本实用新型专利技术公开了一种汽车发动机专用汽缸垫，包括一具有三个汽缸口的汽缸垫，及设置在汽缸垫上的分水口、油道孔、定位孔和推杆孔，所述油道孔设有一个以上，分别设置在两相邻汽缸口之间，所述分水口设有一个以上，分别围绕汽缸口中心呈等环形设置，所述推杆孔设有两个以上，分别设置在汽缸口的下方，并以气缸口中心轴线为对称轴线呈对称设置，所述定位孔设有一个以上，所述推杆孔设有一个以上，分别设置在汽缸垫下部；通过使用本实用新型专利技术的汽车发动机专用汽缸垫，可以有效提高缸体的使用寿命，增加缸体与缸盖之间的密封性，并且在保持良好密封性的同时还能保持良好的排气性，且本实用新型专利技术还具有结构简单，使用安装方便等特点，适合推广使用。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车发动机零部件，具体涉及一种汽车发动机专用汽缸垫。
技术介绍
目前，汽缸垫是活塞式压缩机中的零部件之一，汽缸垫在汽车应用中起着很重要的作用，汽缸垫的作用是密封缸体与阀板之间的间隙，汽缸垫失效容易导致渗、冒、滴、漏等现象，严重的则影响到整个零件的性能甚至是引发严重的安全事故，但现有的汽缸垫大部分是橡胶密封圈，虽然密封性能较好但排气不方便，而排气方便的橡胶密封圈通常密封性能较差，无法满足用户对汽缸垫的要求，使用很不方便，而且影响密封排气效果，降低缸体的使用寿命。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本技术要解决的技术问题是提供一种排气方便，结构简单、设计合理，密封性能好，安全耐用的汽车发动机专用汽缸垫。(二)技术方案为解决上述问题，本技术采用如下技术方案:一种汽车发动机专用汽缸垫，包括一具有三个汽缸口的汽缸垫，及设置在汽缸垫上的分水口、油道孔、定位孔和推杆孔，所述油道孔设有一个以上，分别设置在两相邻汽缸口之间，所述分水口设有一个以上，分别围绕汽缸口中心呈等环形设置，所述推杆孔设有两个以上，分别设置在汽缸口的下方，并以气缸口中心轴线为对称轴线呈对称设置，所述定位孔设有一个以上，所述推杆孔设有一个以上，分别设置在汽缸垫下部。作为优选的技术方案，所述汽缸口开口处设有加强筋。作为优选的技术方案，所述油道孔为横向布置的异型孔，其两端为圆弧形。(三)有益效果本技术的有益效果是:通过使用本技术的汽车发动机专用汽缸垫，可以有效提高缸体的使用寿命，增加缸体与缸盖之间的密封性，并且在保持良好密封性的同时还能保持良好的排气性，且本技术还具有结构简单，使用安装方便等特点，适合推广使用。附图说明为了易于说明，本技术由下述的具体实施例及附图作以详细描述。图1为本技术汽车发动机专用汽缸垫的结构示意图。具体实施方式以下结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。参阅图1所示的一种汽车发动机专用汽缸垫，包括一具有三个汽缸口 2的汽缸垫1，及设置在汽缸垫I上的分水口 3、油道孔4、定位孔5和推杆孔6，所述油道孔4设有一个以上，分别设置在两相邻汽缸口 2之间，所述分水口 3设有一个以上，分别围绕汽缸口 2中心呈等环形设置，所述推杆孔6设有两个以上，分别设置在汽缸口 2的下方，并以气缸口 2中心轴线为对称轴线呈对称设置，所述定位孔5设有一个以上，所述推杆孔6设有一个以上，分别设置在汽缸垫I下部。其中，所述汽缸口 2开口处设有加强筋7 ;所述油道孔4为横向布置的异型孔，其两端为圆弧形。通过使用本技术的汽车发动机专用汽缸垫，可以有效提高缸体的使用寿命，增加缸体与缸盖之间的密封性，并且在保持良好密封性的同时还能保持良好的排气性，且本技术还具有结构简单，使用安装方便等特点，适合推广使用。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。权利要求1.一种汽车发动机专用汽缸垫，其特征在于:包括一具有三个汽缸口的汽缸垫，及设置在汽缸垫上的分水口、油道孔、定位孔和推杆孔，所述油道孔设有一个以上，分别设置在两相邻汽缸口之间，所述分水口设有一个以上，分别围绕汽缸口中心呈等环形设置，所述推杆孔设有两个以上，分别设置在汽缸口的下方，并以气缸口中心轴线为对称轴线呈对称设置，所述定位孔设有一个以上，所述推杆孔设有一个以上，分别设置在汽缸垫下部。2.根据权利要求1所述的汽车发动机专用汽缸垫，其特征在于:所述汽缸口开口处设有加强筋。3.根据权利要求1所述的汽车发动机专用汽缸垫，其特征在于:所述油道孔为横向布置的异型孔，其两端为圆弧形。专利摘要本技术公开了一种汽车发动机专用汽缸垫，包括一具有三个汽缸口的汽缸垫，及设置在汽缸垫上的分水口、油道孔、定位孔和推杆孔，所述油道孔设有一个以上，分别设置在两相邻汽缸口之间，所述分水口设有一个以上，分别围绕汽缸口中心呈等环形设置，所述推杆孔设有两个以上，分别设置在汽缸口的下方，并以气缸口中心轴线为对称轴线呈对称设置，所述定位孔设有一个以上，所述推杆孔设有一个以上，分别设置在汽缸垫下部；通过使用本技术的汽车发动机专用汽缸垫，可以有效提高缸体的使用寿命，增加缸体与缸盖之间的密封性，并且在保持良好密封性的同时还能保持良好的排气性，且本技术还具有结构简单，使用安装方便等特点，适合推广使用。文档编号F04B39/12GK203051055SQ201320091108公开日2013年7月10日 申请日期2013年2月28日 优先权日2013年2月28日专利技术者应荣跃, 贾学虎 申请人:宁波市光亚汽车配件有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车发动机专用汽缸垫，其特征在于：包括一具有三个汽缸口的汽缸垫，及设置在汽缸垫上的分水口、油道孔、定位孔和推杆孔，所述油道孔设有一个以上，分别设置在两相邻汽缸口之间，所述分水口设有一个以上，分别围绕汽缸口中心呈等环形设置，所述推杆孔设有两个以上，分别设置在汽缸口的下方，并以气缸口中心轴线为对称轴线呈对称设置，所述定位孔设有一个以上，所述推杆孔设有一个以上，分别设置在汽缸垫下部。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：应荣跃，贾学虎，
申请(专利权)人：宁波市光亚汽车配件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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