一种客车仪表台电空调机制造技术

技术编号:8930675 阅读:148 留言:0更新日期:2013-07-17 22:27
本发明专利技术公开了一种客车仪表台电空调机,其特征在于:所述客车驾驶区处安装有空调制冷装置。所述空调制冷装置包括蒸发器总成、冷凝器及电压缩机总成、制冷管道与制冷辅件,蒸发器总成包括外壳、蒸发风机、膨胀阀与蒸发器芯体,冷凝器及电压缩机总成包括冷凝风机、平行流芯体、电驱动压缩机、贮液干燥过滤器、电控箱与固定底板,电驱动压缩机、平行流芯体、蒸发器芯体通过制冷管道及制冷辅件依次连接。本发明专利技术具有结构紧凑、重量轻、有效节能环保、降耗减排且实现制冷效果的优点。

Air conditioner for bus instrument

The present invention discloses an air conditioner for passenger car instrument, which is characterized in that an air conditioner refrigerating device is arranged at the driving area of the passenger car. The air conditioning device comprises an evaporator and condenser assembly, voltage reduction machine assembly, refrigeration piping and refrigeration accessories, the evaporator assembly comprises a casing, an evaporation fan, expansion valve and evaporator core, condenser and compressor assembly includes a voltage of parallel flow condenser fan, core, motor compressor, storage liquid filter drier, electric control box and fixed plate, electric drive compressor, core, parallel flow evaporator core are connected sequentially by cooling pipe and refrigeration accessories. The invention has the advantages of compact structure, light weight, energy saving, environmental protection, energy saving, emission reduction and refrigeration effect.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及空调
,具体来说是一种结构紧凑、重量轻、有效节能环保、降耗减排且实现制冷效果的客车仪表台电空调机
技术介绍
目前,客车行业配备的客车空调机均为一套空调系统,当客车在停车状态下和运行时,车上只有司机一人需要供冷时必须启动发动机开启整车配套的空调机才能实现供冷,这样存在发动机油耗大、噪音大、尾气排放大、污染环境和客车运营商成本高等一系列的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种结构紧凑、重量轻、有效节能环保、降耗减排且实现制冷效果的客车仪表台电空调机。本专利技术的目的通过以下技术方案来实现。一种客车仪表台电空调机,其特征在于:所述客车驾驶区处安装有空调制冷装置。所述空调制冷装置包括蒸发器总成、冷凝器及电压缩机总成、制冷管道与制冷辅件,蒸发器总成包括外壳、蒸发风机、膨胀阀与蒸发器芯体,冷凝器及电压缩机总成包括冷凝风机、平行流芯体、电驱动压缩机、贮液干燥过滤器、电控箱与固定底板,电驱动压缩机、平行流芯体、蒸发器芯体通过制冷管道及制冷辅件依次连接。所述蒸发器总成安装在客车驾驶区仪表台内,冷凝器及电压缩机总成安装在客车底部司机位下方部位。所述所述蒸发风机、冷凝风机由客车提供的低压直流电驱动;所述电驱动压缩机为三相交流电源驱动;三相交流电源由电源变频器将客车的低压直流电源逆变而来。本专利技术与现有技术相比具有以下优点:本专利技术具有结构紧凑、重量轻、有效节能环保、降耗减排且实现制冷效果的优点。附图说明图1为本专利技术安装有电空调机的客车的主视图;图2为本专利技术安装有电空调机的客车的俯视图;图3为本专利技术安装有电空调机的客车的侧视图。具体实施例方式下面结合附图对本专利技术客车仪表台电空调机作进一步详细描述。如图1至图3所示,本专利技术客车驾驶区处安装有空调制冷装置。空调制冷装置包括蒸发器总成2、制冷管道3、冷凝器及电压缩机总成4、与制冷辅件。蒸发器总成包括外壳、蒸发风机、膨胀阀、蒸发器芯体。冷凝器及电压缩机总成包括冷凝风机、平行流芯体、电驱动压缩机、贮液干燥过滤器、电控箱、固定底板。蒸发器总成安装在客车内驾驶区仪表台I内,冷凝器及电压缩机总成安装在客车底部司机位下方部位。电驱动压缩机、平行流芯体、蒸发器芯体通过制冷管道及制冷辅件依次连接,构成一套独立的制冷循环系统。蒸发风机、冷凝风机及系统控制器由客车提供的低压直流电驱动,压缩机为三相交流电源驱动,三相交流电源由电源变频器将客车的低压直流电源逆变而来。本专利技术的工作原理如下,来自蒸发器芯体的低温低压的气态制冷剂被吸入电驱动压缩机中,经电驱动压缩机压缩形成高温高压的气体进入平行流芯体,在平行流芯体中高温高压的蒸汽被冷却成高压液体,高压液体进入贮液干燥过滤器,进行干燥过滤后,并同时放出大量的热量由冷凝风机排出到大气中,干燥过滤后的高压液体工质经热力膨胀阀降压变成低温、低压的液气混合体进入蒸发器芯体,制冷剂在蒸发器芯体内吸收周围空气的热量而蒸发汽化,产生冷却降温除湿效果,再由蒸发风机将冷气送入客车车厢仪表台区域,从而达到车内仪表台区域制冷目的,蒸发后的制冷剂蒸气重新被吸入电驱动压缩机,开始下一个制冷循环。权利要求1.一种客车仪表台电空调机,其特征在于:所述客车驾驶区处安装有空调制冷装置。2.根据权利要求1所述的客车仪表台电空调机,其特征在于:所述空调制冷装置包括蒸发器总成、冷凝器及电压缩机总成、制冷管道与制冷辅件,蒸发器总成包括外壳、蒸发风机、膨胀阀与蒸发器芯体,冷凝器及电压缩机总成包括冷凝风机、平行流芯体、电驱动压缩机、贮液干燥过滤器、电控箱与固定底板,电驱动压缩机、平行流芯体、蒸发器芯体通过制冷管道及制冷辅件依次连接。3.根据权利要求2所述的客车仪表台电空调机,其特征在于:所述蒸发器总成安装在客车驾驶区仪表台内,冷凝器及电压缩机总成安装在客车底部司机位下方部位。4.根据权利要求2所述的客车仪表台电空调机,其特征在于:所述所述蒸发风机、冷凝风机由客车提供的低压直流电驱动;所述电驱动压缩机为三相交流电源驱动;三相交流电源由电源变频器将客车的低压直流电源逆变而来。全文摘要本专利技术公开了一种客车仪表台电空调机,其特征在于所述客车驾驶区处安装有空调制冷装置。所述空调制冷装置包括蒸发器总成、冷凝器及电压缩机总成、制冷管道与制冷辅件,蒸发器总成包括外壳、蒸发风机、膨胀阀与蒸发器芯体,冷凝器及电压缩机总成包括冷凝风机、平行流芯体、电驱动压缩机、贮液干燥过滤器、电控箱与固定底板,电驱动压缩机、平行流芯体、蒸发器芯体通过制冷管道及制冷辅件依次连接。本专利技术具有结构紧凑、重量轻、有效节能环保、降耗减排且实现制冷效果的优点。文档编号B60H1/32GK103204048SQ20131011150公开日2013年7月17日 申请日期2013年4月2日 优先权日2013年4月2日专利技术者苏会兴, 苏顺兴 申请人:广东顺德太昌客车空调有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种客车仪表台电空调机,其特征在于:所述客车驾驶区处安装有空调制冷装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:苏会兴苏顺兴
申请(专利权)人:广东顺德太昌客车空调有限公司
类型:发明
国别省市:

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