专利文献1:日本特开2010-140451号公报专利文献2:日本特开2007-267578号公报
技术实现思路
专利技术要解决的问题在上述日本特开2010-140451号公报中，针对插电式系统进行了研究，针对在非接触供电系统中利用周边监视系统和异物检测系统的充电控制并没有进行具体的研究。在非接触供电系统 中，使用电磁场等来传输电力。非接触供电系统虽然被设计为在电力传输时不会对通信设备等产生影响，但是优选实施双重对策。本专利技术的目的在于，提供一种在以非接触的方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：市川真士，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：
国别省市：