设置隔板的压缩式环卫厢和设置该环卫厢的环卫车制造技术

设置隔板的压缩式环卫厢，厢体为密封的厢形结构，厢体设置垃圾入口和垃圾出口，厢底板与厢顶板之间设置隔板，隔板设置一个或多个贯穿隔板厚度的漏液孔，隔板将厢体内部分隔为厢体底层和厢体上层，隔板的周边分别与厢体四周的内表面密封连接，厢体上层设置压缩装置，对垃圾进行压缩。厢体底层的底部设置一个或多个污水排放口，污水排放口连通厢体的内部与厢体的外部，污水排放口设置污水排放阀。使用本实用新型专利技术的设置隔板的压缩式环卫厢，可以通过挤压，使垃圾中的污水与固体垃圾分离并集中收集，同时大幅度减小垃圾体积，方便垃圾运输，还可以与载重汽车二类底盘组成环卫车使用，效果显著。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

Compression type environmental sanitation chamber with partition board and sanitation vehicle equipped with the same

Baue compression type car compartment for sanitation, car shaped sealing structure, the carriage body set up garbage and garbage entrance exit, clapboard arranged between the floor and the car roof, clapboard is provided with one or more passes through the baffle thickness of the liquid leakage holes, the clapboard box body is separated into a compartment of the bottom and upper compartment the inner surface of the surrounding plate, respectively and the envelope around the sealing connection, compression device is arranged to compress the upper compartment, garbage. The bottom of the bottom part of the car body is provided with one or more sewage discharge ports, and the sewage discharge port is communicated with the inner part of the car body and the outer part of the vehicle body. The utility model of the diaphragm compression type sanitation car, can through extrusion, sewage and solid waste separation in the garbage and collect, and greatly reduce the waste volume, convenient transportation and garbage, you can also use two types of truck chassis sanitation trucks, remarkable effect.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种环卫厢和设置该环卫厢的环卫车，特别涉及一种设置隔板的压缩式环卫厢和设有该环卫厢的环卫车。
技术介绍
随着社会经济的快速发展，人们对城市环境卫生条件的要求不断提高。由于城镇化的速度加快，城镇人口的数量快速增加，城市垃圾的产出量也在迅速增加，随着居民生活水平的日益提高和社会生活的现代化，城市垃圾的成分也日益复杂，垃圾中的液体成分不断增加，遇到雨雪天气，城市垃圾中的液体成分更会成倍增加，使得环卫垃圾车运送城市垃圾的途中会沿途不断遗洒污水，对城市道路造成严重的二次污染，目前使用的环卫垃圾车都不具备污水分离储存功能，无法防止城市垃圾中的污水对城市道路形成的二次污染，同时也无法对垃圾进行压缩，以减小垃圾体积，方便垃圾运输。
技术实现思路
为了防止城市垃圾中的污水对城市道路形成二次污染，并减小垃圾体积，本技术提出一种设置隔板的压缩式环卫厢和设有该环卫厢的环卫车，所采用的技术方案是:设置隔板的压缩式环卫厢，包括厢体和垃圾入口，厢体为密封的厢形结构，厢体的底部设置厢底板，厢体的顶部设置厢顶板，厢体的左右侧边分别设置左厢板和右厢板，厢体的前后边分别设置前厢板和后厢板，厢体设置垃圾入口和/或垃圾出口，垃圾入口设置在厢顶板的前部或中部，垃圾出口设置在后厢板的上部，垃圾入口和垃圾出口分别连通厢体的内部与厢体的外部，垃圾出口设置垃圾出口盖，垃圾出口盖封闭垃圾出口，厢底板与厢顶板之间设置隔板，隔板为板状结构，隔板设置一个或多个贯穿隔板厚度的漏液孔，隔板将厢体内部分隔为厢体底层和厢体上层，隔板的轮廓形状与厢体的内部形状相适配，隔板的周边分别与厢体的左厢板、右厢板、前厢板和后厢板的内表面密封连接，厢体上层设置压缩装置，压缩装置设置移动驱动装置、滑道装置和推板装置，移动驱动装置设置移动驱动底座和移动驱动头，移动驱动底座与厢体固定连接，移动驱动头与移动驱动底座滑动连接，移动驱动头设置伸出位置和收缩位置，滑道装置设置细长的滑道和滑块，滑块沿滑道的长度方向与滑道滑动连接，移动驱动头与滑块驱动固定连接，滑道的长度与移动驱动头的伸出位置和收缩位置之间的距离相适配，移动驱动头从收缩位置至伸出位置的方向，为从前厢板指向后厢板的方向，推板装置与滑块固定连接，推板装置固定设置推板，推板的表面覆盖厢体上层内部竖直断面的部分面积或全部面积，厢体底层的底部设置一个或多个污水排放口，污水排放口设置在左厢板、右厢板、前厢板和/或后厢板的下部，或者设置在厢底板上，污水排放口连通厢体的内部与厢体的外部，污水排放口设置污水排放阀。设置隔板的压缩式环卫厢，隔板设置多个贯穿隔板厚度的漏液孔，多个漏液孔沿隔板的表面均匀或不均匀分布设置。设置隔板的压缩式环卫厢，漏液孔的形状为圆形、矩形、三角形、细长槽型、椭圆形或等边六边形。设置隔板的压缩式环卫厢，隔板的上表面与厢底板的上表面平行，厢底板的上表面与水平面平行。设置隔板的压缩式环卫厢，设置厢体骨架，厢体骨架为网格状的框架结构，厢体骨架包绕厢体的内轮廓或外轮廓，厢底板、厢顶板、左厢板、右厢板、前厢板和/或后厢板为单层结构，厢底板、厢顶板、左厢板、右厢板、前厢板和/或后厢板设置在骨架的外部或内部，厢底板、厢顶板、左厢板、右厢板、前厢板和/或后厢板与骨架固定连接。设置隔板的压缩式环卫厢，设置厢体骨架，体骨架为网格状的框架结构，厢体骨架在厢体的表面设置，厢底板、厢顶板、左厢板、右厢板、前厢板和/或后厢板为两层板状结构间隔叠放的双层结构，厢体骨架设置在双层结构之间，厢底板、厢顶板、左厢板、右厢板、前厢板和/或后厢板的双层结构的每一层结构分别与厢体骨架固定连接。设置隔板的压缩式环卫厢，移动驱动装置是机械移动驱动装置、液压移动驱动装置或气动移动驱动装置，机械移动驱动装置是电动推杆、螺母螺杆移动驱动装置或齿轮齿条移动驱动装置，螺母螺杆移动驱动装置或齿轮齿条移动驱动装置的动力是电动力、气动力或液压动力。设置隔板的压缩式环卫厢，左厢板、右厢板和/或后厢板设置观察窗，观察窗设置观察窗孔和观察窗透明板，观察窗孔直视连通厢体的内部与厢体的外部，观察窗透明板的材料为透明玻璃板或透明工程塑料板，观察窗透明板与观察窗孔的周边密封连接。设有设置隔板的压缩式环卫厢的环卫车，设置载重汽车二类底盘，载重汽车二类底盘的驱动动力是汽油动力、柴油动力、液化天然气动力和/或电动力，设置隔板的压缩式环卫厢固定设置在载重汽车二类底盘上，前厢板朝向载重汽车二类底盘的车头方向。设有设置隔板的压缩式环卫厢的环卫车，设置载重汽车二类底盘，载重汽车二类底盘的驱动动力是汽油动力、柴油动力、液化天然气动力和/或电动力，设置隔板的压缩式环卫厢固定设置在汽车二类底盘上，设置隔板的压缩式环卫厢的后端底部与载重汽车二类底盘的后部铰接，设置隔板的压缩式环卫厢的前部或中部的厢底板下表面与载重汽车二类底盘之间设置液压顶升装置，前厢板朝向载重汽车二类底盘的车头方向。本技术的设置隔板的压缩式环卫厢和设有该环卫厢的环卫车，采用上述技术方案所能取得的技术效果是:设置隔板的压缩式环卫厢，包括厢体和垃圾入口，厢体为密封的厢形结构，厢体的底部设置厢底板，厢体的顶部设置厢顶板，厢体的左右侧边分别设置左厢板和右厢板，厢体的前后边分别设置前厢板和后厢板，可以防止垃圾污物遗洒。厢体设置垃圾入口和/或垃圾出口，垃圾入口设置在厢顶板的前部或中部，垃圾出口设置在后厢板的上部，垃圾入口和垃圾出口分别连通厢体的内部与厢体的外部，垃圾出口设置垃圾出口盖，垃圾出口盖封闭垃圾出口，便于装入垃圾和排出垃圾，并防止垃圾污物遗洒。厢底板与厢顶板之间设置隔板，隔板为板状结构，隔板设置一个或多个贯穿隔板厚度的漏液孔，隔板将厢体内部分隔为厢体底层和厢体上层，可以使垃圾中的污水通过漏液孔流入厢体底层，使垃圾与污水实现分离。隔板的轮廓形状与厢体的内部形状相适配，隔板的周边分别与厢体的左厢板、右厢板、前厢板和后厢板的内表面密封连接，可以防止厢体上层的垃圾漏到厢体底层，破坏垃圾与污水的分离效果。厢体上层设置压缩装置，压缩装置设置移动驱动装置、滑道装置和推板装置，移动驱动装置设置移动驱动底座和移动驱动头，移动驱动底座与厢体固定连接，移动驱动头与移动驱动底座滑动连接，移动驱动头设置伸出位置和收缩位置，滑道装置设置细长的滑道和滑块，滑块沿滑道的长度方向与滑道滑动连接，移动驱动头与滑块驱动固定连接，滑道的长度与移动驱动头的伸出位置和收缩位置之间的距离相适配，移动驱动头从收缩位置至伸出位置的方向，为从前厢板指向后厢板的方向，推板装置与滑块固定连接，推板装置固定设置推板，推板的表面覆盖厢体上层内部竖直断面的部分面积或全部面积，可以通过推板装置的挤压，使垃圾中的污水最大程度地与固体垃圾分离，并漏向厢体底层，使污水在厢体底层得到集中收集，同时大幅度减小垃圾体积，方便垃圾运输。厢体底层的底部设置一个或多个污水排放口，污水排放口设置在左厢板、右厢板、前厢板和/或后厢板的下部，或者设置在厢底板上，污水排放口连通厢体的内部与厢体的外部，便于排放污水。污水排放口设置污水排放阀，可以防止污水遗洒，便于集中向污水储存设施排放污水。设置隔板的压缩式环卫厢，隔板设置多个贯穿隔板厚度的漏液孔，可以减小漏液孔的尺寸，阻挡垃圾漏向液体储存箱。多个漏液孔沿隔板的表面本文档来自技高网...

【技术保护点】
设置隔板的压缩式环卫厢，包括厢体和垃圾入口，其特征在于：厢体为密封的厢形结构，所述厢体的底部设置厢底板，所述厢体的顶部设置厢顶板，所述厢体的左右侧边分别设置左厢板和右厢板，所述厢体的前后边分别设置前厢板和后厢板，所述厢体设置垃圾入口和/或垃圾出口，所述垃圾入口设置在所述厢顶板的前部或中部，所述垃圾出口设置在所述后厢板的上部，所述垃圾入口和垃圾出口分别连通所述厢体的内部与所述厢体的外部，所述垃圾出口设置垃圾出口盖，所述垃圾出口盖封闭所述垃圾出口，所述厢底板与所述厢顶板之间设置隔板，所述隔板为板状结构，所述隔板设置一个或多个贯穿隔板厚度的漏液孔，所述隔板将所述厢体内部分隔为厢体底层和厢体上层，所述隔板的轮廓形状与所述厢体的内部形状相适配，所述隔板的周边分别与所述厢体的左厢板、右厢板、前厢板和后厢板的内表面密封连接，所述厢体上层设置压缩装置，所述压缩装置设置移动驱动装置、滑道装置和推板装置，所述移动驱动装置设置移动驱动底座和移动驱动头，所述移动驱动底座与所述厢体固定连接，所述移动驱动头与所述移动驱动底座滑动连接，所述移动驱动头设置伸出位置和收缩位置，所述滑道装置设置细长的滑道和滑块，所述滑块沿所述滑道的长度方向与所述滑道滑动连接，所述移动驱动头与所述滑块驱动固定连接，所述滑道的长度与所述移动驱动头的伸出位置和收缩位置之间的距离相适配，所述移动驱动头从所述收缩位置至所述伸出位置的方向，为从所述前厢板指向所述后厢板的方向，所述推板装置与所述滑块固定连接，所述推板装置固定设置推板，所述推板的表面覆盖所述厢体上层内部竖直断面的部分面积或全部面积，所述厢体底层的底部设置一个或多个污水排放口，所述污水排放口设置在所述左厢板、右厢板、前厢板和/或后厢板的下部，或者设置在所述厢底板上，所述污水排放口连通所述厢体的内部与所述厢体的外部，所述污水排放口设置污水排放阀。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王涛，郑时，彭大光，
申请(专利权)人：湖北世纪中远车辆有限公司，
类型：实用新型
国别省市：