【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉汽车制造
，特别涉及一种车辆用百叶式涂装排液孔结构。
技术介绍
汽车车身涂装生产过程中，车身结构部件需要进行多次浸液或喷淋过程，如碱洗、水洗、磷化、电泳等。车身结构部件上设计了大量的排液孔，且排液的速度和效果对生产效率和车身防腐性能影响很大。如图1所示为现有技术车辆涂装排液孔结构安装示意图，现有排液孔13设置在汽车地板I上，为普通圆孔型结构，汽车地板I左侧表示现有排液孔13和排液孔堵盖10的装配形式；其中，现有地板定位孔12因同时具有排液的功能，故孔径设计较大，其大小与现有排液孔13相同；汽车地板I右侧表示现有排液孔13和现有地板定位孔12经过排液孔堵盖10封堵，并被地板阻尼胶板4覆盖的状态。现有技术在车身经过涂装的浸液或喷淋工序时，汽车地板I上的地板横梁5与地板边梁9之间呈凹槽型，会存在大量积液，积液由现有排液孔13、现有地板定位孔12排出，然后安装排液孔堵盖10，如图2所示，安装后再放置地板阻尼胶板4，进行烘烤，烘烤后的地板阻尼胶板4软化，并与车身粘接在一起。上述现有技 术中，以车身前地板为例，如果排液孔径较大，则需要在进行后续工序前进行封...
【技术保护点】
一种车辆用百叶式涂装排液孔结构，设置于车身结构部件上，其特征在于，所述排液孔至少由二个条形孔组合而成。
【技术特征摘要】
1.一种车辆用百叶式涂装排液孔结构，设置于车身结构部件上，其特征在于，所述排液孔至少由二个条形孔组合而成。2.根据权利要求1所述的车辆用百叶式涂装排液孔结构，其特征在于，所述每个条形孔的侧边设置导流板且向外侧突出，所述排...
【专利技术属性】
技术研发人员：康凯，高卫民，刘利，丁祎，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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