立式轴承类零件拆卸装置制造方法及图纸

一种立式轴承类零件拆卸装置，主要由拆头、气缸体、机架３及挡板４组成，所述拆头的上方设置有气缸体，该气缸体有两个独立的上、下气缸室２３、２４，上气缸室２３中的活塞轴２１上端连接在机架３上，下气缸室２４中的活塞轴２２下端与所述拆头的心轴１１相连，上、下气缸室２３、２４上各有两气孔分别通过气管２５及气阀开关２６连接在气源管路上，所述膨胀管１２的上端连接在气缸体２的底部；所述拆头１的下方设置有挡板４，挡板４上设置有挡板方孔５，该挡板方孔５位于所述拆头的正下方。本实用新型专利技术操作简单、省力，一个人就可独立完成，而且生产效率高，拆头的安装和拆换都很方便。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种拆卸工具，尤其是用于拆卸发动机或其它机器上轴承类零件的拆卸机。二
技术介绍
目前，机器或发动机上盲孔内轴承类零件的拆卸一般采用手工拆卸。也有用专门气动式拆卸器的，如公开号2557293，专利号ZL02275618.3，技术名称为“气动轴承拆卸器”的中国技术专利中就披露了一种专门用于大批量、作业式地拆卸机器或发动机上盲孔内各类轴承、油封等零件的拆卸器。这种拆卸器主要由导向螺栓、接套、螺母、专用拆头、盖板及压板等组成，其中专用拆头为由锥头螺栓及穿套在锥头螺栓外的膨胀螺栓拆头构成，螺母套接在锥头螺栓上并位于膨胀螺栓拆头的上方，导向螺栓及锥头螺栓通过接套相联接，盖板位于压板上并与膨胀螺栓拆头螺纹套接，盖板也可做成齿轮状，并在其一侧设置一主动齿轮与其啮合。使用时，将膨胀螺栓拆头放进需要拆卸的轴承内孔后，需要借助扳手将上述的螺母卡住，然后用小号气动枪头对接导向螺栓，扣动小号气动枪头的逆时针方向扳机，使其做逆时针旋转，锥头螺栓螺旋上升锁紧上述螺母，同时使膨胀螺栓拆头膨胀抱紧轴承内孔，将卡住上述螺母的扳手退出后，再次扣动小号气动枪头的逆时针方向扳机，使接套和锥头螺栓垂直上升，带动膨胀本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种立式轴承类零件拆卸装置，包括由心轴（１１）及穿套在心轴（１１）外的膨胀管（１２）组成的拆头，其中膨胀管（１２）的膨胀端管壁上开有缺口（１２１），并且该缺口（１２１）沿膨胀管（１２）的回转方向均匀分布，膨胀管（１２）的膨胀端及心轴（１１）的尾端分别有相匹配的内、外锥形面（１２２、１１１），其特征是：Ａ、所述拆头的上方设置有气缸体，该气缸体有两个独立的上、下气缸室（２３、２４），上气缸室（２３）中的活塞轴（２２）上端连接在机架（３）上，下气缸室（２４）中的活塞轴（２１）下端与所述拆头的心轴（１１）相连，上、下气缸室（２３、２４）上各有两气孔分别通过气管（２５）连接在常开常闭气阀开关（２６）的一...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：尹明善，丁邦隆，郭长福，
申请(专利权)人：重庆力帆实业集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]