【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种回收利用能量的装置，尤其涉及一种将液压马达加载试验过程中所产生的能量进行回收利用。
技术介绍
:众所周知，液压马达出厂前都要作性能试验；其方法是利用电机带动液压泵、再由该液压泵驱动被检测的液压马达、该液压马达带动负载，然后对液压马达进行测试。目前，加载于被测液压马达上的负载通常是油泵、比例溢流阀、冷却装置等构成的一整套复杂装置。在加载试验过程中，由于负载的功率消耗90%都变成了热能，因此造成了能量浪费；为了使液压油冷却，需用冷却塔进行散热，这又会再次造成能量浪费。若能将负载功率消耗转变为电能加以回收利用，无疑会大幅度降低试验成本。
技术实现思路
:针对现有技术中存在的上述缺陷，本技术旨在提供一种结构简单、节约电能、运行成本低，回收利用液压马达加载试验能量的装置。为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案:它包括由电机驱动的液压泵、由该液压泵驱动的被测液压马达；由被测液压马达驱动的发电机与第一变频器电连接，该第一变频器的直流侧与第二变频器的直流侧电连接形成回路，所述电机是与第二变频器电连接的变频电机；第一变频器和第二变频器分别通过电抗器与电网连接。在第一变频器和第二变频器之间回路上接有熔断器；在第一变频器的直流侧正接线端与制动电阻负接线端之间接有制动电阻。与现有技术比较，本技术由于采用了上述技术方案，将由被测液压泵驱动的负载改为了发电机，并将发电机所生产的电能通过第一变频器进行回收后输送给第二变频器，再由该第二变频器逆变为交流电后向电机供电，电机所需的差额电能则可通过第二变频器从电网中取电补偿；因此既简化了实验装置、又避免了被测液压泵功率消耗被白白...
【技术保护点】
一种回收利用液压马达加载试验能量的装置，包括由电机驱动的液压泵、由该液压泵驱动的被测液压马达；其特征在于：由被测液压马达（4）驱动的发电机（3）与第一变频器（2）电连接，该第一变频器的直流侧与第二变频器（8）的直流侧电连接形成回路，所述电机是与第二变频器（8）电连接的变频电机（6）；第一变频器（2）和第二变频器（8）分别通过电抗器（1）与电网连接。
【技术特征摘要】
1.一种回收利用液压马达加载试验能量的装置，包括由电机驱动的液压泵、由该液压泵驱动的被测液压马达；其特征在于:由被测液压马达(4)驱动的发电机(3)与第一变频器(2)电连接，该第一变频器的直流侧与第二变频器(8)的直流侧电连接形成回路，所述电机是与第二变频器(8)电连接的变频电机(6);第一变频器(2)和第二变频器(...
【专利技术属性】
技术研发人员：郁家模，白清鹏，杨兴，张琛，
申请(专利权)人：中航力源液压股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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