The utility model discloses a Y type rotor engine, comprising a rotor shell, a rotor, piston rod mechanism and positioning the centrifugal shaft, the rotor is mounted on the rotor inside the casing, the rotating with the rotor inside the casing, the positioning shaft is arranged inside the centrifugal rotor, the piston rod installed in the cylinder bore rotor shell, and is evenly distributed around the rotor housing center, between the plurality of piston connecting rod mechanism connected through the positioning shaft centrifugal. The utility model avoids the loss of torque caused by the defect of the structure of the traditional engine, and the manufacturing cost is low.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种转子发动机。
技术介绍
传统发动机采用活塞压缩气体，气体点燃后热膨胀力推动活塞再由连杆推动曲轴旋转，这个过程中造成了一定扭力的损失，而且三只气缸孔的传统发动机体积较大，制作成本较高。
技术实现思路
本技术提供一种Y型转子发动机，避免了传统发动机由于结构上的缺陷导致的扭力的损失，制作成本低。本技术的目的通过以下技术方案来具体实现:一种Y型转子发动机，包括转子壳体、转子、多个活塞连杆机构和定位离心轴，所述转子安装在所述转子壳体内部，与所述转子壳体内部转动配合，所述定位离心轴安装在所述转子内部，所述活塞连杆机构安装在转子壳体内的气缸孔中，并围绕转子壳体的中心均匀分布，多个所述活塞连杆机构之间通过所述定位离心轴联接。进一步地，所述活塞连杆机构和所述气缸孔均有三个。进一步地，所述活塞连杆机构包括活塞和连杆。进一步地，相邻两个活塞连杆机构之间的转子表面设置有推进槽。进一步地，所述推进槽为由所述转子外部向内部延伸的弧形槽。进一步地，在靠近所述推进槽较深一侧的所述转子的外壁上安装有推进槽密封件和气缸孔密封件，所述推进槽密封件和所述气缸孔密封件与所述转子壳体内壁滑动配合。进...
【技术保护点】
一种Y型转子发动机，其特征在于，包括转子壳体、转子、多个活塞连杆机构和定位离心轴，所述转子安装在所述转子壳体内部，与所述转子壳体内部转动配合，所述定位离心轴安装在所述转子内部，所述活塞连杆机构安装在转子壳体内的气缸孔中，并围绕转子壳体的中心均匀分布，多个所述活塞连杆机构之间通过所述定位离心轴联接。
【技术特征摘要】
1.一种Y型转子发动机，其特征在于，包括转子壳体、转子、多个活塞连杆机构和定位离心轴， 所述转子安装在所述转子壳体内部，与所述转子壳体内部转动配合， 所述定位离心轴安装在所述转子内部， 所述活塞连杆机构安装在转子壳体内的气缸孔中，并围绕转子壳体的中心均匀分布，多个所述活塞连杆机构之间通过所述定位离心轴联接。2.根据权利要求1所述的Y型转子发动机，其特征在于，所述活塞连杆机构和所述气缸孔均有三个。3.根据权利要求1所述的Y型转子发动机，其特征在于，所述活塞连杆机构包括活塞和连杆。4.根据权利要求1所述的Y型转子发动机，其特征在于，相邻两个活塞连杆机构之间的转子表面设置有推进槽。5.根据权利要求4所述的...
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