耐用低噪音偏心止动球轴承制造技术

技术编号:8922435 阅读:134 留言:0更新日期:2013-07-15 00:57
本实用新型专利技术公开了一种耐用低噪音偏心止动球轴承,包括有外圈和内圈,在所述的外圈上开有止动槽,止动槽内装配有卡环,所述的止动槽的中心和外圈的中心偏离一定的距离,使其具有凸轮的作用,可以方便解决轴承安装和间隙自动补偿的技术问题。本实用新型专利技术设计了外圈上的止动槽中心和外圈的中心偏离一定的距离,利用卡环的弹性变形自动补偿不同线膨胀系数造成的间隙,实现对安装精度较差的轴承的便捷安装,定位安全可靠,使用寿命长。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种主要用于汽车发动机或者其他安装环境尺寸精度较差工况的耐用低噪音偏心止动球轴承
技术介绍
随着各种金属材料、非金属材料以及其它材料的应用,不同材料之间的相互配合难免出现,然而不同的线膨胀系数给轴孔配合、甚至给轴承的寿命带来了较大的影响,常见的轴承打滑、轴承烧死等失效模式大都是由于不同材料线膨胀系数不同导致的配合精度失效,现有技术的球轴承是依靠与外圈同心的止动槽内的止动环进行定位,这种定位方法在很多场合下是使用的,但对于线膨胀系差别较大,或者安装环境尺寸精度太差的工况不适用,因此为了提高轴承寿命,实现多种材料与轴承钢无障碍配合,必须采取一定的技术手段对此有所突破。
技术实现思路
本技术目的就是为了弥补已有技术的缺陷,提供一种安全可靠定位的耐用低噪音偏心止动球轴承。本技术是通过以下技术方案实现的:—种耐用低噪音偏心止动球轴承,包括有外圈和内圈,在所述的外圈上开有止动槽,止动槽内装配有卡环,所述的止动槽的中心和外圈的中心偏离一定的距离,使其具有凸轮的作用,可以方便解决轴承安装和间隙自动补偿的技术问题。本技术的优点是:本技术设计了外圈上的止动槽中心和外圈的中心偏离一定的距离,利用卡环的弹性变形自动补偿不同线膨胀系数造成的间隙,实现对安装精度较差的轴承的便捷安装,定位安全可靠,使用寿命长。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为止动槽剖视图。具体实施方式如图1、2所不,一种耐用低噪音偏心止动球轴承,包括有外圈I和内圈,在所述的外圈I上开有止动槽2,止动槽2内装配有卡环3,所述的止动槽2的中心和外圈I的中心偏离一定的距离,使其具有凸轮的作用,可以方便解决轴承安装和间隙自动补偿的技术问题。权利要求1.一种耐用低噪音偏心止动球轴承,包括有外圈和内圈,在所述的外圈上开有止动槽,止动槽内装配有卡环,其特征在于:所述的止动槽的中心和外圈的中心偏离一定的距离。专利摘要本技术公开了一种耐用低噪音偏心止动球轴承,包括有外圈和内圈,在所述的外圈上开有止动槽,止动槽内装配有卡环,所述的止动槽的中心和外圈的中心偏离一定的距离,使其具有凸轮的作用,可以方便解决轴承安装和间隙自动补偿的技术问题。本技术设计了外圈上的止动槽中心和外圈的中心偏离一定的距离,利用卡环的弹性变形自动补偿不同线膨胀系数造成的间隙,实现对安装精度较差的轴承的便捷安装,定位安全可靠,使用寿命长。文档编号F16C27/02GK203051485SQ20122071070公开日2013年7月10日 申请日期2012年12月20日 优先权日2012年12月20日专利技术者马中贵, 金泽平, 李军 申请人:芜湖人本轴承有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种耐用低噪音偏心止动球轴承,包括有外圈和内圈,在所述的外圈上开有止动槽,止动槽内装配有卡环,其特征在于:所述的止动槽的中心和外圈的中心偏离一定的距离。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:马中贵金泽平李军
申请(专利权)人:芜湖人本轴承有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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