本发明专利技术公开了一种车载武装防护装置，包括开设在车身顶盖上的逃生口，逃生口外周的车身顶盖上设有环绕逃生口的底座，所述底座的前侧和后侧均设有防弹板，底座的左右侧铰接有防弹的对开式掀门，掀开的对开式掀门与所述防弹板围成一个四周密闭空间，所述前侧的防弹板与所述逃生口之间的所述底座上设有武器安装支座，所述前侧的防弹板上开有射击窗口。本发明专利技术通过底座与前后防弹板及对开式掀门的妥善配合连接，将逃生口与武器安装支座环绕包围在一个四周密闭的空间内，保证了对开式掀门开关自如，不与置顶武器发生干涉；本发明专利技术提供了一种模块化的武器平台装置，该装置集顶部逃生窗、对顶置武器射手进行防护，及车顶防护功能于一体，实现了地面武器的车载使用。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆配套设备，具体地指一种车载武装防护装置。
技术介绍
军用特种车辆由于其履行的使命和使用环境比较特殊，越来越注重火力打击和防护能力，一般，军用特种车辆需提供武器安装平台，以实现火力打击与压制；另外车上还需提供逃生通道，以便于车内出现紧急情况时乘员能够迅速逃离现场；而且车上还需配备防护组件对射手进行防护。目前，此类车辆要满足这些需求，一般设计有单独的逃生窗、单独的射手防护组件和武器安装支架等，该整套装置的各部件间布局分散，结构复杂，通用性差，零部件种类繁多，使得整车负荷过大。因此，提供一种集火力打击、人员防护，及逃生通道于一体，且结构简单紧凑的武装防护装置便显得极为必要。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对上述问题提供一种车载武装防护装置，该装置通用性好，能对射手进行有效防护 ，实现地面武器的车载使用。本专利技术采用的技术方案是:一种车载武装防护装置，包括开设在车身顶盖上的逃生口，所述逃生口外周的车身顶盖上设有环绕所述逃生口的底座，所述底座的前侧和后侧均设有防弹板，所述底座的左右侧铰接有防弹的对开式掀门，掀开的所述对开式掀门与所述防弹板围成一个四周密闭空间，所述前侧的防弹板与所述逃生口之间的所述底座上设有武器安装支座，所述前侧的防弹板上开有射击窗口。本专利技术通过底座与前后防弹板及对开式掀门的妥善配合连接，将逃生口与武器安装支座环绕包围在一个四周密闭的空间内，保证了对开式掀门开关自如，不与置顶武器发生干涉；本专利技术提供了一种模块化的武器平台装置，该装置集顶部逃生窗、对顶置武器射手进行防护，及车顶防护功能于一体；本专利技术实现了地面武器的车载使用、多种武器快速换装、车辆在行进过程中射手可以对车外进行火力打击与压制，并且使地面武器在车上具有良好的射击精度，同时在不同战斗情况下，可通过快速换装实现对射手不同级别的防护；其作为顶部逃生窗使用时，有良好的防雨，防尘，防弹的功能；本装置结构简单，功能可靠，通用性强，可以广泛应用于各种防护型车辆上，同时，本专利技术提供了一种将汽车从运输平台转变为战斗平台的设计方法，反映了未来军车的发展方向和思路。本装置有三种主要使用状态，其一，对开式掀门打开，与前后防弹板形成射击人员四周防护组件，射手可从车里钻出操纵武器形成火力打击和压制，同时，当车内发生紧急情况时，乘员可通过逃生窗迅速逃离现场；其二，对开式掀门关闭，可满足顶盖的防弹要求，并且实现顶部的防雨防尘功能；其三，在训练和非战时使用时，可将前后防弹板拆卸，方便快捷。进一步地，所述对开式掀门的断面面积大于所述逃生口的面积，所述逃生口的外周沿设有挡水圈，所述挡水圈上设有第一密封条，所述对开式掀门包括左掀门和右掀门，所述左掀门外侧的顶沿设有扣板，所述右掀门外侧的顶沿设有挡水板，所述挡水板上设有第二密封条。对开式掀门关闭时，左掀门外侧顶沿的扣板扣置在右掀门外侧顶沿的密封条上，实现了左掀门和右掀门之间的密封，使得雨水、尘土不易进入逃生口内；左掀门和右掀门顶沿以下的周沿压实在逃生口外周沿的第一密封条上，实现了左掀门和右掀门外周的密封；而在逃生口外周沿的挡水圈与右掀门外侧顶沿挡水板的配合下，使得左掀门和右掀门契合处两端的三角区域不易渗漏，从而最终实现了对开式掀门与逃生口之间的密封。进一步地，所述左掀门和右掀门外轮廓线的顶侧和前侧均呈直线形，所述外轮廓线的底侧和后侧呈弧形。左掀门和右掀门在靠近武器安装支座的一侧呈直线，有利于保证左掀门和右掀门的开关自如，不与顶置武器发生干扰；左掀门和右掀门的顶沿呈直线状，有利于两者之间的切实契合，防止渗漏；而左掀门和右掀门的底侧和后侧呈弧形则使其与前后防弹板之间的连接配合更为灵巧自如，不易卡阻。更进一步地，所述挡水圈设置在所述逃生口外周沿的底座上，所述底座呈中空的圆盘状。当对开式掀门关闭时，挡水圈可阻挡雨水灰尘进入车内，有利于实现对开式掀门与底座之间的密封。附图说明图1为车载武装防护装置的结构示意图。 图2为将图1中的对开式掀门关闭时的结构示意图。图3为图2中对开式掀门与逃生口及底座之间的连接关系示意图。图4为图3中A-A断面结构示意图。图5为图3中B-B断面结构示意图。图6为图3中顶盖三角区域处的断面结构示意图。具体实施例方式下面结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步的详细说明，便于更清楚地了解本专利技术，但它们不对本专利技术构成限定。如图1所示，一种车载武装防护装置，包括开设在车身顶盖12上的逃生口 1，所述逃生口 I外周的车身顶盖12上设有环绕所述逃生口 I的底座2，该底座2呈中空的圆盘形，整个车载武装防护装置通过底座2安装在车身顶盖12上，逃生口 I的大小根据实际需要及人机要求开设，底座2的大小根据逃生口 I的直径而定。所述底座2的前侧和后侧均连有防弹板3，前侧防弹板3和后侧防弹板3焊接成一个整体,将整个防弹板3与底座2用螺栓连接起来，所述底座2的左侧和右侧设有由防弹钢板材料制成的对开式掀门4，所述对开式掀门4包括左掀门401和右掀门402，所述左掀门401和右掀门402分别通过铰链与底座2连接，可绕铰链轴13旋转，实现掀开和关闭，所述前侧的防弹板3与所述逃生口I之间的底座2上设有通用武器安装支座5，武器安装支座5通过螺栓安装在底座上，不同的武器可通过武器安装支座5安装在车顶上，所述前侧的防弹板3上开有射击窗口 6。左掀门401和右掀门402打开并固定后，射击人员可以钻出车外，将武器安装在武器安装支座5上并从射击窗口 6处进行射击，同时，掀开的左掀门401和右掀门402用于侧面防护,其与前后防弹板3共同围成一个四周密闭的防护空间，以保证顶置射手的安全。其中，前后防弹板3设计为可拆卸的结构，平时训练及非战时可将其拆除；左掀门401和右掀门402可根据逃生口 I的大小及顶置武器的安装位置设计，顶置武器安装位置的设计须综合考虑人机情况，以保证射手能够方便灵活地操作武器进行射击；同时需要保证在车顶安装有武器时左掀门401和右掀门402也可开关自如，不与顶置武器发生干涉；左掀门401和右掀门402同时也是车内的安全出口，当车内发生紧急情况时，乘员可推开掀门，通过逃生口 I迅速逃离现场，以保证乘员的安全。如图1所示，所述左掀门401和右掀门402外轮廓线的顶侧和前侧均呈直线形，所述外轮廓线的底侧和后侧呈弧形，所述左掀门401的顶端和所述右掀门402的顶端契合，左掀门401和右掀门402的断面面积之和稍大于所述逃生口 I的面积，以便左掀门401和右掀门402契合关闭后可以将整个逃生口 I覆盖住，所述逃生口 I外周沿的底座2上设有挡水圈7，所述挡水圈7上设有第一密封条8，所述左掀门401外侧的顶沿设有扣板9，所述右掀门402外侧的顶沿设有挡水板10，所述挡水板10上设有第二密封条11。因此，当左掀门401和右掀门402关闭时(如图2所示)，不仅可以实现车顶的防弹要求，而且能够起到防雨、防尘、密封的作用。如图3所示，对开式掀门4的防雨密封包括三部分密封，分别是左掀门401和右掀门402与底座2之间的密封，左掀门401与右掀门402之间的密封，及顶盖三角区域14处的密封。右掀门401与底座2之间的密封如图4所示，右掀门402关闭时，右掀门402内侧顶沿以下的周沿抵压在逃生口 I外周沿底座2上的第一密封条8及其底部的挡水圈7上本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车载武装防护装置,包括开设在车身顶盖上的逃生口（1）,其特征在于:所述逃生口（1）外周的车身顶盖上设有环绕所述逃生口（1）的底座（2）,所述底座（2）的前侧和后侧均设有防弹板（3）,所述底座（2）的左右侧铰接有防弹的对开式掀门（4）,掀开的所述对开式掀门（4）与所述防弹板（3）围成一个四周密闭空间,所述前侧的防弹板（3）与所述逃生口（1）之间的所述底座（2）上设有武器安装支座（5）,所述前侧的防弹板（3）上开有射击窗口（6）。
【技术特征摘要】
1.一种车载武装防护装置，包括开设在车身顶盖上的逃生口(1)，其特征在于:所述逃生口( 1)外周的车身顶盖上设有环绕所述逃生口( 1)的底座(2)，所述底座(2)的前侧和后侧均设有防弹板(3)，所述底座(2)的左右侧铰接有防弹的对开式掀门(4)，掀开的所述对开式掀门(4)与所述防弹板(3)围成一个四周密闭空间，所述前侧的防弹板(3)与所述逃生口( I)之间的所述底座(2 )上设有武器安装支座(5 )，所述前侧的防弹板(3 )上开有射击窗口(6)。2.根据权利要求1所述的车载武装防护装置，其特征在于:所述对开式掀门(4)的断面面积大于所述逃生口(1)的面积，所述逃生口(...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹海洋，王成云，周忠胜，
申请(专利权)人：东风汽车公司，
类型：发明
国别省市：
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