电动自行车弯梁用模具制造技术

本发明专利技术涉及一种电动自行车弯梁用模具，包括直线段模具主体、左端圆弧模和右端圆弧模，其中所述直线段模具主体包括相互扣合的上模和下模，上模和下模扣合时形成能够容纳弯梁坯料的圆柱形腔体；并且所述左端圆弧模和右端圆弧模表面具有内凹的半圆弧接触面，所述半圆弧接触面在弯曲成型时能够与弯梁坯料紧密接触，用于实现弯梁的弯曲成型。采用本发明专利技术的电动车弯梁用模具能够实现电动车弯梁的一次机械加工成型，即节约了能源，提高了效率；而且制备得到的弯梁性能优异，其表面无褶皱，而且强度高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电动自行车配件的
，更具体地说，本专利技术涉及一种电动自行车弯梁用模具。
技术介绍
当今社会绿色环保的理念已经深入人心，成为一种新的生活方式。绿色环保的理念不仅要求人们注重能源节约，还更在于人们更加注重对居住和生活环境的绿色和安全，并实现可持续的发展。然而当前随着我国经济社会的发展，城市的空气污染情况却日趋严重，据最新的研究报道表明目前我国90%的城市空气受到不同盛土的污染，空气中的污染物如PM2.5和PMlO已经严重影响到居民的身体健康。而城市空气污染重，汽车尾气的排放是其中的首要因素。为此倡导绿色出行，大力发展公共交通和电动车出行无疑是未来短痛交通出行的主要发展趋势。电动自行车具有轻便、速度适中、无噪音以及占用空间小，可以大大提高非机动车道通行效率的优点，具有 其它交通工具难以比拟的优势。目前，电动自行车在南方部分城市和广大的农村地区已经得到了广泛的普及，成为城市广大工薪阶层和广大农民的主要交通工具。目前，电动自行车盖板均是通过热轧工艺进行制造，然而热轧是将金属或合金坯经过高温加热，然后轧制而成，因此能耗高，工艺复杂，在当今能源紧张的情况下，劣势更加明显。而本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动自行车弯梁用模具，包括直线段模具主体、左端圆弧模和右端圆弧模，其特征在于：所述直线段模具主体包括相互扣合的上模和下模，上模和下模扣合时形成能够容纳弯梁坯料的圆柱形腔体；并且所述左端圆弧模和右端圆弧模表面具有内凹的半圆弧接触面，所述半圆弧接触面在弯曲成型时能够与弯梁坯料紧密接触，用于实现弯梁的弯曲成型。

【技术特征摘要】
1.一种电动自行车弯梁用模具，包括直线段模具主体、左端圆弧模和右端圆弧模，其特征在于:所述直线段模具主体包括相互扣合的上模和下模，上模和下模扣合时形成能够容纳弯梁坯料的圆柱形腔体；并且所述左端圆弧模和右端圆弧模表面具有内凹的半圆弧接触面，所述半圆弧接触面在弯曲成型时能够与弯梁坯料紧密接触，用于实现弯梁的弯曲成型。2.根据权利要求1所述的电动自行车弯梁用模具，其特征在于:所述直线段模具主体的长度为350-650 mm,左端圆弧模和右端圆弧模的半径为150-250 mm。3.根据权利要求1所述的电动自行车弯梁用模具，其特征在于:所述的弯梁用模具由45号钢经过锻造成型，锻造温度为900-950°C。4.根据权利要求3所述的电动自行车弯梁用模具，其特征在于:模具在N2气氛中进行调质处理，所述调质处理包括:首先在850°C下恒温处理10-20分钟，然后在50°C淬火油中淬火1-2分钟，淬火后加热至650 V，回火处理60-80分钟。5.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨媛媛，
申请(专利权)人：杨媛媛，
类型：发明
国别省市：