马达制造技术

一种马达，其包含一基座、一定子及一转子。该基座设有一轴管，该轴管具有一开口端，该开口端设有热熔定位部，该轴管内设置轴管内装组件，该轴管内装组件设有朝向该开口端的凹陷部；该定子结合于该轴管；该转子结合该基座的轴管内装组件；借此，即使该热熔定位部在轴向上的高度等于或低于上述轴管内装组件，利用该凹陷部的设计，该热熔定位部仍可定位于该轴管内装组件的凹陷部，以有效防止该轴管内装组件自该轴管脱出。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

motor

The utility model relates to a motor, which comprises a base, a stator and a rotor. The base is provided with a shaft tube, the shaft tube having an open end and the open end is provided with a hot melt positioning part of the shaft tube is arranged in the axle tube assembly, the axle tube assembly is provided with an open end toward the concave part; the stator combined with the shaft tube; the rotor shaft tube with the base the built-in components; thereby, even if the hot melt positioning portion in the axial direction of the height is equal to or lower than the axle tube assembly, the design of the concave part, the positioning part can melt recess positioning on the axle tube assembly, in order to effectively prevent the axle tube assembly from the shaft tube prolapse.

【技术实现步骤摘要】

本技术是关于一种马达，尤其是一种可利用轴管的热熔定位部压抵定位轴管内装组件的马达。
技术介绍
请参照图1所示，目前市面上常见的现有马达8大致具有一基座81，该基座81设有一轴管82，该轴管82装设有如轴承83及顶撑构件84等构件(以下统称“轴管内装组件”)，其中该轴承83可供一转子85枢接；又，该轴管82外部设置用以驱动该转子85旋转动作的一定子86，该定子86设有一限位件861，该限位件861用以压抵该“轴管内装组件”。然而，上述现有马达8的定子86必须另外形成该限位件861，方可达到压抵定位''轴管内装组件"的功能，导致该定子86的结构过于复杂，造成现有马达8的制造成本增加；再者，现有马达8于组装时，该定子86的限位件861在用以压抵''轴管内装组件"的过程中，该定子86的限位件861也容易产生裂缝或断裂等情形，造成组装便利性及定位效果不佳。为此，请参照图2所示，其是中国授权公告第CN201120131078.9号《马达》技术专利案。该技术专利案揭示另一种现有马达9，该马达9具有一基座91，该基座91设有一轴管92，该轴管92内部设置一轴管内装组件921 ;又，该轴管92的顶端设有一热塑定位部922，该热塑定位部922用以压抵定位该轴管内装组件921。然而，如图3所示，上述现有马达9的热塑定位部922的成型方式，以一加热治具93迫使该轴管92的顶端熔融变形，该轴管92的顶端于冷却固化后即可成型出该热塑定位部922。又，为确保该热塑定位部922能够压抵该轴管内装组件921，该轴管92的顶端在轴向上必须高于该轴管内装组件921 ;换言之，倘若该轴管92的顶端在轴向上的高度等于或低于该轴管内装组件921时(如图4所示)，将无法利用该加热治具93于该轴管92的顶端成型出该热塑定位部922以压抵该轴管内装组件921 ;因此，现有马达9于实际安装使用时，该轴管92及该轴管内装组件921的选用上容易受到诸多限制，其使用便利性不佳。
技术实现思路
本技术主要目的是提供一种马达，该马达是基于轴管的顶端在轴向上的高度等于或低于轴管内装组件的条件下，仍可利用热熔定位部压抵定位轴管内装组件。为达到前述技术目的，本技术马达至少包含一个基座、一个定子及一个转子。该基座设有一个轴管，该轴管具有一个开口端，该开口端设有热熔定位部，该轴管内设置轴管内装组件，该轴管内装组件设有朝向该开口端的凹陷部，该凹陷部接邻于该轴管的内周壁；该定子结合于上述基座的轴管；及该转子能够旋转地结合上述基座的轴管内装组件；其中上述热熔定位部在轴向上的高度等于或低于上述轴管内装组件，该热熔定位部定位于该轴管内装组件的凹陷部。所述轴管另具有一个封闭端，该封闭端与上述开口端相对，该轴管内装组件具有相对的一个第一端部及一个第二端部，该第一端部朝向该轴管的开口端，该第二端部朝向该轴管的封闭端，上述凹陷部设于该第一端部。所述轴管内装组件包含一个轴承，该轴承邻近上述轴管的开口端，上述转子能够旋转地结合该轴承，该轴承朝向于该开口端的端面为该轴管内装组件的第一端部。或者，所述轴管内装组件包含一个轴承及一个定位套，该定位套邻近上述轴管的开口端，该轴承位于该定位套及上述轴管的封闭端之间，上述转子能够旋转地结合该轴承，该定位套朝向于该开口端的端面为该轴管内装组件的第一端部。或者，轴管内装组件包含一个轴承、一个扣持件及一个耐磨片，该轴承邻近上述轴管的开口端，上述转子能够旋转地结合该轴承，该耐磨片邻近上述轴管的封闭端，该扣持件位于该轴承及该耐磨片之间，该轴承朝向于该开口端的端面为该轴管内装组件的第一端部。或者，轴管内装组件包含一个轴承、一个扣持件、一个耐磨片及一个定位套，该定位套邻近上述轴管的开口端，该耐磨片邻近上述轴管的封闭端，该轴承及该扣持件位于该定位套及该耐磨片之间，该定位套压抵该轴承，上述转子能够旋转地结合该轴承，该定位套朝向于该开口端的端面为该轴管内装组件的第一端部。所述轴承朝向于上述封闭端的端面另设有一个凹陷部。所述转子设有一个中心轴，该中心轴能够旋转地结合于上述轴管内装组件的轴承，且该中心轴的外周壁设有一个扣槽，该轴管内装组件的扣持件扣持于该扣槽。所述轴管的开口端以上述热熔定位部形成最小内径，该最小内径小于该轴管内装组件的最大外径。所述轴管热熔定位部设有在径向上分别向外及向内延伸的相对二径向扩张凸缘，其中一径向扩张凸缘定位于上述轴管内装组件的凹陷部，另一径向扩张凸缘定位上述定子。本技术马达借助上述轴管内装组件的凹陷部设计，即使上述轴管的顶端在轴向上的高度等于或低于该轴管内装组件，但仍可确保上述热熔定位部压抵定位该轴管内装组件，以达到提升使用便利性的功效。附图说明图1:第一种现有马达的组合剖视图。图2:第二种现有马达的组合剖视图。图3:第二种现有马达成型热塑定位部的示意图。图4:第二种现有马达无法成型热塑定位部的示意图。图5:本技术马达第一较佳实施例的组合剖视图。图6:本技术马达第二较佳实施例的组合剖视图。图7:本技术马达第三较佳实施例的组合剖视图。图8:本技术马达第四较佳实施例的组合剖视图。图9:本技术马达于成型热熔定位部前的示意图。图10:本技术马达于成型热熔定位部后的示意图。主要元件符号说明〔本技术〕I 基座11轴管111开口端112封闭端12热熔定位部121径向扩张凸缘13轴管内装组件13a第一端部13b第二端部13c凹陷部131轴承132扣持件133耐磨片134定位套2定子21硅钢片组22绝缘套组23线圈组3转子31中心轴311扣槽4加热治具Dl最小内径D2最大外径 〔现有技术〕8马达81基座82轴管83轴承84顶撑构件85转子86定子861限位件9马达91基座92轴管921轴管内装组件922热塑定位部93加热治具。具体实施方式为让本技术的上述及其他目的、特征及优点能更明显易懂，下文特举本技术的较佳实施例，并配合附图，作详细说明如下:请参照图5所示，本技术较佳实施例的马达至少包含一基座1、一定子2及一转子3。该基座I可供该定子2结合，该转子3可旋转地结合该基座1，该定子2用以驱动该转子3旋转动作。该基座I设有中空状的一轴管11，该轴管11具有相对的一开口端111及一封闭端112 ;参照图5的图式方向，该开口端111位于该轴管11顶部，该封闭端112位于该轴管11底部，其中该轴管11的开口端111设有一热熔定位部12 ;再者，该轴管11内部设置一轴管内装组件13，该轴管内装组件13为各种能够装设于该轴管11内部且提供不同功能的相关构件(如轴承、定位套、耐磨片或扣持件等，其中至少包含有一轴承，而该定位套、耐磨片及扣持件等构件，则可视实际需求予以省略，为本领域技术人员可以理解)。上述轴管内装组件13具有相对的一第一端部13a及一第二端部13b。其中该第一端部13a朝向上述轴管11的开口端111，该第二端部13b朝向上述轴管11的封闭端112 ；又，该第一端部13a设有一凹陷部13c，该凹陷部13c接邻于该轴管11的内周壁，该轴管11的热熔定位部12在轴向上的高度等于或低于该轴管内装组件13的第一端部13a，该热熔定位部12伸入定位于该轴管内装组件13的凹陷部13c ;本技术较佳实本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种马达，其特征在于，包含：一个基座，设有一个轴管，该轴管具有一个开口端，该开口端设有热熔定位部，该轴管内设置轴管内装组件，该轴管内装组件设有朝向该开口端的凹陷部，该凹陷部接邻于该轴管的内周壁；一个定子，结合于上述基座的轴管；及一个转子，能够旋转地结合上述基座的轴管内装组件；其中上述热熔定位部在轴向上的高度等于或低于上述轴管内装组件，该热熔定位部定位于该轴管内装组件的凹陷部。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：洪银树，
申请(专利权)人：建准电机工业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：