弯梁摩托车中包制造技术

本实用新型专利技术公开了一种弯梁摩托车中包，具有包体（1），所述包体（1）的底面为前高后低的弯曲斜面，包体（1）后侧面的下部向后凸出延伸，形成一个楔形凸台，在所述包体（1）上设置有上端敞口的容置空腔，包体（1）底部前、后端活装有包带（2）。本实用新型专利技术通过将包体的底面和后侧面形状设计成与弯梁摩托车弯梁上端覆盖件的弯曲凹面形状吻合，并在包底前、后端通过包带与弯梁摩托车弯梁上端的覆盖件固定，这样，包体放在弯梁摩托车弯梁上端的覆盖件上时，受多个面的支撑和包带固定，其放置将更加的稳靠，不易掉落。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于摩托车
，具体地说，特别涉及一种弯梁摩托车上的中包。
技术介绍
弯梁摩托车由于轻巧便利、省油，是人们出行的重要交通工具。当骑乘弯梁摩托车外出办事的时候，驾驶员经常需要带包。由于现有的包形状各异，而弯梁摩托车上又没有专门放置包的装置，因而只能将包放置于弯梁摩托车中部的覆盖件上。包体与覆盖件之间贴合不紧密，放置不稳，在行驶的过程中包体容易产生较大的晃动，甚至掉落，需要另行加以固定，给出行带来了不便。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种能稳固在车身上的弯梁摩托车中包。本技术的技术方案如下:一种弯梁摩托车中包,具有包体(I),所述包体(I)的底面为前高后低的弯曲斜面，包体(I)后侧面的下部向后凸出延伸，形成一个楔形凸台，在所述包体(I)上设置有上端敞口的容置空腔。采用以上技术，将包体的底面做成前高后低的弯曲斜面，包体的后侧面做成下部后凸延伸形成楔形凸台。那么，包体底面和后侧面的形状与弯梁摩托车弯梁上端的覆盖件所形成的弯曲凹面形状完全吻合，将包体放在弯梁摩托车车头与坐垫之间的空间位置时，包体的底面和后侧面将与摩托车弯梁上端的覆盖件完全接触。这样，包体放在摩托车弯梁上端本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种弯梁摩托车中包，具有包体（1），其特征在于：所述包体（1）的底面为前高后低的弯曲斜面，包体（1）后侧面的下部向后凸出延伸，形成一个楔形凸台，在所述包体（1）上设置有上端敞口的容置空腔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：伍毅，王春，闵宪良，杨云波，
申请(专利权)人：重庆银钢科技集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：